LUPO_ALLROAD

Calla calla, la repro me tienta! Miedo me da de fastidiar el cambio..... pero madre lo que me tienta!

Aqui en Alcala tambien lo hacen en el taller que tengo en frente de mi nave por un precio modico

Mi allroad TDI no baja con 180 cv segun el ordenador de 11 lts. La Manga Madrid con 42 euros a una media de 150/160 mas o menos

Bueno, ya mi desanimo es total, ahora despues de arrancar y ver que no funciona el Clima vuelvo al taller y me dicen que el compresor esta jodido. Ahora ya si que me vengo abajo, me dicen que 1000 euros el compresor, asi que me tendre que ir con el coche sin Clima, ya que no hay pasta para mas. No se quien me mandaria meterme en camisas de once varas..........

Ya esta arreglado, ahora falta ver porque no funciona el Climatizador, esperemos que no sea nada. Al final la broma son 1013 € mas IVA. Se incluye en el arreglo: - Radiador Valeo (este solo ya son 480 euros) - Electroventiladores del A/A - Soportes - Cambio aceite - Cambios de Filtro Aire - Cambio filtro aceite - Cambio filtro polen - Mano de obra Que os parece? Cuando saldra el cambio del aceite de la caja Tiptronic?

Gracias compi. Pues te digo, se ha roto uno de los dos ventiladores que hay nada mas abrir el capot, segun miro de frente a la tanqueta el que hay en el lado derecho, porque tengo el aspa con la union circular que une cada palo como unica union. Es mas, con el contacto puesto sin arrancar suena el ventilador que se enciende por temperatura pegando con alguna cosilla. Sono un golpe seco y empezo a caer el anticongelante a chorros. Igual se ha jodio algun manguito y ha hecho todo el estropicio, la bomba del agua, correas y demas me dice un mecanico que tengo en frente de chapa y pintura que estan intactos. La principal pega es que para arreglar lo que se ha jorobado hay que desmontar todo el frontal completo. El coche esta al dia de correas, bomba de agua, cambios de liquidos, ect... Sono un golpe seco debajo de mi asiento despues empezo a echar liquido, y lo que si se ve a simple vista es que echa anticongelante por encima del radiador y por los bajos. Como bien dices si apagas el clima me parece que se apaga el ventilador pero algo sigue dando golpecitos en el ventilador del motor. Ya de paso mirare cambiar el aceite del cambio tiptronic (tiene 180.000 kms). Espero haberme explicado bien. Pensaba cambiar llantas y la repro pero con el bautizo y esta put*dita pues me tendre que aguantar. Saludos

Ayer me vine de vacaciones mas pronto ya que a la mujer la robaron el bolso con toda la documentacion. Como fin de fiesta al llegar a casa escuche un golpe en los bajos del coche y al parar en la gasolinera que tenia delante me quede sin liquido refrigerante. Por el golpe a simple vista se ha roto el electroventilador, algun manguito y seguramente radiador y vete a saber que mas, vamos que un final de verano cojonudo (y la parienta con la frase de .....eso te pasa por comprar un coche tan viejo) Alguien sabe de un taller para llevar el Allroad cerca de Alcala de Henares que sea de confianza, y si es barato (porque se que sera cojonudo el estropicio), que tengo el bautizo de la niña esta semana proxima. Un saludo y gracias

Yo pondria mi dinerillo en esta joya entre otras muchas http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=180484874

Idem, no quiero malos rollos con nadie. Pero lo del GPS del Volovo y el Aston es veridico :ranting2:

Se me olvidaba! Gracias por el PDF explicativo

Sirve el del 4F para un c5 :crying_anim: ? En principio todos los pomos son iguales con la unica diferencia de manual o automatico Salu2 Venden en ebay uno por mas o menos 80 euros en acabado madera y con chapita "V6". Se lo compre a un particular en mi caso, no a una tienda.

Simplemente digo que alguien que presenta su coche con ilusion si alguien le contesta algo asi puede ofenderse, que es cuestion de pasar de comentarios inapropiados estamos de acuerdo, pero facil es ofenderse. No hay que darle mas vueltas.

Entonces la cuestion deriva a si este es el foro o lugar mas correcto donde entrar, es decir, alguien que piensa en los coches como simples instrumentos de movimiento no creo que un foro de "amantes" de automoviles (en este caso Audi) sea el lugar mas apropiado. Ejemplo, es como si te compras el Mundo Deportivo y no te gusta el futbol y eres del Madrid, vamos que no es el sitio. Respeto todo lo que quieras, pero muy poco pone este forero en el tema (con todos mis respetos). Es como si en un foro de BMW entras y comparas un 316i con el ultimo M3 DSG CSL. Repito, sin animo de ofender. Yo si me ofenderia en el caso de esta persona que se ha comprado el A8, comprarte un coche y que alguien lo tire por tierra no es un plato de gusto.

Buenas foreros Me he comprado este pomillo en Ebay por el modico precio de 1 € + portes. Jejejeje, creo que no esta nada mal, ya que me pedian 84 euros por uno nuevo en Audi. La cuestion es..... para sacar el antiguo como lo hago. Lo proximo es cambiar o poner funda del cuero al volante, a ver si veo algo que me cuadre y que no quede mal. No se si alguien habra hecho algo asi, ya que poner el cuero con los botones del cambio en el volante no se si sera complicado. Un saludo

Si haces menos de 10 lts eres mi idolo. En mi Tanqueta Allroad 2.5 TDI no bajo de 11 lts segun el ordenador de abordo