Temi_A4

la verdad es no se q resultado dara, como bien dicen el tiemp dirá si es acertado o no. a mi personalmente lo unico q me tiene intrigado es el tema de cuando vienes x ejemplo una hora de una autopista dandole caña, frenas en el peaje para pagar y el coche se te para. se q decis q ay q desactivarlo y q tal, pero me juego lo q querais q no siempre os vais a acordar de desactivarlo. yo en esa situacion siempre dejo q el turbo respire unos 4 minutos antes de apagar el motor para q no sufra,asi q aqui mi pregunta: este sistema esta preparado con alguna cosa para q si el coche se te para el turbo respire y no se joda en un futuro???

una cosa es tener tenerlo de origen y otra es activarlo via Vag Com, si lo haces con el cable solo modificas la respuesta del motor, con lo q el coche tiene una aceleracion mas rapida, se nota una pasada, pero la direccion no se pone ni mas ni menos dura independientemente de la velocidad a la q vayas. si lo pillas de origen como bien dice "taras bulba" ay otras cosas q pueden cambiar: transmisión, dirección (opcional), amortiguadores (opcional) y el diferencial deportivo (opcional)

haber no vaya a ser q me haya perdido en algo....perdona x la expresion, pero q "c***" tiene q ver el Audi Drive Select para la direccion si lo activas con Vag Com??? con el cable solo modificas la respuesta del acelerador ningun parametro mas, con lo q la direccion no se altera,vamos q yo sepa esto te lo digo xq yo tengo activao eso con el Vag Com y de q cambie la direccion na de na o x lo menos yo no lo he notao. es mas yo lleve el coche al taller xq la notaba muy dura, me metieron el coche a la maquina y me dijeron q todo estaba bien, q la fuerza de las valvulas o lo q sea a la hora de girar como al recuperar eran los q estaban entre los parametros establecidos y q las ruedas hacian mas fuerza de rozamiento y tb la suspension, pero q estaba todo bien.

pero si tienes franquicia te la cobraran,no?? y vamos la franquicia minima q hay es de 150 pavos, asi q no creo q sea muy beneficioso el parte de todas formas yo x lo q valen las insignias no doy un parte al seguro ni de coña, anda q no puedes dar partes mas jugosos <_< <_<

mirate el post de las qdadas y vete a una de ellas, en madrid se organizan bastantes, alli conoceras mucha gente, te ayudaran y te daran consejos muy buenos q te serviran para futuros bricos q quieras realizar a tu coche. de todas formas lo primero es q te pilles el cable y te descarges el manual del Vag Com, con eso y un poco de valentia lo puedes hacer todo tu mismo.

es como te dice lomoi, la base es el servotronic, yo tp le llevo y con llanta 19 y 235 se nota bastante dura

y cómo sabes quién fue?? la gente no tiene otra cosa que hacer que tocar las narices al de al lado.... y los conces aprovecharse, tiene delito lo que piden por el emblema... Simplemente lo vi de lejos, no lo sabía pero me daba mala espina, al llegar se confirmaron las sospechas... jod** y no fuiste dond el?? yo segun hubiese llegado al coche al verlo lo habria agarrado un poquitin del cuello :angry: xq es eso, unos tapones no pasa nada (ese es un motivo mas del xq yo tengo valvulas de seguridad), pero las chapitas la verdad es q jode, sobretodo sabiendo q no las quieren pa na, solo para truñear su coche

a mi me quitaron la smn pasada la chapita q tenia pegada en la parrilla, como tenia otra guardada en casa no me e llevado mal rato, pero bueno lo importante es q no han echo mas q eso, xq si para quitarlas te rayan algo el coche o lo q sea ya no seria solo comprar la chapita.... con mi anterior coche llevaba los tapones de las ruedas de alumino y estando yo dentro del coche va un niño y me intentó quitar el de la rueda delantera, pues cuando sali del coche y le grite, no veais q susto se llevó y como corrió el condenao, yo creo q no durmió esa noche. la gente es muy warra y x una m**** de chapita o tapon se pringan, pero no se dan cuenta q como les pille el dueño la q se pueden llevar es buena creo q la gente q hace esto son sobretodo chavalillos, no veo a nadie con veintipico años robando chapitas, aunq bueno cafres ay de todas las edades

sabes xq te dan fallo?? les has comprado a posteriori?? te lo digo xq si es asi, a mi me paso q me daban fallo incluso despues de llevarlo al conce a configurar y era xq el cableado lo habia puesto al reves(derecha--izquierda), te lo comento x si acaso,ok?

yo llevo unas 19" con ET 32 y para mi qdan geniales, no sobresalen y nada de vibraciones, creo q incluso unas en ET 29 quedarian bien, menos q eso ya sobresaldrian de las aletas. te pongo una foto para q veas como qdan, si te fijas podras ver q no llegan al ras de aletas, faltara 1cm ó 1,5cm para q qden al ras.

yo llamaria a Audi España y les espondria el caso, diles q no te tienes xq qdar sin coche un dia o lo q sea x algo q con una simple foto o con q el jefe de taller lo vea ya vale. di q te parece encima indignante q duden de ti, al decirte q igual les as cambiado. vamos yo no dejaria el coche a no ser q te lo vayan a cambiar, no para verlo, me parece una estupidez, q pasa q no hay nadie con la potestad en todo el taller o concesionario q lo vea y diga esto esta mal, q o cambien, me parece increible

las 18 de s-line llevan ET 47 asi q no te preocupes q xq q pongas 35 no te van a qdar fuera, yo llevo ET32 y no sobresalen de las aletas, con 29 qdarian al ras. un saludo

jod** Chekio, menudo genio q estas echo, mas de uno se va ha arruinar gracias a ti, ya se pueden ir olvidando de vender cablecitos..... aqui tenemos al nuevo, Chekio-Master!!!! B) B) P.D. los enlaces de esos cables son los ultimos modelos?? ya estan en 11.8??

