Temi_A4

a parte de todo lo q te a comentado javivi decirte q les puedes comprar en Stagemotion o x ebay, les puedes comprar de segunda mano y solo seria cambiar la carcasa x la tuya, eso si echale unos 500 euros. para q te hagas una idea: Espejo Derecho Plegable si les vas a pillar x internet acuerdate de mirar el año de fabricación de tu coche, ya q te recuerdo q cambiaron el diseño de los espejos. este capricho no es nada barato, pero siempre lo he querido

te subo un par de enlaces con muelles q te pueden cuadrar: Eibach para 2.0 TDI estos son algo mas bajos: H&R otros H&R de 35 ay algunos mas, echales un ojo a ver si te cuadran,ok?

no te digo q no te qde bien, pero q es imposible q saque el tono del aluminio, e visto muchos retrovisores pintaos de plata y dan el cante de q estan pintaos. otra cosa muy distinta es el labio inferior, xq ay no te qda otra q pintar o cambiar de paragolpes, con lo q el desembolso es muy grande

tu te comprarias un coche con mas 260.000 km en 3 años?? son casi 90.000km al año, x muy bien q este cuidado los km estan ay. yo ya te digo q ni de palo me le compraria a no ser q le fuese como segundo coche o xq no me llega para otro y este es muy barato o xq me puede servir como despiece

no habria pegas en pintarles, cuando te lleguen les das con spray y listo, pero preguntale al vendedor o busca tu mismo otros de esa marca en negros q seguro q les hay. mira estos anuncios x si te cuadra alguno: Muelles ya miro esta mñn los KW a ver si les veo en negro. un saludo

Buenas Temi, la verdad es que no tengo problemas por ramplas, no suelo meter el coche en subterraneos y mi garage está al mismo nivel que la casa. Me aconsejas S line pero que os parecen los bilstein? he preguntado en el conce por los cuatro Sline y me salen por unos 360€. Que me aconsejáis? estoy dudoso. es como todo, en el conce fijo q te va a salir mas caro, fijo q x 200 y poco les tienes en Ebay. te puedes ir a los blistein, a los KW o a los H&R(estos son los q llevo yo y estoy encantado) lo bueno de estas otras marcas es q puedes meter otras medidas, ya q en los de la casa solo tendras la -2 y la -3. en cuanto a calidad cualquiera de ellas van bien,aunq mi seria x voto x H&R y KW

pues entonces nadie mejor q el para saber si como es su rampa o la de los centros comerciales donde vaya habitualmente,antes de bajar la suspension no me tocaba en el garaje y ahora lo hace, pero vamos q ni me preocupo xq es en los carenados q son todo plasticos, asi q no pasa nada. decir q en ningun parking ni centro comercial de burgos me toca, asi q todo dependera de cada caso. eso si, muy mala tiene q ser la rampa o tu lo haces mal, para q te toque llevando solo la deportiva...

son 15 euros de portes, osea se, q te salen x 164 eureles si no tienes automatico y 150 si lo llevas.

lo siento valde, pero te aseguro q el dicho ese de "el q hace la ley hace la trampa" para esto es cierto. y te lo digo con conocimiento de causa, no xq me lo imagine o lo haya oido. asi q creeme cuando te digo q la mayoria de los coches q traen de alemania estan rebajaos los km, x mucho q te enseñen libros de mantenimiento y demas historias. decirte q x muy poco dinero yo mismo podria bajar los km de tu coche,del otro y del mio y a la hora de venderlo nadie se enteraria, con eso te digo todo. lo siento amigo, pero esto es asi.

pienso y ademas creo a ciencia cierta q los alemanes nos sacan 2 ó 3 años de ventaja en esto de los coches y q no son tontos cuando nos venden sus coches, el q no tiene mas km de lo q comentan a tenido fallos y el q no a tenido o****, vamos q no tontos lo justito y q un coche q vale 40.000 euros un dia al año q viene no te lo dejan en 24000 sino es xq algo tiene y q ellos piensan: "vamos españolitos, venid a comprar nuestros carros" lo q pasa es q siempre se venden coches de marcas premiun(mercedes,bmw y audi) q son bastantes fiables y aguantan mucho x ejemplo en lo q se refiere a Km. como dice "abuelo" x ejemplo ese mismo coche q él a probado si fuese aleman y le llegan a bajar los km(cosa q hacen en la mayoria de los casos x mucho q digan q no y te enseñen el libro de mantenimiento) pareceria q esta como él dice IMPECABLE, xq q son 20.000 km al año en un coche como los nuestros?? vamos q ay q tener mucho cuidado y buenos contactos para tener un porcentaje alto de seguridad al comprar un coche de alli y eso q un coche de segunda mano da igual si es nacional o importao "casi" siempre es una loteria, bueno,la verdad es q aunq te le compres nuevo tb te puede salir rana...

no creo q se refiera q le toca en los bordillos, sino en rampas de garajes. en los bordillos te puede tocar aunq no lleves la suspension mas baja, ya q el morro del A4 es ya de x si bastante bajo. la pega de bajarle es q te toque en la "panza" en las rampas de los garajes, no en el morro ni debajo del paragolpes. yo entro x todos los lados, aunq en mi garaje me roza un poco en la panza, x eso ay q mirar el tipo de garaje de cada uno, bueno en vez del garaje la rampa de acceso al mismo. te aconsejo q le pongas los muelles s-line, ya q con la deportiva casi-casi no lo apreciaras casi nada, como te dice formol te baja unos 2,5cm q creo q es una buena medida para no llevar los amortiguadores acordes.

