Temi_A4

la parrilla si q la podras pulir, pero el labio te costara algo mas, aunq como todo es suerte en pillar a alguien q lo quiera.

quiero ver esas fotos a vosotros tres, el q no no las suba q se vaya preparandooo!!! jejejeje

lo de furgonetas y monovolumenes lo puedo entender, ya q influyen y mucho en su comportamiento en carretera, pero en un berlina, no se, me cuesta creer q esten tan obsesionados con eso, aunq......"hay de todo en la casa del señor"

si, puede q vengan diferentes referencias, pero es como los muelles s-line, q ay varias codigos de color dependiendo de motorizaciones y extras del coche. sigo pensando q lo q cambian es el muelle q sera mas corto y arreando. depende del taller al q lo lleves, yo le lleve al de un amigo y me cobraron solo 38 euros y eso q tb pinte las pinzas de freno y estuvo el coche subido en el elevador unas 4 horas x lo menos. cambiar los muelles es una chorrada, yo mismo les podria haber cambiado, pero como queria hacer eso de las pinzas pues lo lleve al taller, si conoces a alguien q haga chapucillas de coches diselo, q seguro q te los cambia.

mira, si el agente "esta en plan..." como tu dices, estate x seguro q te multara x lo q se le ponga en el mismisimo tricornio, a los guardias o eres un cafre y te metes con ellos o no te miran eso en la vida, te pueden multar x llantas o x desgaste de neumaticos, sobretodo de esto ahora en invierno suele haber campañas dond te paran y te miran los neumaticos y como vean q estan x debajo del testigo sacan su calibre y si no da la medida minima pues te multan e incluso te pueden llegar a inutilizar el vehiculo si ven q es un riesgo para la circulacion. vamos seria el primer caso q conozco q a alguien "normal" y con actitud "normal" le paran y el guardia le mira eso. los guardias solo se ponen tontos si tu haces algo para q ellos piensen q les estas dejando x tontos.

yo no conozco a nadie q le hayan echado para atras x el tema del indice de carga, no se, yo pienso eso, q a no ser q las llantas den el cante te miran el desgaste y listo. haz eso, pillatelas en W, las pones y si te lo echan para atras homologas, no se cuanto tardan en hacerte la homologacion, eso si, creo q q entrará en el plazo q te dan para volver, ya q a mucha gente les pasa con las llantas. x cierto, de cuanta diferencia de ahorro estamos hablando de Y a W??

x lo q veo en las fotos llevas 17", me apuesto lo q quieras q aunq le pongas Q,R,S,T,H o W en ninguna ITV te van a mirar la letrita. q conste q no digo q este bien hacerlo, pero si el ahorro como dices es sustancial yo ya te digo q se lo pondria, a malas si te lo echan para atras haces la homologacion q como bien te dice Manchego sera muy barata y listo. otra cosa es q lleves unas llantotas y q cuando el chico de la ITV las vea casi lo primero q haga es los neumaticos, sus medidas y acto seguido comprobar con la ficha verde del vehiculo a ver si concuerda o son equivalentes. es mi opinion, pero creo q a nadie le han tirado para atras en la ITV solo x la letra, otra cosa es x las llantas y sino q salga a la palestra al q se le hayan tirado x eso.

lo recomendable es cambiar todo el conjunto de la suspension(amortiguadores-muelles), pero claro el desembolso es minimo de unos 1000 euros frente a los 250 como mucho q te pueden costar solo los muelles. lo malo de cambiar solo los muelles es q los amortiguadores, sobretodo si los q llevas son los de serie, es q trabajan mas forzaos, para q me entiendas es como si en el coche fuesen montadas 5 personas todo el rato y claro la vida de esos amortiguadores se reduce, si no te pasas y no le metes una bajada muy importante, yo pienso q maximo esos -35mm de los muelles q se ha pillado carabante, pues el amortiguador aunq "sufra" algo no se petara tan rapido, en esto influye y mucho tb tu forma de conducir y de las carreteras o caminos x dond le metas al coche. segun se dice los amortiguadores de serie y del q lleva la suspension deportiva son los mismos,yo esto tb pienso q es verdad, asi q si la deportiva baja -2 bajarle 1,5 creo q esta bien, mas seria forzar demasiado los amortiguadores. ay gente q le baja mas, pero xq sabe q en un futuro no muy lejano le tocará fijo cambiar de amortiguadores y lo q hace es hacer la modificacion en dos fases, con dos "ventajas" a mi forma de verlo: **una es q el desembolso lo fraccionas **otra q aprovechas los amortiguadores de serie, ya q estos una vez quitaos son para tirar espero haberte aclarado tus dudas, si no entiendes algo mas, ya sabes, pregunta sin pegas, ok? un saludo

si, si. solo debes mirar q no sean para avant, ni para traccion quattro. luego en algunos te especifica cilindrada y si es diesel o gasolina. asi q los de carabante te valdrina yo podria los de 35, q le iran bien, lo de 45 igual son un poco bajos para esos amortiguadores

si lo has pillado en recambio lo podras descambiar, como mucho perderas un 4% del precio del labio,aunq igual si se portan bien no te lo cobran al pedir el otro. si estas con la idea de hacerlo no lo dudes, ya q sino luego lo tendras ay en mente y te arrepentiras de no haberlo echo en su dia

estoy con arrows, a mi tp me gusta, puede q no te haya qdado otra x haberlo pillado de segunda mano, pero sinceramente a mi no me encaja tanto pupuri de acabaos un saludo

pues depende de lo q le quieras bajar, lo mejor es q esperes a q Carabante suba las fotos y mida asi podras decidir si lo quieres igual o un pelin mas bajo. mas facil no lo vas a tener. no creo q tarde mucho en hacerlo asi q perfecto para ti. un saludo

pues a mi tb me pasa lo q a Lin, lo he comprobado como dice el compañero con coches aparcados el mismo tiempo q yo y en la mismas condiciones(farolas cerca) y el mio se empaña la luna delantera y la trasera y los otros na de na, ay coches mucho mas viejos y peores, no digo con esto q a ellos les deberia de pasar, pero fijo q al nuestro no. cambie la luna en Mayo y si es x eso esta claro q hasta ahora no he tenido oportunidad de verlo debido al tiempo, auqn igual si q me a pasado algun dia pero no le dí importancia. ayer mismo se lo comenté al chico q me cambió la luna y me va a rebisar el sellado con la pistola a presion, xq el me a dicho q no es normal. tb le dije q igual sino era x la luna delantera igual era x el techo solar, q alguna goma haya cedido o yo q se y me dijo q no, q o es un mal sellado de la luna o un poro o una junta de alguna puerta q este mal. este finde o la proxima smn a mas tardar me lo revisará. tb le pregunté x si habia algun producto para evitar el bao y me dijo q ay algun producto pero q no son la solucion, q lo mejor es comprobar la luna a conciencia y luego ya veremos. dijo q a malas es despegar y volverla a pegar reforzando como dice Vte. la cantidad a echar de pasta. cuando me lo revisen ya os contaré x si os puede ser util. un saludo

no puedo enviar MP xq x las mñn estoy en el curro y el ordenador debe de tener capao algo del antivirus o no esta actualizado el firefox o yo q se, el caso es q no me da opcion a pinchar en MP, vamos un rollo del copon xq encima ay q ser administrador para hacerlo y no tengo tantos privilegios... :crying_anim: :crying_anim: la referencia es esta, 4F0 857511 C4PK, como te he dicho es para A3 y A6, pero claro lo q es para esos modelos es el espejo, no se si tb influye si solo quieres la camara

siendo la 245/40/18 una medida q viene de serie con la llanta s-line nadie te va a poner pegas. x cierto no se si sabes, pero te informo x si acaso de q vendo unas llantas originales en 18", solo es para informarte,ok? un saludo

si la verdad es q esos estan bien, me a parecido extraño no encontrar en H&R la medida de los Eibach(30/35), ya creo q es la medida perfecta para ti. acuerdate de medir el coche antes y despues,ok?? hazle tb unas fotos, q seguro q le viene muy bien a algunos compañeros q estan pensando hacerle lo mismo. un saludo

solo decirte q siento mucho q te este pasando esto. te entiendo y pienso q es mas culpa del taller al q llevas el coche q del coche en si, me explico, puede q al coche le pasen esas cosas q dices, q es verdad q no deberian de pasarle, pero si tu le llevas y en el taller te tratan como es debido y te dan facilidades tu opinion seria otra diferente. el coche sinceramente la verdad es q te a salido "rana", ya sabes q esto puede pasar, es una put..a pero es asi. te digo lo q haria yo, la mejor solucion viendo como estas de crispao con el coche y con la marca es desacerte del coche y como ahora la venta de segunda mano esta mal lo q yo haria es "siniestrarlo", busca a alguien q sepa hacerlo y asi recuperaras casi el 100% del dinero invertido(dependiendo eso si de la compañia dond tengas el seguro), no te voy a explicar x aqui como hacerlo xq qdaria de "delincuente" ante todos, pero vamos creeme cuando te digo q es facil y q lo hace mas gente de la q te puedas imaginar. yo lo haria fijo, en 20 dias recuperaria el dinero invertido y un problema menos, ya puedo ir a por otro coche. el q no corre vuela amigo, solo te puedo decir eso, suena fuerte, pero ya te digo desde aqui q si lo haces bien no tendras pegas. un saludo y suerte

pillate este cable, "Cable 11.8"te descargas el Manual q viene en "destacados" y a rular!!! a parte de esas dos cosas le puedes activar muchas mas. un saludo

+100 con el Clase C. x dentro esteticamente seguirá siendo Mercedes, lo q conyeva q es muy señorial, pero poco atractivo visualmente. pero x fuera esteticamente si te lo pillas en blanco, con el Paquete AMG y techo acristalao en negro, ya solo te qda hacer una cosa y es pillarte un pañuelo, xq vas a.... :drooling:

no puedo enviarte MP, te respondo x aqui. ya te paso la referencia del q tengo en casa, peor no es igual q el q tengo en el coche. el q tengo en casa es de un A3, pero son iguales, x lo menos esteticamente, asi q creo q te valdrá. ayer trastee mas con él y vi q se puede desmontar perfectamente como las fotos q tienes arriba, con lo q solo seria enchufar la camara. un saludo

tienes razon me cole, mire tanto q al final puse los q no eran, lo siento. Te e preparado una lista con todos los q e encontrado, para q les eches un vistazo. 35mm Rojos 30-45mm Negros 30-45mm Negros 30-45 Negros 30-45mm Negros yo me pillaria los segundos o los cuartos, aunq los quintos viene detallado exactamente para tu motor y eso da mas confianza. mira a ver cuanto te salen los portes y asi puedes decidir,ok?

yo me hice con uno en negro s-line, supongo q si le desarmas le podras acoplar a tu retrovisor y asi lograr q tengan las tres funciones. el otro dia le estube mirando y es como has puesto en las fotos, yo creo q se puede. no veo ningun problema en eso ya q no creo q la brujula anule al smart beam o viceversa podemos negociar si quieres

Buenos dias cliperon, a ver te cuento: la parrilla S4 Referencia: 8K0 853 651 B 1RR Precio: 273,18€ IVA incluido este precio no esta actualizado, asi q echale mas o menos unos 20 euros mas, con lo ladrones q son como bien sabes la puedes poner sin pegas en el de serie. en cuanto al labio yo personalmente la pintaria de gris piedra, no se q color tienes de coche, pero si ves este hilo puedes ver fotos para q te hagas una idea, estan el de Chity en negro y el mio en blanco. Fotos Labio no se si en la casa te lo pintaran, son algo especiales con hacer algo q se sale de lo normal. Corsario, como bien te dice Cliperon, los q llevamos el paragolpes de serie el labio no se puede separar ya q es todo una pieza, asi q no hay opcion de atornillar. un saludo

Muchas gracias Temi por tu ayuda, la verdad es que esos eibach me convencen algo mas. Seguiré buscando, pero creo que estos son los suyos. Un saludo. yo como te he comentado mas arriba pondría los H&R de 35, no digo q sean malos los Eibach ni q tenga nada en contra de ellos, pero es q con los H&R estoy encantao y se de amigos mios q los llevan y les van muy bien. como ves x el precio no es problema ya q se llevan muy poco. espero q elijas el q elijas te de los resultados q quieres

el tema es q las carcasas(x lo menso las mias) no son de plastico, son de alguna aleacion de metal. x eso te digo q x mucho q pintes algo en plastico no tendra el misma color q uno q esta en metal. no se, yo no lo acabo de ver y ya te digo q e visto unos cuantos, pero bueno, igual a ti te lo hacen bien.