19" fijo, te qdaran de muerte y ya si le bajas el ET a 32 o asi..... :drool: :drool:

es la pagina q a puesto el otro compañero, http://www.dealextre...ble-black-58552 aunq esta un poco mas caro ahora q antes. si no te funciona lo de cheiko ya sabes dond apañarte con otro cable, la verdad es q una vez q se tiene todo activao yo ya x lo menos no le uso un saludo

a la hora de eleccion de los muelles, influye a parte de la motorizacion, todos los extras q tenga el coche y sobretodo el techo solar. Si tu cortas el coche x dond aparece la foto de abajo, el peso de ese trozo en el q lleva techo solar respecto del q no lo lleva es muy superior, con lo q los muelles no pueden ser los mismos, ya q se tienen q comportar diferente. para q me entiendas, si llevas los de serie y le metes los s-line, te bajara bastante, pero puede q no te baje lo mismo q otro A4 con diferentes caracteristicas.

ay te dejo una foto de una parrilla S4

perdon es verdad q no esta en el manual, pincha en este link q esta el post donde se realiza la configuracion: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/244221-codificaciin-audi-drive-select-solo-motor-dynamic-equipos/page__hl__dynamic perdona de nuevo si te volviste un poco loco mirando en el manual. Wasman, xq te va a dar nada activarlo?? los q llevan el ADS no llevan nada especial en sus motores q lo q tenemos los q lo activamos con el cable. un saludo

yo no digo q batallas no tenga razon, esta claro q unas pastillas no pueden durarte ese tiempo, para mi cada 50000 o asi se deberian de cambiar, todo dependiendo de la manera de conducir de cada uno. solo decia q para mi los frenos q monta Audo son buenos, si luego les hay mejores pues claro q si,como en todo ay cosas mejores y mas caras. pero yo dando el uso q doy al coche no necesito unos frenos mejores q los q llevo. si necesitas mejores monta los del S4.....

paul, esta red al final la llegaste a poner?? un saludo

juampe, esa rueda es para el techo solar,si es q lo queremos tener todo y no se puede!!!!! jejejejeje

si se puede kike, para hacerlo vete a la seccion de vagcom, ay un post en el q te puedes descargar el manual de todo lo q se puede realizar con el cable. yo lo tengo activao sin instalar el boton, si puedes haz el brico de paul e instala el boton, pero sino te atreves te recomiendo q lo hagas con el cable y luego mas adelante puedes hacer el brico, no dejes de activarlo,ya veras como cambia el coche, parece otro en serio.

es facil, en la otra cantonera tienes o no el mismo hueco?? puedes hacer eso q dices de apretar y q se hunda?? el otro coche q has visto no tenia esa pega?? pues, si es asi, vete y q te cambien ese ultimo clip, q seguro q no esta del todo ajustao, diles q pasas de tener esa olgura q ahora es poco pero q seguro q luego se da mas de si, q se te puede meter m****, q ahora lo tienes en garantia y q luego seguro q ya no lo puedes hacer. vamos q si no estas contento de como esta q lo solucionen, ni mas ni menos

x cuanto te salio el cable paul?? te lo digo xq si te tienes q comprar de nuevo el cable yo lo pille en una pagina china y muy barato, recuerdo q unos 16 pavos con portes incluidos. de momento el cable va perfecto, no digo q algun dia no me pase lo q a vosotros y se me pete, aunq eso en realidad no se puede saber si encima no sabemos el motivo x el cual se mueren, eso si, x lo menos de lo q pedian en una compra conjunta en la cual me apunté y q gracias a dios no llegue a hacer efectiva a lo q page x el q tengo la diferencia es de 58 de uno a 16 de otro, vamos q la peña esta q vende estos cable hace el negocio redondo. :ranting2: :ranting2: si estas interesado te busco la pagina, yo la encontre gracias a un compañero del foro "izeve" q me aviso de q habia visto el anuncio en la pagina y me aviso. un saludo

los sensores en la parrilla no van en ningun agujero, van con unos soportes, ay varios modelos dependiendo de cada tipo de parrilla, eso si, no valen mucho. menudos desastre los de recambios de tu ciudad juampe, x lo menos aqui en burgos el chico controla la o**** y maneja el ETKA de c*** y nunca y mira q e pedido cosas sin tener referencias se a equivocao...... espero q no te pongan pegas y q lo puedas descambiar sin mas, xq creo recordar q se lo comente un dia al chico, lo de q pasaria si pide algo y no es lo q quiero y me dijo q dependiendo de lo q sea te pueden hacer pagar un 4% del valor de la pieza