No te niego que el coche tenga un sistema para no quedar sin batería,pero yo me he quedado sin batería de la noche a la mañana por un descuido Mio. Puse el conmutador de las luces en en luz de posición y al dia siguiente adiós batería sin que el coche hiciera nada al respecto. pero eso digamoslo asi es neglicencia tuya. a mi estando en le parking de una discoteca y estando con la radio casi todo el rato puesto pude observar q el nivel de bateria me bajo a la mitad, si hubiera seguido encendiendo la radio cada vez q se apagaba, pues al final, liada, adios bateria y a tirar de pinzas x torpe ademas es como te dice el otro compi, ay cosas q el coche no incluye en el sistema de seguridad. un saludo

jejejeje menuda ruina esto del coche, es un no parar!!!!! los espejos estan chupaos de montar, es mas yo casi tengo hasta miedo q un dia vaya al coche y ya no esten... te explico un poco, primero hay q quitar los espejos, mete con cuidado los dedos en un latera entre la carcasa y el espejo y tira despacio y poco a poco de un lado y despues del otro lado hasta q salgan,hazlo despacio pero con algo de fuerza. cuando veas uno veras q es facil, aunq se de mas de uno q a rajao el espejo x tirar algo de mas. una vez q quites el espejo ay 2 o 3 tornillos y listo. vamos q sabiendo en 10 minutos casi quitas los 2. a ver si Rushifuru te sube algun pantallazo de esto tb y asi te aclaras algo mas, pero vamos q yo tp sabia y lo hice x logica. ya veras q wapo te qda el nene con las carcasas!!!!

a ver q me entere yo...vas a bajar el diametro de la llanta para q no te roce??? estas seguro q bajando de 18" a 17" vas a solucionar eso?? xq yo cuando cambie de 18 a 19 el coche subió

xq en vez de cambiar de llantas no le metes unos muelles un pelin mas bajos, con 2 ó 2,5cm q te baje, el coche ya parecera otro. ese motor lo merece!!!

si te fijas esos son los mismo q a puesto Jero,x lo menos son de la misma tienda. el dice q estan bien y de el me fio la verdad. si pinchas en el enlace q yo te subi veras q aunq aparentemente parecen iguales son distintos a estos, si te fijas puedes obserbar q el emblema de Audi no le llevan en el mismo lado. enviale un mp a Jero y q te confirme la calidad de sus espejos e incluso pidele alguna foto de detalle, es un buen tio, no tendras pegas. un saludo

Vte. es el s-line o es el normal?? no lo digo x mi, ya q yo llevo la doble a cada lao, pero si para un amigo, pero solo si es el s-line, sino no le haria falta ya q es el q lleva y no lo tiene roto ni nada. un saludo

pues no se, no te habre entendido... lo mejor es q subas una fotillo y te digo, xq es q asi es dificil ayudarte. aunq decirte q las llantas y la suspension son del s-line interior, no del exterior, de este son los paragolpes tanto delantero como traser y las taloneras. tu coche lleva taloneras?? lleva el difusor de panel de abeja?? si no lo lleva, es q no tienes el exterior,ok?

buenas paul, si consigues hacerlo via vag com genial, pero decirte q a mi me costo 22 euros la actualizacion de componentes, ya q no tardaron ni 20 minutos,te lo digo xq igual es mejor no comerse la cabeza ni liarse con eso si no supone casi dinero y te lo hacen ellos. solo es un consejo. Viste el link de la gateway?? si q era la q necesitas,no?? un saludo

jejejejeje no se ni q decir :shy: me alegro q te guste, ya veras como poco a poco dejas niquelao el tuyo tb. cualquier cosilla q necesites ayuda o consejo ya sabes dond pillarme. un saludo

a ver, si es como el de la foto de pagarfe entonces no es el s-line. pero de todas formas aunq lo tuvieses lo q comentas de la chapita sline y los cromaos de la parrilla el chico del coche rojo los a puesto el a posteriori. decirte q las parrilas no cambian x pedir s-line o no. lo de la franja gris puede q la lleves en otro color, pero de todas formas es facil saberlo, con q mires y compruebes q es una pieza q se puede quitar lo sabras. aunq si tienes el coche desde 2008 y no sabes si tienes el s-line exterior perdona q te diga pero si q es un poco de traca.... :ranting2:

enhorabuena artista!!!! no ves como era dificil, solo ponerte con ello y lo haces. ahora a disfrutar de esos pedales!!!!

buenas, si, no te qda otra opcion q pintarlo, mio es tb blanco y lo pinte en el gris piedra, mira este post q tienes las fotos, tanto en esa pagina como en la siguiente, espero q te sirvan. Fotos morro Temi, ¿lo pintaste tu o lo mandaste pintar? por cuanto te salio?? la verdad es que merece la pena, queda genial lo lleve a pintar, pero no me cobraron nada, pero es xq es el tio de la chavala. de todas formas no creo q cobren mucho x pintar ese trocillo.

buenas, si, no te qda otra opcion q pintarlo, mio es tb blanco y lo pinte en el gris piedra, mira este post q tienes las fotos, tanto en esa pagina como en la siguiente, espero q te sirvan. Fotos morro

Buenos dias compañero, la referencia es esta: 8K0 807 110 A 2ZZ compruebalo en recambios o mejor, q alguien nos lo confirme via Etka. Te subo una foto x si no lo habias visto en el otro post dond la subi, asi ves la diferencia entre el gris piedra del s-line y el cromao del S4