davidmascu

buenas foreros desde valencia tenia un problema el coche un 8l del 2001 asz, me pega tirones y se encendia la luz del esp a los diez minutos de ponerlo en marcha, le metia la maquina y daba averia en electrovalvula del inyector numero 1, gracias a las estimable ayuda de JORDANCILLO y del foro el problemon esta solucionado y ala primera. En el conce me dijeron q cambiase el inyector 1 pero yo erre q erre con lo mio me inclino por los cables, y asi ha sido,en apenas dos horas q ni llega,he cambiado los cables q me costaron en audi 50 euros con el descuento y acabo de salir a probarlo he estado, sobre 40 minutos con el estirando las marchas antes a 2500 rpm me lo hacia y ahora va como un tiro q pasada, fiate del conce q te la clavaran y meteran bien metida y tan solo por 50 euros coche reparado

ok es lo q imaginaba de todas maneras me puedes pasar el enlace gracias

wuenas foreros tras varios dia de busca q te busca por lo de la luz interior q no se encendia parece ser que el prblema viene de la cerradura al abrirla desde fuera suena como un "click" evidentemente hay algo suelto, algun forero me podia pasar comopuedo desmontar la cerradura y si hay despiece de ella graciassss

y como se comprueba el sensor de la cerradur esta en la propia cerradura habra q destapizar la puerta y mecanismo elevalunas????????????

gracias foreros pero.... donde esta el sensor de la puerta y como se comprueba hay q destapizar puerta¿? gracias al final lo conseguire con vuestra ayuda por cierto jordancillo es un crack q pasada de tio lo sabe toooooo

hola de nuevo el cuadro solo marca apertura de puerta lado conductor y maletero la puerta de lado acompañante no la marca q sera vya averia q me lleva loco jejeje

hola foreros os comento mi caso peculiar tengo un a3 8l del 2001 un asz el coche es una pasada y viene cargadito de extras, no consigo q la luz de cortesia funcine si le doy al interruptor en posicion 1 si q se enciende pero si la dejo en la posicion para q cuando las puertas se abran o se cierren no manera de q vaya lo q si he observado es q cuando lo cierro en el garaje desde fuera puedo ver q las luces de las puertas la de lateral roja se queda encendida he revisado el plafon esta todo correcto el coche lleva techo solar y hoy m e he enterado q lleva algo en el plafon para las mons libres del altavoz o micro pero no se como funciona haber si os ha pasado algun caso similar y me echais una ayudita saludos

wuenas yo antes de nada observaria q en parado y con el motor en frio abres la botellas de exànsion y por el tubito fino miras si sale agua al acelerar o lo q puedes hace es comprobar si la parte baja del radiador por donde esta el manguito gordo se calienta si no te sale agua por el tubo pequeño q hay en el vaso de expansion es pq tienes la bomba de agua averiada q seguro q asi sera saludos

o al igual es algun de los soportes q lleva la cja del airbag puede ser q se hayan aflojado no es normal puede pasar

prueba a cambiarles lod so anillos o toricas q lleva en la entrada y salida a mi me funciono saludos

tambien podias quitar el filtro de polen y desde ahi meterle una soplada con conocimiento hay veces q se cuela alguna hoja o ramita mas q nada a mi me paso y es q habia una hoja en el habitaculo saludos

wuenas rocior y tu te piensas q te ha puesto el aceite castrolcomo tu bien dices mira q en las concesiones son muy piratas.........

hola foreros se q no es el sitio adecuado pero por intertarlo no pierdo nada tengo un problemilla con el golf de mi hermano y como es del grupo vag haber si alguien me puede hechar una mano se trata de un gol III del año 97 letras de motoe AEK el coche tiene tirones y se llega a parar le he cambiado el filtro de gasolina tenia 180 000 kms tambien le he cambiado el medidor de masa asi como bujias pero me parece q estamos en las mismas se sigue parando alguna ayudita puede ser gracias de antemano saludos

hola foreros recientemente he comprado un 8l del 2001 con xenon equipo de musica bose tapiceria de cuero lavafaros asientos con calefaccion y techo electrico en si el coche es una pasada y mas al tener la s..ta velocidad pero tengo una peguilla no consigo q la luz de cortesia vya vamos a ver la pongo en la posicion 1 y va pero lapongo en la posicion intermedia si q este en la posicion 0 y no se queda encendida con el reostato de apagado me podeis ayudar q podra se por curiosidad al cerrar el coche las luces de la puerta del lado conductor la roja y la blanca se quedan enecendidas gracias de antemano y saludos :crying_anim:

y mo podria ser el embrague del compresor del aire acondiconado ???????????????????????

mejor si le pones en el tapacubos el logotipo de audi no crees?

la botella del tapon verde es el liquido hidraulico de la servo direccion el lquido de frenos tapon amarilo es para circuito de frenos y bombin de embrague

yo tambien me inclinaria por una toma de aire es comun q con el paso de el tiempo algun tubo se hay rajado y no haga bien vacio

wuenas q yo sepa y creo q no me equivoco el liquido de frenos tine una tuberia auxiliar q va al bombin de embrague por lo q el mismo liquido de frenos sirve para el bombin de embrague lo mas seguro q tengas el cilindro emisor q va en el pedal de embrague o el cilindro receptor q va en el cambio averiado saludos desde valencia eso tanto como si quitas uno como el otro tendras q purgar el sistema y aprovechas y le cambias el liquido a todo el circuito q parece sucio y anda q no se nota despues

cuidalo yogurin y tendras coche pa muchos años vaya chollazo saludos hoy me he comprado un a3 tdi del 2001 ya te mandare fotos

hola tambien lo q puedes hacer es desmontarlas y pegarles una lijadita con papel de lija de grano fino nosotros cuando yo curraba en audi le soliamos meter una pasta de wurth q era de color oro q iba en el asentaineto de la pastilla con la pinza y asi en su desplazamiento por la pinza tambien te evitabas el chirrido seguro q las pastillas se te han cristalizado pruebalo y suerte saludos desde valencia

hola yo me inclinaria mas por el sensor q va en el radiador pero de todas maneras comprueba el fusible saludos

mira es muy facil tu ves a cualquier concesion y mira el taller el interior donde esta la zona de los mecanicos veras poca gente q sea mayor y q siga en el oficio hay veces q entras y parece un paque infantil y con esto no quiero desprestigiar a nadie ni a nada q quede claro cuando tu cambias el aceite le ves q te estan poniendo el q le corresponde estas ahi pa verlo claro q se frotan las manos cuando ven un coxe como los nuestros y no te digo si en un a8 pero q conste q no quiero desprestigiar na nadie ni a nada y es solo a titulo de comentario nada mas sin hacer daño a nadie

mejor no contar pa q liarla

Hay si yo te contara lo q se hace en lo servicios ocifiales me tiren diez años en uno y mejor no contar te asustaras