Temi_A4

de la modificacion del parachoques olvidate en Duramax, ellos solo te hacen los escapes. el parachoques lo tendras q comprar en el conce junto con el difusor, echale un pico de unos 500 euretes solo eso. la otra opcion, q es la q voy hacer yo, ya q no puedo costearme ahora todo de golpe. lo q voy hacer es modificar solo del difusor(lo q viene siendo recortarlo) y mas adelante cuando tenga pelas o me den un golpe es cambiar el paragolpes. eso si, tienes q buscarte un tio de taller q sepas q es fino en eso del recorte, si lo haces asi no se te notara casi nada,solo se diferenciaran en los chaflanes hacia adentro q lleva en el lado izquierdo, q en el derecho son imposibles de hacer. te subo una foto de como qdaria modificando solo el difusor, aunq en esta foto los tubos son algo mas chapuceros, ya q no son los de Duramax. Piensa q te qdaria como a Alex(el segundo enlace q te a puesto Ducky) pero con el difusor normal.

si es ebay creo q poco podras hacer, aunq haz lo q dice Alex. yo creo q te pondria en el titulo fijo A4 Ollroad y tu diste x supuesto q te valia, es una faena, aunq si es Ebay España puedes intentar un cambio si es una tienda la q te lo vendio(si es un particular olvidate, ni lo intentes, ya q yo no lo haria y el seguro q tp, ya q tiene las pelas q es lo q queria) si es Ebay de Alemania y es tienda intentalo, dependiendo de con quien pilles igual lo consigues, eso si date prisa, xq tienes un tiempo para reclamaciones, aunq ten x seguro q los portes correran x tu cuenta. pero vamos intentalo, ya q has pagado casi 300 lucas, yo x lo menos algo de brasa si q les metia, q aunq pierdas algo igual no pierdes todo. un saludo y suerte.

Perdonad mi ignorancia pero ¿qué efectos (dinámicos, consumo, fiabilidad, etc) produce que las llantas sobresalgan algo de la carrocería? Lo digo porque las llantas 17" (ya sé que soy rarito pero me gusta ante todo el confort) del a4 del post que respondo me gustan bastante. Por cierto, ¿alguien tiene unas fotos frontales donde se pueda ver mejor? Pd. No concuerda la descripción de las llantas con la imagen no influye en nada, solo es estetica, aunq si sobresalen mas de las aletas no qdara bien, parecera q lleva zapatones. piensa q la peña q pone separadores es para eso para q las llantas salgan algo mas para afuera, pero si preguntas a cualquiera q entienda te dira q el nunca pondra separadores(te lo digo xq yo e estado apunto de ponerles) x tres motivos mas q evidentes. **el primero y mas importante para mi es q te pueden dar vibraciones, algo q te puede volver loco **lo segundo q si te para la guardia civil te puede multar, una llanta con ET inferior pasa desapercibida, pero si llevas una llanta q se ve mucho el disco de freno si pillas con un guardia espabilado te vera tb el separador y puede multarte, asi q ay ya es cada uno. **el tercero q la ITV no la pasas con separadores, los tendras q quitar para pasarla. en cuanto a las fotos haber si le hago unas de frente a mi coche para q veas con las llantas con ET32 y te hagas un idea, haber si puedo esta tarde hacerlas.

Creo que al montar 19" el ET disminuye porque la garganta de la llanta es mayor, por eso es 32. no, eso no es cierto, te explico mi caso. yo tenia las originales s-line en 18" q tenian ET 47, luego me compre otras q tenian ET 45 y ahora las q tengo tienen ET 32, asi q no tiene nada q ver la pulgada, el fabricante indica un ET para cada modelo de coche y si tu al ir a comprar unas llantas no le dices nada al vendedor el te las pide con el ET q viene de origen o el mas parecido. te lo digo xq en mi primer cambio de llantas me paso eso y he tenido q perder algo de pelas para coger las mismas llantas,pero con el ET inferior.

nadie me ilumina???

alguno de vosotros a puesto el volante achatado, es q lo tengo en casa y no lo puedo poner xq la clavija del airbag q va al centro del volante no es la misma y queria saber el q lo haya puesto como habia solucionado eso. un saludo

