carlosv8

pero tambien notas que al bajar la ventanilla disminuye? yo no se si es del espejo o por la parte de la moldura cromada. aire no entra pero es como que hace rebufo y se olle. tambien he probado a escamotear los espejos en carretera y se olle igual.

buenas tardes, escribo por una consulta. ¿a nadie le ocurre que con las ventanillas delanteras arriba del todo al pasar de 120 se escucha como un ligero sonido de aire entrando por ambas ventanillas y si les das un leve toque hacia abajo se escucha mucho menos?

buenos dias compis! después de un tiempo con el coche os cuento la experiencia. respecto al equipamiento interior: 1- he conseguido acceder al menu verde, rojo y actualizar el mmi y de paso cambiar el idioma a la señorita que habla cuando presionas el boton del volante. 2- tambien activé lo de el control de carga de bateria que se ve perfectamente, y active tambien el nievel de aceite pero esta en gris y no puedo entrar en el, si alguien sabe algo... 3-respecto a la oficina trasera, el fax lleva una ranura para la sim. la metes y es un fax, telefono, sms, fotocopiadora y tambien toma de internet para ordenador, tiene una toma por cable lan o de telefono no recuerdo ahora. va independiente del mmi. tambien venia un cd de la empresa epsa y se llama mfcu software suite v1.2 , esta dañado y no puedo saber para que vale, si alguien lo tiene o puede decirme donde conseguirlo. 4- por fin he sabido manejar la tv y las pantallas traseras xd. 5-pastillas de freno: he estado preguntando a expertos en estos freno y dicen que se les puede poner las pastillas normales a disco ceramico pero obviamente el rendimiento baja y se desgastan antes, pero yo el coche no lo empleo de forma salvaje asi que me sobra con las normales. 6-tambien he llegado a comprender el sistema de contol de velocidad adaptativo ya que tienes que acostumbrarte a las distancias del coche que tienes delante porque si te acercas mucho te frena, he podido comprobar el sistema de aviso de angulo muerto ya que nunca habia tenido uno. y me resulta muy util ya me ha evitado de un par de sustos. 7-en carretera: he hecho varios viajes en carretera y tengo varias conclusiones: a una velocidad de 120 km sale una media de 12.7L, y a 140 13L en carretera se comporta perfectamente a pesar de ser un coche tan largo. es tremendamente comodo sobre todo para las plazas traseras. muy silencioso. en general es un buen coche con un consumo en carretera acorde al motor que lleva y al peso. un buen equipamento que lo hace especial y buena calidad de materiales en el interior.

yo tambien lo tengo, a mi si lo pulso se pone a parpadear en rojo. pulso el mando a distancia de garaje y ya lo memoriza. y luego al pulsar el boton otra vez luce naranja y ya abre la puerta

en que canales hay que entrar para activar ese menú?

buenas¡ pues me pasa exactamente lo mismo, lleva una rueda en 19 negra. al colocarla no se ve ninguna presion de ninguna rueda y da fallo del sistema de control de presion. quizas o no lleve sensor o este gastada la pila, aunque yo me inclino a que no lleva... lo del telefono he encontrado un alojamiento para la sim debajo del rollo de papel del fax, luego probaré a ver que ocurre al meterla y a ver si puedo cambiar el idioma del fax que esta en aleman.... y todavia no me ha dado tiempo a aprenderlo

vale, a ver si este finde que tendré mas tiempo puedo trastear todas estas cosas que no me ha dado ni tiempo. ademas de fax es escaner y fotocopiadora

en los reposabrazos delanteros no lleva telefono, lo lleva en el reposabrazos trasereo. pero no tiene qye yo vea para sim. tengo que mirar el cd que viene de informacion porque las instrucciones esta en aleman

exacto asi suena xdd mejor explicado que con palabras, ah y en un aqceleron de esos adios a 10 litros jaajj

si es importado, lleva un fax pero alguien sabe como puñetas funciona¿ es decir donde tengo que poner la tarjeta sim porque no encuentro la ranura por ningun sitio. o va por bluetoth¿

os mojo un poco los labios con miel rica xdddd mas adelante habra muchas mas

pues a ver como lo explico... ya se nota al arrancar. el sonido del arranque impone el que no entiende de coches se da cuenta de que algo se cuece ahi xd. al acelerar se escucha una sinfonia no ronca ni bruta, si no suave pero a la vez contundente, un sonido señorial acompañado de un empuje brutal a cualquiera de las velocidades en la que vayas que se va acentuando mas y mas al mismo ritmo al que sube de vueltas. si yo hiciese caso a la cabeza no tendría este coche ahora . pero es un capricho acompañado por la pasión hacia los coches en concreto audi.

hola coyote jeje parece ser que somos los unicos que tenemos este motor por aqui no? un buen coche me encanta. al parecer los asientos son iguales que los mios. yo tambien hare una presentación en breve para deleite de todos los foreros jejje. el coche solo tiene 55mil km asi que segun veo deverían estar todavia bien los discos.

La madre del cordero..... Sabes si hay fuera de origen?

pues a velocidad legal unos 13 en carretera y 35 en ciudad

si creo que me va a tocar.... si hay que cambiarlas ya estan mal

sigo teniendo el v8 jej, anda bastante mas lo que es que no se aprecia tanto debido a la calidad de rodadura. apenas hay ruido y el coche va muy sentado no da sensacion de velocidad. con la suspension adaptativa se pega al suelo.

si lleva discos ceramicos y pinzas de 6 pistones. lo que si que necesito y no encuentro es la referencia de las pastillas delanteras, porque la referencia que lleva la pastilla se ha borrado... y no encuentro nada mas que para frenos de disco de acero

la verdad es que impresiona mucho. es muy elegante, a ver si alguien sabe algo mas de estos cacharros, el precio de los discos ceramicos por curiosidad porque en el etka no me sale nada

muchas gracias a todos por conestar! venga os pongo unas fotos a ver si se jejej

buenas tardes, me vuelvo a presentar jeje, pero ahora como nuevo poseedor de un a8 w12 del 2008, y nada queria saber si alguien de por aqui tiene alguno como este y me puede decir de su funcionamiento, tal como el navegador y estas cosas, funciones desconocidas si se puede actualizar , temas del arranque por huella y eso. un saludo¡¡¡

Buenas tardes, yo tengo exactamente el mismo coche, 1.9 tdi quattro avant con barras en techo los dos escapes y llantas en 16. Toda suspensión de serie , y nunca me han puesto pegas respecto a la altura. Creo que esto es una tomadura de pelo. como bien dice carlisu yo me plantearia poner una reclamación, además de daños y perjuicios a esa itv por las molestias que te están generando al no poder utilizar tu vehículo por una incompetencia de esa estacion de itv. Es que estas cosas me saben muy muy mal... Pufff

pues me parece a mi que es un fallo que tienen estos coches no se... mas que fallo es que es así porque llevo 400mil km y siempre lo ha hecho y no se ha roto jeje

Quieres decir que es un problema de la traccion trasera o simplemente asi funciona? Me parece raro que pagues por un coche 50.000€ por ejemplo y que vibre al girar Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk pues en el a4 y el a6 que tengo los dos son tracción 4 y hacen los dos lo mismo quieres arrancar con la dirección girada a tope o casi tope y al andar hace como una vibración que da la sensación que el coche se resiste a girar no se si tu notarás lo mismo. yo pienso que tiene que venir del eje trasero. porque he probado el mismo coche sin tracción 4 y no lo hace