COTE

Tendras que taladrar,no?

Ahi van las fotos!

Echa un vistazo aqui... http://images.google.es/imgres?imgurl=http...6lr%3D%26sa%3DN

Tras mas de un año buscando,en Internet,por concesionarios,etc. y tras llegar a un acuerdo con un particular hace 2 meses,ya tengo mi Allroad,nacional,2.5 tdi del año 2003 y 101000 Kmts. con garantia Audi hasta 02/08 ó 120.000 Kmts. con un precio final transferido de 26000 Euros,incluidas ruedas nuevas. Os relaciono los extras que lleva,no son muchos,quizá lo que mas eche de menos sea el Packtronic y los faros de xenon,pero bueno no esta mal. -Pintura metalizada(Azul Cobalto) -Inserciones en madera. -Naviplus. -Retrovisores exteriores plegables. -Control automatico de velocidad. -Instalación de telefono fijo Nokia. -Volante multifuncional. -Dirección asistida variable. -Paquete exterior de aluminio. -Intercambiador CD. -Equipo de sonido BOSE. -Tapiceria de cuero+alcántara. -Cristales laminados dobles. -Enganche remolque Audi. Espero disfrutarlo con mi familia durante mucho tiempo,y colmar todas las espectativas que me habia creado por este coche,acrecentadas con vuestras opiniones sobre él.Gracias. Voy a ver si me aclaro para enseñaros unas fotos que le he hecho.

Tras mas de un año buscando,en Internet,por concesionarios,etc. y tras llegar a un acuerdo con un particular hace 2 meses,ya tengo mi Allroad,nacional,2.5 tdi del año 2003 y 101000 Kmts. con garantia Audi hasta 02/08 ó 120.000 Kmts. con un precio final transferido de 26000 Euros,incluidas ruedas nuevas. Os relaciono los extras que lleva,no son muchos,quizá lo que mas eche de menos sea el Packtronic y los faros de xenon,pero bueno no esta mal. -Pintura metalizada(Azul Cobalto) -Inserciones en madera. -Naviplus. -Retrovisores exteriores plegables. -Control automatico de velocidad. -Instalación de telefono fijo Nokia. -Volante multifuncional. -Dirección asistida variable. -Paquete exterior de aluminio. -Intercambiador CD. -Equipo de sonido BOSE. -Tapiceria de cuero+alcántara. -Cristales laminados dobles. -Enganche remolque Audi. Espero disfrutarlo con mi familia durante mucho tiempo,y colmar todas las espectativas que me habia creado por este coche,acrecentadas con vuestras opiniones sobre él.Gracias.

Pues eso... http://cgi.ebay.es/FAROS-DE-XENON-ORIGINAL...1QQcmdZViewItem

Por lo menos negocia el importe de los daños,ya que de precio está un poco alto,como bien dice JOSEMA. Yo me he quedado uno del 2003 con 100000 Kmts x 26 mil,nacional+libro y transfer. incluida(es una pasta).

Es lo que yo pienso,cuando en Audi te dicen se ha de cambiar a los 120 no veo razón para hacerlo antes cuando se trata de un coche mantenido.

Me he quedado flipado con lo que comentais sobre que el servicio de inspección se ajusta a la forma de conducir de cada uno.Me interesa ese tema.¿Hay algun post al respecto?

Gracias por vuestros consejos,en principo no me preocupa la "gorda" porque el coche tiene supegarantia(5 años ó 120000 km.)por lo que creo que me puedo esperar y seguir el libro de mantenimiento,aceite a los 105000 y correas a 120000.

En principio si,pero hay compra-ventas que incluso los falsifican.No te quiero asustar,probablemente sea cierto,pero te lo digo para que te andes con ojo.Insiste en las coberturas de la garantia que te ofrecen.

La semana que viene me entregan Allroad de ocasión que tenia apalabrado desde febrero.El coche actualmente tiene 103000 kmts. y aun esta en garantia oficial.El vendedor me dice que le toca a los 105000 ya que a los 90 le hico aceite y filtros,y bueno ahí estamos ultimando el precio final del coche,por lo que os agradeceria que me indicarais aprox. el precio de dicha revisión en conce a ver si cierro ya el tema de la pasta.Gracias. P.D. Ya se que la "gorda" es a los 120.

Ante todo bienvenido. En cuanto a tu consulta,como bien dice pagka,es importante conocer la procedencia y el tema del libro de revisiones.Ten en cuenta que en las tiendas de V.O. de importación la mayoria de vehiculos tiene los Kmts. "afeitados" como se dice en el argot,pero la presentación puede ser estupenda,aparte que las garantias no cubren el 100% de averias. Si es particular negocia las posibles averias y el coste de su reparación.También ten en cuenta la correa de distribución(120000 Km),es bastante cara de cambiar y muy importante saber que la tiene cambiada. Yo he estado más de un año viendo Allroads(nacional,import,etc)y te aseguro que el que te ofrezca un importado 2001/2002 con 60000 km. es imposible.Suerte y ya nos contarás.

Muy bonito,acertaste en el tono quedando muy elegante.

Echadme una mano,me ofrecen llantas de doble palo"replicas" a muy buen precio,pero me hace dudar el tema de la tornilleria.Me comenta el taller de neumaticos que deben llevar unos casquillos para el ajuste,pero me interesaria saber la medida de serie que lleva el coche(llanta 17)para ver si son iguales y no meter la gamba.

Que llantas llevas?las vendes?

Enhorabuena!una pregunta...tiene la distribución hecha?

Estan perfectas y no quedan "garru" al ser el coche claro. P.D. Vendeme las llantas!

Como puede ser quehayan coches en los concesionarios y las entregas para junio?

Si alguien visita algun conce,que pregunte fechas de entrega,mi Allroad de ocasión depende de la entrega de un Q7 en Castellòn(tiene el nº 90 de españa).Gracias

Preciosas llantas de doble palo...

Juraría que es un A6...

Es lo que pensaba hacer,lo que pasa es que todavia no tengo la ficha...y la ansiedad me consume.

¡Pa cagarse y no torcarse! que decimos por aqui.Los tendremos que "tunear",comprarnos el CD de Kamela y poner el Allroad a 2 70 con la ventanilla bajada, por que a esas velocidades y yendo tan seguros con nuestras "uveedobles" ¡que menos!. Lo que pasa es que el estado se preocupa por nuestra seguridad ya que si la "diñamos" no seguimos pagando impuestos¿a que lo entiendes ahora?.

Trotacaminos,el codigo quieres decir V o W,ya que no he vista la ficha técnica del mio.En norauto me dan W. http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?co...3=3021&coche4=0