Dorian Craft

Muy laborioso si, te lo digo por experiencia. Tienes que desmontar todo el puente central desde delante a atrás junto con radio y climatizador.

Será lo mejor si, que no me gustaría tener que andar después con espaciadores y menos aún cambiar se llantas!

Jaja, creía que era un cuadro de instrumentos al leer el título del post.

Llevo las new rs4 en 19", así que imagino que entrarían bien. Sigo de cerca las pujas a ver si caen unos.

Hombre no es un paragolpes original, pero es de la casa rieger, así que no tiene porque ser de peor calidad que el de Audi.

Jodo, leyendoos tocare madera para que no me pase lo mismo con la dichosa leva.

También tienes razón, imagino que dependerá de con quien des, es una put* lotería. Seguiré mirando por eBay por sí acaso...jaja

El tema del precio no me preocupa, porque como dice el compañero, en eBay.de los puedes sacar por buen precio. Pero si ya hay que andar homologando y con ingenieros y tal, creo que voy a pasar del tema... No me entra en la cabeza que por añadir una mejora al coche no te pase la ITV. En tema de paragolpes, llantas y demás temas estéticos puedo llegar a entenderlo, pero si estas mejorando la seguridad del vehículo, lo veo totalmente absurdo. Gracias por las respuestas!

Hola compañeros! Estoy pensando en pillar unas pinzas y discos del TTrs o del Rs3 y montarlos en el TT y quería haceros un par de preguntas... La primera si es comprar y montar o si habría que hacer alguna modificación/adaptación? (Creo haber leído que es plug&play) Y la segunda si pasaría ITV con ellos o si habría que homologar. Gracias!

c*** es verdad!! Como c*** tienes encendidas las dos al mismo tiempo? Jaja

La o****!! Te ha quedado de lujo! ¿No te atreverás con unas carcasas de los retrovisores exteriores? Jaja

Puffff, el gris es tremendo!!

Pero....¿qué eso lo has hecho tu? :0

Es carbono, se habrá movido la tela al aplicarle la resina, por eso no están rectas las líneas. Yo lo he visto varias veces por eBay y he estado tentado de comprarlo (me encanta el carbono) lo que pasa que al llevar la consola central en piel negra, quedaría todo demasiado oscuro yo creo.

En eBay Alemania las tienes bastante más baratas y es una pieza que de segunda mano te hace el apaño igualmente.

Están chulas, pero después de ver las primeras tsw que pusiste...jeje

Jaja, gracias yosh! Debe ser ese si, porque me suena haber visto por el menú algo del dsp, no se sí tendrá algo que ver...

Si, exacto, yo llevo rns-e sin bose, pero si que va amplificado...no se qué equipo llevo exactamente jaja

Ni lo intentes porque te aseguro que no te entra ni de broma. Si acaso te entraría el delantero o el trasero, y aún así lo dudo...

Necesitarías paragolpes, molduras de los antinieblas y el labio inferior. El actual sline es el mismo que el anterior TTs. Un saludo.

En este caso que los cables de alimentación del ampli salen del mismo maletero si que da igual, pero una instalación corriente que la batería suele estar delante y los cables cruzan el habitáculo, hay que llevar por un lado los rca y por otro alimentación porque si se cruzan crean interferencias y ruidos. Enhorabuena por el resultado, lo importante de toda instalación es que te guste como suena, así que genial!!

Los altavoces de serie dudo que sean de una calidad aceptable y que tengan más de 30-40Wrms, por lo que sí los amplificas, te van a distorsionar cuando subas el volumen. Yo como te dije anteriormente, los dejaría movidos con la fuente a modo de relleno y puentearia los canales para las vías delanteras, siempre en pasivo ya que para filtrar en activo y que merezca la pena hacerlo, necesitas un ampli de calidad con buenos cortes y unos drivers a la altura. Es mi consejo...

Lo que esta claro es que si delante metes wofers de 8", el subwofer no lo vas a echar de menos jeje. Ahora una cosa, esa etapa creo que saca 70rms por canal no? Si los wofers son de 100, no los vas a mover ni al 60% y al revés con los de serie, si vienen de serie movidos sólo por la radio, es que no les hace falta más. Seguramente sean altavoces de poca potencia y alta sensibilidad, por lo que con la potencia que saca la radio seguro que sobra. Por todo esto lo que yo haría sería dejar los traseros con la radio y los delanteros amplificados, bien puenteando los canales de la etapa que dices o poniendo una dos canales que saque más potencia. Volviendo a los wofers de 8", si los pones y los amplificas debidamente, ya puedes hacerles un buen soporte de DM para dejarlos bien sujetos porque van a pegar unos meneos que no veas.

Si, esas medidas me suenan mejor, un 8" es un poco grande jeje. Como tu dices las vías separadas son por un lado el wofer y por otro el tweeter, eso las dos vías, si fueran tres se sumaría un altavoz de medios. El equipo Bosé también es buena opción, dependiendo por cuanto lo puedas sacar claro. Generalmente por el dinero que costaría el Bosé, compras cosas que le dan 100 vueltas.

Si no quieres discoteca no hace falta que pongas subwofer. Con un par de sistemas de vías separadas de 16.5 (creo que es la medida que lleva nuestro tt), unas delante y otras atrás te llega de sobra, eso si, unas vías decentes. Un ampli un poco decente para moverlas y listo. No necesitas gastar más de 350-400 y tienes un equipo majo.