Temi_A4

si vais a pegar las cantoneras no es necesario q compreis los clips(aunq creo recordar q son baratos, unos 0,4 euros cada una), estos solo se usan si vas hacer los agujeros en la chapa. en cuanto a lo de la ITV no os volvais locos y olvidaros de q os digan nada x eso, es un extra del coche q se vende en el concesionario oficial,no influyen ni en la seguridad ni en las prestaciones del coche

Al final como qdo la cosa, te pusieron el S-line??

rober, vete al conce y al tenerlo en garantia q te lo miren, eso si, di q antes eso no estaba asi, q antes ajustaba bien y q te has dado cuenta q se a soltado algo. te digo esto xq sino te diran q no se puede, q eso va asi y q no se puede hacer nada

yo tb las puse a posteriori y las pege, nada de hacer agujeros y dejar el coche como un queso "gruyere" lo q hice q x lo visto nadie a hecho es q al ser mi coche blanco, la junta del coche con la talonera se ve bastante, pues le dije al del taller q me diera un hilillo de silicona blanca de adelante a tras para tapar toda la junta y una vez echo esto con al pintura q le sobró de pintar las taloneras pintó esa junta, resultado: pues q no se ven juntas y parece q las cantoneras son parte del coche y no un añadido.

si no canta demasiado, es decir si no le has bajado mas de 4 cm ni te lo miraran. otra cosa q influye mucho es si son rojos los muelles o no, si son rojos puede sabran q no son de tu coche y puede q te miren los papeles, pero esto es como todo, los q trabajan en la ITV ay espabilaos, "no" espabilaos o los q simplemente te pasan algunas cosas por no molestarse.

yo no cambiaria de marca, los frenos de audi son bastane buenos

yo llevo la s-line y le cambie los muelles x unos q bajan -4 a -5,5 y para mi "NO" es dura, la veo bastante comoda, asi q esto es como todo, para gustos y sensaciones....

lo siento amigo solo te qda gastarte las pelas!!!!! es como dice Vte. con el tiempo se cristalizan las gomas y pierden sus propiedades, asi q no te la jueges, no vaya a ser q tengas un susto un saludo

no hay ninguna forma a no ser q cambies los muelles intenta venderlos y comprate los de la suspension de serie, pero vamos q ya te digo yo desde aqui q en na te acostumbras. de todas formas, d q coche venias q te parece dura esa suspension?? :cfsd1:

dile q haga la prueba no vaya a ser q sea eso.

sport1, con el tema de la garantia puedes ir acualquier lado, de todas formas si el problema lo tuvistes con los vendedores no te preocupes, xq cuando llevas el coche al taller ellos ni se enteran ya q el q te coge el coche es el de recepcion de taller q nada tiene q ver con el de ventas. en cuanto a lo de las luces mira lo q te dice Paul, no vaya a ser q tengas el sensor sucio o dañado. la verdad es q yo lo tengo puesto en tarde y para mi va perfecto asi y eso q controlo mucho el tema de luces para ver cuando se me encienden.

piensa q las resistencias son mas pequeñas en los espejos q en la luneta, de todas forma aunq pulses la termica los espejos no funciona, los espejos funcionan dejando la maneta en posicion central y ellos mismos a traves de un sensor son los q activan las resistencias si se produce un cambio de temperatura ya te daras cuenta en invierno cuando veas q no se te empañan los espejos cuando entres a un garaje, aunq la mejor forma de verlo es cuando te pille una nevada y los espejos se llenen de nieve, ay veras q en el momento de encender el coche empezara deretirse la nieve a toda pastilla.

