alvaro8

No note nada porque aun le quedaba espuma y amortiguaba. si tu no tienes nada lo que notaras sera un golpe de hierro con hierro cuando aceleras fuerte.

Yo puse el original, el mio estaba muy mal, mientras mas duros pongais los soportes de motor mas vibraciones tendra. Yo montaria el de origen si tienes el motor de origen. Aunque sea de espuma te va a durar muchos km y sera mas comodo por tema vibraciones. Te aguanta mas de 100.000km Enviado desde mi HUAWEI P6-U06 mediante Tapatalk

El mio es quattro, y el delantera lo tiene igual Enviado desde mi HUAWEI P6-U06 mediante Tapatalk

uss en un B6 1.9 tdi es muy sencillo, como pone en el brico. Yo se lo cambie asi Enviado desde mi HUAWEI P6-U06 mediante Tapatalk

Por que cambiaste rotula axial?? notabas juego en la rueda o porque no retornaba bien la direccion?? Enviado desde mi HUAWEI P6-U06 mediante Tapatalk

Pues seguro que hay tienes el problema, el tema que sea gasolina ya no se si los hay con fis color, supongo que si, si no, dile a Miguel a ver si puede cambiar la mascara y programarlo para gasolina, yo vendí el primero que no me servia y lo montaron en un gasolina, se lo vendí a un forero y creo que se lo monto Miguel también.

argentum, si tu coche es de los primeros, tienes que montar un cuadro de los primeros, mira la fecha que pone en el cuadro cuando lo conectas, tiene que poner del 2001, si es del 2002 no te sirve, a mi me paso pero al reves, mi coche es del 2004 y primero puse uno del 2001 acabado en g y tuve que cambiarlo por tro del 2002 que acababa en s creo

Al final he comprado los Mapco reforzados, le envie un correo y enseguida me contestaaron. Se los pedi por la tarde y a la mañana ya los tenia. Ya estan montados junto amortiguadores sachs y cuatro pilot sport 3 nuevos. Vaya cambio, ahora sin ruidos y mas comodo

Al final cual pedistes?? Yo tengo que pedir y no se cuales son

Mitch2, gran persona y una makina en esto de los cuadros, yo le envié el cuadro y me lo envió listo montar y casarlo con mi coche, y lo hicimos con vagcom entre los dos por teléfono siguiendo sus instrucciones, y todo correcto.

muy buen cambio, muy original. Te digo lo que yo le haría también, una bajada, las tapas de las llantas originales, la tira de atrás del paragolpe en negro, ya que tienes las parrilas delanteras también en negro y sobre todo las colas de escape algo mas escondidas, las veo muy salidas, o es posible que sea por el angulo de la foto?.

Como un guante, a mi gusto mucho mejor que las new rs4, ya que estan muy vistas

Esa rejilla es la del S4, no encaja bien en el añadido s-line

No se desprograma nada, desconecta la bateria antes por si acaso

entonces para pasar de 288 a 320 tambien hace falta litiguillos? si hay que cambiarlos cuales hay que poner? o me valdrian los de serie

ese mismo vale para el B7, desmonta el cuadro y tiene cuatro tornillos detras, lo abres y ya ves el altavoz, calienta las patas con un soldador y ves sacando el altavoz viejo, luego pones el nuevo y a estañar.

Yo puse este y perfecto, es el mismo, es muy sencillo.

https://www.buerklin.com/en/catalog/Miniature-speakers-type-Digisound-FE36100PC-W-FR3-MG3-HT-M647300.html

Pregunta al seguro si te cubre, o mira las condiciones, hay seguros que cubre perdida de llavea

Cuando lo haga que vuelva ha echar el aceite usado por el tapon de llenado siempre que la cubeta donde lo ha recogido este limpia, o echar aceite limpo, para que salgan las virutas por el vaciado de aceite

el tornillo es Metrico 14 paso 150, yo te recomiendo que pases a metrico 15 no a 16.

que pasen un macho de metrico 15 y tapon nuevo, es lo que se suele hacer en estos casos, aumentar una medida. No tendras ningun problema, y la diferencia de precio pues ya te puedes imaginar

mirate esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/259852-cambiar-cuadro-en-a4-b6-y-b7-conseguido/ color 8E0 920 930 (y una letra) monocromo 8E0 920 900 (y una letra) ojo con las letras por que no son compatibles todos, yo compre uno acabado en G y no era compatible porque era del 2001 y los B6 del ese año la velocidad la cogian mediante sensor de en caja de cambios y el mio del año 2004 por ABS y el combustible marcaba vacio y estaba lleno y viceversa. al final monte uno acabado en R y perfecto

Argentum proxima mod urgente unas alfombrillas OEM (o estan debajo de eso que has puesto como alfonbrilla), que no son tan caras, te aconsejo que mires las del exeo que son iguales que las del A4

Lo hice yo, el plafon lo semi desmonte, afloje todo y tire de el pero no lo saque del todo, y pude quitar las tuercas donde va el pulsador y lo desmonte para hacer el taladro. Mi camara la compre cuando compre el dynavin y fisicamente es igual a la que has comprado, se ve bastante bien de dia y de noche