El caso que si me gustaria en 18", pero dudo por el tema de que el coche no se pueda ni mover.............muchas gracias. Te puedo asegurar que las mueve, y bastante bien por cierto. totalmente deacuerdo, ya q yo tengo el 143 y llevo 19 y va muy bien, antes tenia la de 18" del S-Line y no e notado nada de diferencia, tb decirte q antes montaba 245 y ahora 235 asi q yo creo q una cosa x otra.

yo lo voy hacer en breve, te aconsejo q vayas a un taller de Duramax, ya q solo se dedican a eso. a mi me dieron presupuesto de unos 750 euros, eso si todo nuevo y homologao. en cuanto al parachoques puedes comprar uno q sea S-line con difusor de S4, pero ay ya la broma asciende a un pico mas.

dependiendo de la suspension q lleves te qdaran mejor o peor(me refieor a lo del ET), a mi me gustan q vayan al ras de las aletas, asi tu coche parecera mucho mas ancho, como ya te e dicho yo llevo 19" y con ET 32 y no qdan al ras aunq casi casi. te digo lo de la suspension x el tema de q te rocen las ruedas o no, pero yo aun llevando el coche algo mas bajo q la S-line no me a tocado nunca. oye una cosa, el buje es igual?? en el nuestro es 66, mira eso tb x si acaso,ok?

DE MOMENTO LA TENGO EN CASA Y NO SE QUE HACER CON ELLA... la pillaste en el conce??? si es asi, no me digas q no te la pueden cambiar??

yo las mias son con ET 32 y qdan perfectas, incluso le faltarian esos 3mm..... q suspension llevas??

las tuyas son en 17 o 18?? si nos subes una fotillo igual te podemos ayudar algo mas....

o**** tu, menuda faena, te la han cambiado?? espero q si,un saludo

yo en la parrilla puse una de las q van pegadas(la de los laterales), en recambios no tendras pegas al ir a pedirlas, yo fui sin referecias, le dije lo q queria y me lo saco, eso es algo muy comun q les suelen pedir bastante.

ya te digo, menudo paquetillo de vendedor, pa matarlo!!!!

dond consigo eso Manchego??

muy chulo, puedes poner con q extras le has equipado al bicho?? un saludo y q lo disfrutes

el tema es q le e bajado la suspension, algo mas q la del S-line y tb he cambiado la parrilla del S4, esto lo hizo el del taller con lo cual no se si me toco algo los focos o no, asi q se lo llevare para q me les eche un ojo con la maquina, haber q me dice, xq ya os digo q es un incordio q me enfada bastante.... :clap1:

pero este es el original de audi???

pues como bien dice el titulo necesito desmontar el paragolpes trasero para montar el partronik, lo quiero hacer yo y no llevarlo a ningun taller, alguien tiene un manual detallando dicho proceso??? es q e trasteado mucho x el foro y si q he ncontrado para el delantero, pero del trasero no e visto nada. os lo agradeceria eternamente!!!! jejejejeej un saludo a tod@ssss

Si los venden pero no es nada fácil montarlos. Yo llevo los mandos sin los cromados alrededor y quería cambiarlos por los que si lo llevan pero...... Hay que desmontar parte del volante y quitar el airbag, cosa chunga, nada de quitar el plastiquito y ya esta.... En el ElsaWin lo explican bien pero yo no me animo. Tu tienes también el añadido de que quizás no tengas todos los cables/conectores necesarios. En esta parte ya me pierdo. Por cierto, los mandos son bastante caros. Saludos! una preguntilla Paul, ayer intente cambiar el volante, me fue todo bien, no se tarda nada en hacerlo, es muy sencillo(incluso para mi jejejeje) solo una cosilla x la q no puede terminar de hacerlo, el enchufe del airbag al volante no es el mismo, la clavija no engancha, sabes tu algo de este tema, sera comprar el cable y conectar?? me urge un poco x si sabes algo ok?? un saludo maquina

preciosa esa parrilla....ah es igual q el mio!!!! ejejjejejeej

a no ser q mida mas de 2 metros no creo q tengas pegas compañero. ademas si baja algo es en las plazas traseras q es dond se mete, en el puesto de conducir va mas alto q el techo ya q date cuenta va al ras de la chapa(no se si me explico bien.....) ponle, no te arrepentiras!!!!

yo para mi no hay color, asientos deportivos y como dice lomoi, en cuero/alcantara. para mi la mejor opcion ya q en venano no qman y qdan de lujo en el coche.

q gusto da estrenar,ehhhh?? jejejejeje un saludo y a disfrutarlo