Temi_A4

Lo de los Led es la Luz Ambiental, lo tienes q activar con el Vag Com y luego pinchando en Setup te aparece y regulas la intensidad

yo no llevo uno, sino dos paneles, ademas de toda las luces interirores de Led y estas tb tiene energia residual, con lo q se me qda una de todas las del interior un poquitin encendida. creo q es insignificante el consumo q tienen y q no afectan para nada en la bateria es como dice Rushifuru, q las halogenas tb consumen pero no se iluminan ya q necesitarian un poco mas de energia. de todas formas creo recordar q el coche lleva un sistema de seguridad q deja q la bateria se consuma hasta un limite y luego de ay no pasa, a no ser q tu lo hagas a proposito, tipo encender la radio una y otra vez, esto lo he leido x ay, pero no se si es cierto.

Muchisimas gracias Jose, con eso creo q ya no tendra pegas, es q explicarlo sin imagenes me estaba resultando realmente complicado.

si tienes la referencia del Gateway(yo la tenia apuntada pero ya no se donde) mete esa referencia en Ebay.de y x lo menos cuando yo la compre habia otra acabada en J, q segun el tecnico de Stagemotion era la q soportaba todo. Palñabras textuales del tecnico: "pillate esta ......J q es la q te soportara todo lo q pongas a posteriori en el coche, ya q te la tienes q comprar no te pilles los dedos" Enlace Ebay para Gateway: acabada en "J" como podeis ver la acabada en N y J son iguales. comprueba la referencia haber si esa,ok?

si, eso es compañero, el tiene la parrilla negro brillante con las tiras cromadas, lo q no se es si tiene es el labio inferior el del S4 o el del S-line. yo como te dije pondria el del S4, bueno eso ya son gustos, pero si pones las tiras cromadas y los aros ira todo a juego y te qdara muy wapo, ademas tu coche es negro, con lo q resaltaria algo mas.

lo siento compi, no es el Etka, es el Elsawin, pero aun asi no lo tengo. te explico un poco, lo primero q debes quitar es el plastico de la puerta, no se como se llama, te subo una foto para q veas lo q te digo. sale tirando hacia arriba, no tengas miedo q yo lo e quitado ya ni se las veces, tira para arriba fuerte. despues debes de quitar un tornillo q ay en la palanca q abre el capo, es algo complicadillo quitar, es mejor q estes con alquien ya q ay q estar tirando de la palanca para q el tornillo qde al descubierto, es un tornillo de Tor, no me acuerdo de q medida ahora. cuanto sueltes ese tornillo ya puedes quitar la palanquita esa. lo q no me acuerdo es si tienes q quitar la tapa del lateral, pero vamos esa metes un destornillador x una ranurita q se ve y sale, te subo otra foto para q veas cual te digo(no son fotos de A4 B8, pero son las primeras q e visto) una vez q tengas eso quitado creo recordar q ya salia. haber si alguien con Etka te pasa el desmontaje/montaje de ese plastico. pregunta a Rushifuru, q el creo q si q tiene el programa, a ver si te puede subir unos pantallazos de eso. Sino enviale un mp a Javivi q el fijo q tb lo tiene. creo q en cuanto quites eso q te digo lo tendras casi suelto.

na, ya veras como se te da bien. ayyy Jose como te calientasss

vale ya me enterao, es q estoy un poco espeso jejeje si te pillas el paragolpes s-line, haz lo q hizo el compi y di q se te a perdido una rejilla, asi esa x lo menos te la cubrira el seguro. date cuenta q no son iguales y estas valen algo mas. estas ya vienen con los aros cromaos, asi q no, no les tendrias q poner. si tienes la brillante lo q yo haria es ponerle las tiras cromadas, pero solo las horizontales, con las verticales q daria muy recargao. no puedes pedir la parrilla con las tiras puestas ya q no existe esa parrilla como tal, lo q hacen es comprarse los cromaos y ponerselas, yo no lo he hecho, pero segun dicen debe ser muy facil, de todas formas hay algun brico sobre ello. lo q debes elegir tb es el color del labio inferior, yo si vas a poner las tiras cromadas pediria el del S4 q va en cromao tb, asi tienes todo a juego.

si te refieres a la "parrilla", la respuesta es si, debes decirles la referencia q se corresponda a la q tu quieres. no distingo si tienes ya la brillante, si es asi, solo debes poner las tiras cromadas y no hace falta nada mas. a ver q me estoy liando yo solo, dime cual tienes, q parte vas a dar en el seguro y ya miramos q es lo q necesitas,ok?

osti tu, casi 80 euros!!! menuda pasada cuando x 20 euros tienes los dos aros en el conce...

la rejilla de los antinieblas es de una forma, no puedes elegir.

hombre bajan mas pero xq los q tengo yo puestos son de -40 a -55, eso sin con la suspension s-line, sino no habria podido meter esos muelles, bueno poder habria podido, pero llevando los amortiguadores muy forzados y no es plan. en H&R les ay de varias medidas, de 20, de 30, 35,36, 40, 45, 50, 55, 60

te voy a aburrir....lo siento te he encontrado la q es para el S4, la anterior es en gris y esta es en cromao. 8K0 807 110 A 2ZZ te subo una foto para q veas la diferencia entre la gris y la cromada. yo pondria la cromada, q es la q hace juego con la parrilla y con los aros. un saludo y perdona de nuevo x volverte loco con tanta referencia

yo creo q te equivocas bonevil y q lo notara tanto en sensaciones como en estetica, si le pone unos de -3 ó -4 ganara en esos aspectos fijo. no entiendo xq dices q no crees q valaga la pena montar Eibach?? Hola Temi, tatillo dice que quiere ver el coche mas bajito es por eso que digo yo que si ya el coche de por si viene con -2cm otro cm de menos casi no se lo notaria. Minimo un par de centimetros con unos muelles como los tuyos o unos KW. Por lo que tengo leido los Eibach solo bajan -3cm mas o menos. Un saludo. Muelles eibacj tienes de casi todas las medidas, igual q de KW y de H&R. Muelles Eibach yo personalmente le pondria unos de -3,5 a -4,5, pero tp mucho mas ya q sus amortiguadores no estan diseñados para mas.

q me lo corrija alguien q tenga el Etka, pero creo q es esto: SPOILER 8K0 807 110 1RR 49,03 MAS IVA vete al conce y compruebalo x si acaso.

buenas, no tengo el etka y no puedo mirarte el precio, pero te he encontrado las referencias del labio: FALDON PERFILADO DELANTERO Referencia ==> 8K0 071 053 9AX / 3Q0 / 3Q7 Significado de las terminaciones: 9AX: Perfil en el mismo acabado que la carrocería 3Q0: Perfil en acabado carbono 3Q7: Perfil en acabado aluminio El q tienes tu creo q es el primero, deberias pedir 3Q7(Aluminio), asegurate cuando vayas a recambios x si acaso,ok? creo q la referencia es del faldon entero, no veo dond esta solo el labio, sigo buscando.

a no ser q sea x parte al seguro aprovechando un toque yo no me gastaria el dinero en la defensa s-line delantera, sobretodo siendo negro, ya q no destaca tanto. me gastaria ese dinero en la trasera, q es la q si q se nota y mucho en el paragolpes s-line las rejillas de los antinieblas ya vienen con los aros cromaos, pero estas rejillas no se pueden poner en el paragolpes de serie. comprate los aros del A5 y pegalos. Edito, para corregirme a mi mismo, no me acordaba q tenias ya un golpe y q lo ibas a cambiar x el seguro, entonces si, no dudes en ponerla.

si señor, muy bonito. dinos mas cosas de el(extras) o saca fotos del interior haber los acabados, q aunq se vea q es s-line.... un saludo y a disfrutarle

yo creo q te equivocas bonevil y q lo notara tanto en sensaciones como en estetica, si le pone unos de -3 ó -4 ganara en esos aspectos fijo. no entiendo xq dices q no crees q valaga la pena montar Eibach??

pulsa el boton setup y y en el MMI arriba a la izquierda(creo recordar) te aparece fecha/hora. para lo de la velocidad tienes q hacerlo con el Vag com, es lo q se llama Modo Autoescuela.

Claro que no me importa Temi_A4, es un alago para mi que pongas las fotos, ya que yo llevo un tiempo un poco ocupado con el curro y no tengo tiempo de conectarme, espero que le gusten al compañero A4RLV. Saludos . me alegra oir eso, es q cuando pregunto eso, me acorde de ti, ademas era en coche negro, asi q venian perfectas tus fotos. un saludo

Gracias por tu ayuda temi a4,pensaremos en montar los sensores,que creo no salian muy caros y ademas como me gusta esto de los bricos,no me asusta nada montarlo yo mismo.Saludos. de nada compi, para eso estamos. decirte q yo lo puse a posteriori y q no es facil la verdad, ademas tube q cambiar el Gateway

estoy deacuerdo en q es una macarrada total y creo q solo le han puesto las llantas para ssacar las fotos. pero una cosa, como esas llantas sean originales estamos hablando una pasta seria-seria, vamos q podriamos alucinar lo q valen unas llantas de Porche en esa medida.

no se puede compañero, debes de tener sensor de luz para q eso funcione, ya q se activa solo cuando hace falta.

jejejejejeje veo q el alumno aventagado es super-raton!!!! aunq en la primera foto creo q tp lleva el ET de serie. anda q no parece mas bicho un coche q otro y eso q como muy bien a dicho Jose, el de abajo lleva la isgnia de V8, con lo q... no se q suspension tendra el primero, pero le qda bestial. me imagino q el segundo lleve suspension adaptativa, con lo q el coche asi visto no qda tan bonito este ya si q me parece de mas, poco practico e incluso q las llantas se metan asi dentro de la aleta para mi gusto es pa....