hola compi, podrias poner mas fotos desde otros puntos de vista,sobretodo desde arriba para ver cuanto sobresale de paragolpes, es q no lo e visto en ninguno en vivo, bueno miento si q lo e visto pero desde el coche y puede q me anime cuando cambie la trasera y ponga la s-line. el color q elegiste cual es?? ay varios acabados,no?? yo es q tengo la parrilla S4 y deberia ir acorde con ella gracias de antemano y un saludo

otro q se apunta al encendido del testigo!!!! :ranting2: :ranting2: yo ya lo tengo arreglado, me dieron el coche el lunes y la broma me a salido x 450 euros con descuento ya q el presupuesto era de 600. lo q me han cambiado es la caja de las mariposas, segun el del conce los anteriores modelos una sola mariposa a la entrada del colector para regular el caudal de aire, pues bien ahora en nuestros A4, x lo menos en los TDI(143cv) la mariposa en vez de estar a la entrada esta dentro del colector y no hay una mariposa, sino 4, una por tubo de aire, el problema radica q aunq falle solo una la pieza es todo una y claro lo q antes era desmontar con dos tornillos q se hacia en un plis, ahora ay q desmontar todo para llegar al colector y desmontar parte de este para liberar la pieza esta de su interior. el tio me a dicho q a sido el primer coche al q se lo han cambiado, q no lo habia visto nunca y q el problema surge xq se genera carbonilla y se qdan atascadas las mariposas. la verdad es q resulta extraño, no, extrañisimo q justo ahora salgan muchos caso a la vez. Mi coche a cumplido 3 años a finales de julio y tiene 83000km espero q no sea un defecto de la marca, xq aunq ya lo he pagado, si fuera asi pondria una qja a Audi España. tb seguiré atento este hilo x si salimos de dudas de los motivos causantes de estas averias, no vaya a ser q sea el carburante, aunq eso no creo, ya q siempre echo en el misma gasolinera de Cepsa y echo del bueno (Optima), pero x si acaso me mantendré a la expectativa. un saludo a todos

esa referencia quien te la a dado, el conce?? si llevas el coche al conce a arreglar no te preocupes q te pondran la q necesitas, si se equivocan ellos sabran

no se si podre,de todas mantenme informao de q dias vas a estar, xq Vitoria esta cerca y si eso igual me paso a pasar el dia con la chica y nos vemos, de todas formas, de dond eres??? te lo digo xq si eres de madrid o asi igual a la q subas o bajes te apetece parar x burgos a ver la catedral(excusa perfecta para decir a la jefa) y ya de paso nos conocemos y presentamos a nuestras maquinas-blancas, haber si congenian y se hacen "amigitas" jejeje si te acercas miraria lo del Vag Com, para activarte alguna cosilla, no es dificil aunq a mi siempre me lo hace un colega, pero vamos q es seguir el manual. ya me dices, un saludo

muy buenas compañero!!!! buahh si te cuento cual era la historia me matas, x eso no lo decia y me callaba como una putilla jejejeje te cuento, despues de llevarle al conce de aqui y no conseguir q me lo actualizasen, fui ya un poco cabreado a palencia a Stagemotion a hacer lo de los sensores de Luz/agua y me llevaron el coche al concesionario oficial de alli para actualizar la Gateway y de paso configurar los nuevos componentes, pues cuando me dieron el coche me doy cuenta q nada, q eso sigue igual, q da fallo todas las luces traseras, vuelvo a stagemotion a decirselo al chico, q xq podria ser, miramos y miramos y ya le digo q si tenia el cableado de los pilotos q me les dejara probar, q si eso se les compraba a él y acababa ya con el tema(claro q valen unos 200 euros alli, asi q gracia no me hacia la verdad, pero ya estaba hasta los huevsss) el caso es q se esta llendo a x el cableado y me dice asi como si nada: "pues no lo entiendo, si pusiste los cables cada uno en su sitio, deberia ir una vez echa la actualizacion de complementos" me paro a pensar un momento y le digo: Como q si les e puesto cada uno en su sitio, es q estos cables llevan sentido?? y dice si claro, derecha o izquierda digo no me jodas, la madre q me pario!!! asi q eso me paso, q al poner los pilotos no me fije q los conectores llevaban sentido, yo pensaba q daba igual derecho q izquierdo, bueno en realidad ni me pare a pensarlo, desembale y les puse a toda o****, xq estaba nerviosito con mis pilotos nuevos. vamos q peliculon total!!!!! un saludo compañero

