Dorian Craft

Si, si a mi el difusor trasero de carbono me encanta!! pero la doble salida...... No se si merecera la pena sacrificar el carbono por la otra salida

Claro Javi, yo si tubiese el añadido de plastico, no me lo pensaria ni dos segundos, pero el carbono es mas duro de cortar y mas delicado a la vez y me imagino que como se raje....mal arreglo va a tener...

¿si?¿con el de carbono? Al añadido de plástico si que he visto gente que se lo ha hecho, pero ojo que no es lo mismo cortar plástico que fibra de carbono.

Buenas!! Pues el tema que me lleva a abrir este hilo, es el dilema que tengo con la parte trasera de mi blanquito. LLevo paragolpes s-line y paquete carbono, que es algo que me gusta muchisimo, pero tambien me gusta muchisimo la doble salida de escape tipo TTs, por lo que no se que hacer. No se si dejarlo como esta y conservar el precioso añadido de carbono (a juego con el delantero) o comprar el del TTs y ponerle la doble salida. Descarto comprar un añadido de carbono con la doble salida porque no me quiero gastar 300 o 400€ en él y el tema de cortar el de carbono y hacerle el otro agujer...pues como que no lo veo. No creo que sea tarea facil ni creo que quedara bien rematado. ¿Alguna idea o solucion? ¿Vosotros que hariais?

Un particular te puede bajar los km de la misma forma. Si quieres mañana te dejo tu coche con 100km

A mi eso no me lo ha hecho nunca...y eso que he llegado a arrancarlo haciendo -10º, pero arranca como un campeon

Seguro que si que la tienes Tupor, lo que pasa que no te habrás fijado. A mi me paso lo mismo, cuando me di cuenta de que estaba allí, creía que se me había jodido el fis, pero resulta que todos tienen esa rayita. Si te fijas, te muevas por el menú que te muevas, la raya nunca interfiere en nada. Un saludo!

Pero a ver, ese usuario no ha cromado la rejilla y las molduras de los antinieblas como tu decías, solamente ha puesto unas varillas en determinadas zonas de la rejilla. Ademas, yo para mi que no son cromadas, si no mas bien color aluminio. Un saludo!

jod**, pues no me he dado cuenta, pero hoy le podía haber hecho unas fotejas que estaba recién lavadito. Mañana por la mañana me voy de viaje, así que hasta el domingo no podrá ser, pero queda prometido que las pondré. Un saludo!

Al final lo lleve al taller, me ahorre el curro y en un día lo tenía hecho A parte de lo wapo que ha quedado claro! No es lo mismo pintar que cromar, pero en tu caso también hablamos de pintura ya que los plásticos no se pueden cromar. Un saludo!

Javi, en este tipo de bombillas no hay marcas ni modelos. Simplemente buscate una bombilla festoon de unos 6 led preparada para chek. También puedes comprar una normal y ponerle una resistencia (así lo llevo yo) Un saludo!

¿¿Cromarlo?? POR FAVOR, no hagas eso!!

Me respondo a mi mismo, acabo de ver que solo llevas el reposabrazos, así que me imagino que si vendrá con el sline.

Yo la verdad que no suelo salir del blanco - negro - rojo, pero reconozco que ese gris es precioso!! Ademas con ese aspecto de TTs queda muy bruto. Una pregunta, ¿en el interior le metiste la ampliación de cuero o ahora eso también te viene con el sline? Un saludo y enhorabuena!

Muy chulo compañero!! Enhorabuena por la adquisición. Estos de Audi son unos cab***es! Ahora te viene de serie con el paragolpes del Sline y los demás tuvimos que gastarnos mas de 1000€ para tenerlo.

Me extraña que te echen para atrás por eso, pero no lo se. ¿como van a saber ellos si vienen de serie o no? No creo que en ningún sitio venga especificado que en la luz de matricula lleva de serie lamparas alógenas de color amarillo. Por esa regla de tres, cuando tengamos que cambiar los neumáticos, ¿solo podremos poner la misma marca y modelo con la que sale de serie? put** leyes chorras de esta m**** de gobierno.

Yo personalmente, creo que no merece ni lo mas mínimo la pena pagar 1000 euros por una barra de leds. Los faros son los mismos, no aportan nada nuevo excepto los leds, que para mi gusto, son los mas feos de todos los modelos Audi. Si por lo menos fueran como los del a4 o a5, con esas curvas, incluso me lo podía llegar a pensar, pero como digo, yo no pagaría ese dineral por unos leds tan feos. Antes le meto un escape, trasera o delantera de RS, unos brembo...

Lo que la marca "dice", es que no es necesario cambiar la correa hasta los 180000km, pero personalmente lo veo demasiado. Yo la cambiare a los 100000km como hay Dios Sobre la bomba de agua, ni idea

En el libro del coche te viene la marca y modelo de bujias que monta de serie Yo no lo tengo a mano ahora mismo, si no te lo miraba.

Pues no han estado muy explendidos la verdad ....pero las rebajas seran mi venganza!!! :laugh:

5x112 es la medida que llevan nuestros TTs

Creo que somos bastantes en el subforo los que llevamos leds en la matricula y la verdad es que no hay color respecto a las de serie. En la ITV dudo mucho que te digan nada por eso, de echo yo todas las veces que he ido con el coche de mi padre, madre, etc., creo que ni lo han mirado. Un saludo!

Jodo!! Vaya regalito de reyes que te espera!! :thumbsup: Mañana nos lo presentas como dios manda <_<

Si SEMITA, en el interior de la llanta te debería poner el Et. Un saludo.

Eso de hacer otro libro creo que es imposible, ya que cada coche lleva un solo libro de revisiones. No creo que en el concesionario tengan una caja llena de libros, les mandaran de fabrica uno por cada coche. Vaya piratas los de la Audi esa que comentas, creo que no saben lo que se juegan haciendo eso. Un saludo! De imposible nada buen hombre.....Los libros se rellenan en el consecionario y si,tienen en blanco los que quieran.... Pues desconocía que el concesionario dispusiese de todos los libros que quiera...siendo esto así, y viendo lo piratas que son en mas de un concesionario, ya no te puedes fiar de nadie...