alvaro8

muchas gracias iker, he comparado y los de 9" miden 300mm ancho 220mm alto y 150mm de ancho, son muy paraecidos, y creo que me voy a decidir por las de 9". gracias a todo de verdad.

gracias a todos por los comentarios, a ver si alguien cuelga una foto con 9"para comparar, no encuentro ninguna foto con 9" iker me puedes medir ancho, largo y alto del cabezal para compararlo con unos que tengo vistos.

Estoy en la duda de que montar si 7" o 9", seria montarlo en un A4 B6 y me da miedo que la de 9" se vea muy basta y tambien que se quede corto con 7" la pantalla. he estado buscando pero no veo fotos montadas en un A4, por favor a ver si alguien que las tenga puede colgar alguna o que me las envie por correo. no se que hacer xd

Estoy en la duda de que montar si 7" o 9", seria montarlo en un A4 B6 y me da miedo que la de 9" se vea muy basta y tambien que se quede corto con 7" la pantalla. he estado buscando pero no veo fotos montadas en un A4, por favor a ver si alguien que las tenga puede colgar alguna o que me las envie por correo. no se que hacer xd

gracias por los comentarios, ya le he puesto las llastas del S4 y buff como cambia, adrygz como dices tenia 2 din y lo han pasada a 1 din, en cuanto pueda cambio otra vez.

Dejo el enlace de la presentacion, ya le he hecho algun brico que sale por aqui, y espero hacerle mucho mas jeje, esto es una ruina http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288603-a4-b6-avant-19-s-line-tdi-quattro-rojo-missano/

gracias, no he sabido subirlas bien. Ese pomo no es para el avant, no se como se ha colado jeje, es del EVO.

A ver si aquí se ven http://imageshack.us/g/21/imgp6916.jpg/

Llevo tiempo ya registrado pero hasta el viernes pasado no tenia el Avant. Decir que estoy muy contento con el y el sabado ya le hice una buena puesta a punto. Aceite Castrol Edge 5w40, limpiador motor motorflush, aditivo diesel limpieza inyectores, todos los filtros, valvulina cambio y diferencial trasero, liquido frenos, liquido direccion, instalacion botones puerta garage, conmutadores ESP y WARNING nuevos, lamparas intermitentes plata, lavado asientos, pequeño lavado vano motor, hoy me han llegado las llantas del S4 B6, y cuando pueda pintar bajos y si puedo mas adelante kit S-line exterior, cambio de radio y mucho masssss

no entiendo a que te refieres con "dependiendo de los colores en el cuadro", yo quiero dejar en blanco todo lo que se ve rojo, a ver si me acabo atreviendo

gracias por el aporte. me puedes decir cuantos me harian falta para el cuadro y para el clima, y como se sueldan, con un soldador normal o algo especial, yo tengo uno de 25w y otro de 15w, me sirve alguno?

podrias poner una lista de los leds que hacen falta para comprarlos? y hace falta algun soldador especial?

en el motor tambien lo pone, en la tapa de la distribucion en una pegatina blanca, pone varias cosas, entre ellas TYPE ENGINE ... o algo asi, son tres letras.

a ver si te sirve este enlace donde sale una foto de un asisento por debajo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/184411-vendo-asientos-cuero-negro-con-tapizados-puertas-a4-b6-un-chollo/

Algo si que se nota, no mucho pero bueno, es que es muy ruidoso, ahora estoy intentando encontrar un cubrecarter que no tiene y algo tambien hace, ya saves un conjunto de todo si que se nota.

Yo compre en leroy merlin espuma insonorizante, la que tiene forma de huevera de color gris oscuro y la pague con cola de contacto en espray para que fuese mas comodo aplicarla. la tengo puesta desde hace un año y hay está como el primer dia. Esto en mi Golf IV tdi, que todavia no tengo un Audi.

muy bonito, y como dice hipolito, me encanta el color, que color es? por que no se se mucho, no es el que se ve gris-marron verdad? es un gris plomo. y ahora le falta minimo una llanta 18" y lo clavas

yo probaria a sacar el motor de arranque y limpiarlo como te he dicho, si no es muy complicado sacarlo.

bateria, motor de arranque. yo probaria de abrir el motor de arranque y limpiar el inducido y cambiar las escobillas la que estas. Si sigue el problema con bateria nueva

si no tienen aceite no tienes que hacer nada, lo que tiene es pintura que cuando frenes la pintura sale. Nada de disolventes ni cepillos.

Yo ahora mismo llevo unas bf goodrich y aunque supuestamente aun se les ve dibujo, ya no puedo ir con la alegría que iba porque deslizan mucho. No se si tendrá que ver algo con la suspension que llevo, bastante mas dura que la de serie. Yo creo que has hecho buena compra, para mi, seran mis proximos neumaticos los S001, ya que son los sustitutos del RE050A, ya contaras impresiones

Yo he probado las primacy, continental, PS2, RE050A y con diferencia me quedo no las RE050A, todas son muy chichonas y el flanco del la Bridgestone no tiene nada que ver con las demas, es muy duro a parte he ido con el neumatico liso y sigue agarrando mucho, mucho, mucho, cuando otro neumatico no agarra tanto. Vamos, que para cualquier neumatico de calle me quedo con Bridgestone pero con diferencia. Otro tema ya es unos Toyo R1R o R888 yokohama A048 pero esto ya son semislick. Es mi opinion.

como se te rompa algun recambio, a quien le vas a pedir la garantia??? el taller no se hará responsable de nada, ni de la mano de obra ya que el material lo has suministrado tu. Te puedes ahorrar una pasta, pero por suministrarle tu la bomba, la dristribucion o un simple termostato, que se rompa el termostato y te vas ha tener que comer toda la mano de obra otra vez para cambiar el termostato, por que la casa de recambios no te lo va a pagar claro está. Es solo mi opinion. A todo esto, animo y espero que te lo dejen bien y lo tengas pronto

por lo que veo tienes enchufe en can padró y encima plantar el coche dentro del circuto, o eres el fotografo. Que suerte la tuya, si no recuerdo mal de leerte por otros foros, es posible que tubieses un impreza GT