como bien dice "taras bulba" cada uno pone en su coche lo q quiere, q para eso es tu coche y eres tu el q se gasta las pelas. el a puesto las laminas oscuras x el tema de sus hijas, para protegerlas del sol y evitar tb q penetre el sol, una opcion muy valida y con mucho sentido. yo en cambio puse las lunas solo x estetica, no tengo hijos, asi q mi motivo es ese, ya q pienso q el coche con las lunas como las llevo qda finisimo. llevo las laminas mas claritas y ya quitan un 60%, asi q decirte q al llevar las 4 puertas tintadas y la banda en el parasol estoy convencido q quito mas calor al interior q alguien q lleve las traseras al 100% mira lo q tienes q hacer es valorar el xq quieres poner las laminas, si es xq tienes hijos o x el calor(esto influye mucho dond vivas)o xq quieres ocultar cosas q lleves en los asientos o x estetica,.... ay muchos motivos, asi q lo primero es q pienses eso y luego digas el tono y el color q van a qdar mejor con la pintura de tu coche. un saludo

no, ,o primero es activar el menu oculto, luego ya puedes alguna cosilla. te aconsejo q te le compres y luego con el manual lo vayas activando todo poco a poco, ya veras ay mil cosas. mirate el apartado de vag com para q veas las cosas q puedes hacer

si me preguntas eso es q no lo tienes activao ejejejeej te explico, al comprar el coche ay un extra q es el "ADS", q significa mas o menos, Drive Select, al pillar esto te viene unos botones en la consola central en los q puedes pulsar Cofort y Dynamic, esto lo q hace es variar unos parametros del motor para segun q tipo de conduccion, no te sube cv, pero la respuesta del acelerador es mayor, aunq eso si el consume sube un poco, pero ya te digo q se nota una pasada. para activarlo tu lo tienes facil ya q tienes Navegador, lo q tienes q hacer es activar el menu oculto de MMI con el Vag Com y una vez ay puedes activarlo cuando quieras. ay gente q incluso a llegado a instalar a posteriori los botones para poder activarlo cuando quiera, yo tengo el problema q al no tener Navegador para activarlo o desactivarlo tengo q enchufar el cable. mira la seccion de Vag Com y tb la de bricos, para q veas todo lo q se refiere al Modo Dynamic. si necesitas algo mas dime,ok??

gracias compañero!!! siendote sincero, fuiste tu y tu coche lo q me dio varias ideas para preparar el mio mucho antes si quiera de habermelo comprado, asi q MUCHAS GRACIAS x si no te lo habia dicho. un saludo

ahh perdon, en cuanto a lo de los muelles si, si q les e cambiado por unos H&R Sport de -4 a -5,5cm, me habra bajado mas o menos 1 cm mas de los -3cm q viene de serie con el s-line(yo creo q rondara los -4,2), pero no hay color, el coche va q flipas, para mi una de las mejores cosas q le puse al coche, te da una seguridad increible y no son nada incomodos, si a eso le sumas q esteticamente el coche cambia x completo, me gustaria q les probases.....

muy chulo, aunq me pregunto xq es q has pintado el aleron en negro?? no digo q qde mal,aunq yo no lo haria, pero creo q igual le falta algun detalle o toque mas en color negro para q qde mas en conjunto. el difusor es en gris o le has pintao en negro? otra opcion si puede ser los retrovisores.... aunq te aconsejo(esto ya es personal) q no le recarges con mucho toque negro, ya q de lo fino a lo cutre ay un ligero paso al precipicio un saludo y de nuevo enhorabuena x el carro

tengo mis "enchufes" en la ITV, con lo q ay libro en tema de muelles y lunas tintadas x eso le daba el consejo de q los muelles no sean rojos, xq si no lo baja mucho pasara de largo y no se daran cuenta, pero la peña q curra alli si ve los muelles rojos cuando estan en el foso lo primero q hace cuando suben es ver la altura del coche, como les parezca q esta bajado de mas enseguida sacan el metro

a parte de la zona dond vivas,yo creo q tb depende y mucho del tipo de asientos q lleve el coche, ya q no es lo mismo tela q cuero, en el anterior coche tenia asientos deportivos en cuero y la verdad es q en burgos si q les eche en falta mas de vez. En cambio ahora llevos los S-line(tela-cuero) y de momento, habiendo pasado ya un ivierno con el coche no les he echado en falta, aunq no digo q si les hubiera tenida mi "jefa" no les hubiese activado una, dos o mil veces con lo frilera q es la señorita