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alvaro8

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Todo lo publicado por alvaro8

  1. a mi me paso eso mismo, o eso creo, hace mucho tiempo que lo cambie, mi coche es del 2004 y le puse un cuadro del 2001 y todo iba bien menos el tema del combustible, puse otro del 2003 y perfecto
  2. de que año es el coche y el cuadro? el cuadro lo podeis mirar desconectando la bateria, la conectais y veis la fecha que pone en el cuadro cuando se pone todo a cero
  3. Codificación 00 ?? xx1 : Opciones +00 = 1. Número K (Europa / EE. UU./ Resto del mundo) +01 = Volumen de tanque de combustible más pequeño (tracción en todas las ruedas) +02 = Advertencia del cinturón de seguridad (NAR viejo - hasta 45/2004) +04 = 3. K-Number (Coches de alquiler) +08 = 2. K-Number (Australia) 00xx? X1 : País 0 = Alemania (D) 1 = Resto del mundo (RdO) 2 = EE.UU. (EE. UU.) 3 = Canadá (CAN) 4 = Gran Bretaña (GB) 5 = Japón (JP) 6 = Arabia Saudita 7 = Australia (AUS) 00xxx? 1 : Advertencia sobre el cinturón de seguridad 0 = Sin advertencia de cinturón de seguridad (o NAR viejo) 3 = Advertencia del cinturón de seguridad EE. UU. Y Canadá (NAR nuevo) yo creo que tiene algo que ver con esto: +01 = Volumen de tanque de combustible más pequeño (tracción en todas las ruedas) ya que el quattro tiene el deposito partido en dos y dos aforadores y puede ser por eso
  4. mirar si le habéis puesto si es un quattro o un delantera
  5. las acabo de pillar, ya contare impresiones, pero por lo que valen y encima dices que van bien..... vale la pena gracias
  6. hola Jose, es posible que me anime a comprar las lamparas yo también, cuantas lamparas vienen en la caja cuando las has comprado? una o dos? gracias
  7. Bueno es una enfermedad saludable. Espero que te dure mucho Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  8. Jajaj. Eso hacia yo tambien, ahora tengo 39 y dos niñas y ña ultima vez que fui a un rally ya no me llama. Aunque tambien antes era entre semana y no habia tanta gente, te podias mover con el coche y podias ver varios teamos en un dia Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  9. Jajaj. Eso mismo. No ofendes para nada. Pero yo a este tipo de coche los veo mas con llantas OEM, nose, a un Peugeot GTI, Clios, civics, EVOS, Imprezas lo veo mas con otro tipo de llantas. Es mi opinion. Como dices en tema de llantas, para gustos..... A lo mejor me estoy haciendo mayor Antes calzaba un EVO con Braid y luego le puse unas Compomotive y ahora estoy con un Avant y diesel Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  10. a mi me gustan mas tipo origen, a parte todas estas llantas las veo mas para mas antiguo tipo golf IV
  11. Mejor las Old RS6 en 19"
  12. son las del S4
  13. sube fotos
  14. El conector no pasa. Tienes que pasar el sensor Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  15. No hace falta desmontar distribucion Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  16. Igual que lo has sacado tiene que entrar, y cuidado con el tornillo cuando lo vallas a poner que no se te caiga dentro de la distribucion Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  17. Eso mismo. Los mios son bixenon Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  18. Yo tambien los tengo negros y es un Tdi Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  19. Ok. Gracias Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  20. Ahh pues me pilla lejos tambien jaja Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  21. Ivan donde las comprastes Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  22. Es que la mia esta igual. Y hay muchos Exos mas nuevos. Asi que mejor una de Exeo si vale. Si encuentro una y la pruebo os comento Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  23. Y de un exeo valdria? Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
  24. mira el tubo que va a la egr, es un codo de 90 grados, se suelen rajar, desmontalo y miralo bien por debajo
  25. Reapreta la caja de direccion y la cuna Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk