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macut0

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Todo lo publicado por macut0

  1. El precio son 60€ por un alerón original S3, que está MUY BIEN, en principio me lo tiene reservado hasta mañana, si encuentro quien me lo mande cojonudo, sino pues se jodió el invento! Aunque se desplazara, yo soy de Pontevedra, mucho nos tendríamos que desplazar los dos! jeje.
  2. Hola. El tio vende un alerón S3 y por Correos como mide 1,05m no me lo aceptan porque pasa del metro de largo (por 5 míseros centímetros, hay que ser....). El tio sólo acepta envio por Correos, cosa inviable, y luego en cuánto al pago, no quiere ni transferencias, ni cheques ni nada que se le parezca, cosa que me mosquea un rato. Le he dicho lo que me comentas y nada, sólo con Correos (será porque sabe que no lo aceptan), no lo se, lo único que me dice es que si conozco a alguien que se acerque a por él y que me lo envie luego. Tiene acento de fuera (del este), llegué a pensar que era robado por tanto secretismo, y evitar cheques y transferencias bancarias, pero tiene más cosas en venta, bastantes más y no se que pensar...
  3. Buenas! He encontrado lo que buscas, ahora tendrás que esperar al último momento de la puja y pujar como un loco si te la quieres quedar!! jajajaja http://cgi.ebay.de/Audi-S3-8L-Kuhlergrill-ohne-Emblem-/200619037746?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2eb5d39432 Un saludo!
  4. El plástico de soldar son unas barritas de plástico de diferentes grosores a las que hay que aplicar calor con un decapador, por ejemplo, para que se fundan e ir aplicándolas por la brecha o plástico que quieras soldar. Luego tendrás que lijar la zona, aparejar, masilla y demás. Las barritas las deberían de tener en cualquier tienda que haga pintura para coches, por ejemplo, o algo relacionado con la chapistería de coches, Bully te podrá aconsejar mejor sobre esto. Yo lo hago de vez en cuándo con un calentador que tengo con un difusor muy finito y la verdad es que es muy práctico, sobre todo para soldar las patillas de los faros que se rompen a la mínima de cambio. Un saludo!
  5. Necesito a alguien de COSLADA o cerca para que me haga un favor, es ir a recoger una pieza que el chico no me envía porque no le sale de las pelotas, hablando rápido y mal. Entonces necesito a alguien para hacerle un ingreso, que me recoga la pieza y me la envíe a Pontevedra. Todo esto tiene que ser entre hoy y mañana. Un saludo y gracias!
  6. No se si he entendido bien, pero si por "CHAPUZA" te refieres a lo que ves en la foto de ahi arriba discrepo totalmente contigo. Estoy de acuerdo en lo mal que quedan las colas por debajo del spoiler y en lo genial que queda el paragolpes S3, pero si no dispones de dinero como para invertir 300€ en un paragolpes + pintura + mano de obra + adaptar las colas con dos codos porque desplaza las salidas la defensa S3 + 70€ de colas + 150€ de un alerón S3 + homologar todo eso, porque con eso no pasa la ITV (preguntado en 2 estaciones de ITV y negativa en ambas), esta creo que es la solución más rápida ,económica y DECENTE de hacerlo. Mi trabajo me ha llevado para dejarlo bien curioso, soldadando las colas con soldadura hilo al silencioso, pintado con pintura anticalórica para proteger las soldaduras, recortar la defensa dándole la forma adecuada y rematando el trabajo con la junta para simular lo máximo posible a algo "original" y evitar problemas en la ITV, como para que ahora lea CHAPUZA QUE DUELE EN LOS OJOS. Posiblemente, después de las S3 (y no todas, porque también ahi hay chapuzas),estas sean unas de las mejores colas puestas en un A3 con el paragolpes trasero original, y no es porque sean las mias, se reconocer cuándo un trabajo está bien hecho y cuándo no, y este creo que si lo está. En fin, que como dice la expresión, "para gustos colores", pero que le llamen "chapuza" a lo he he hecho si que no lo consiento. Si por un casual he entendido mal tu comentario te pido disculpas, pero si no ha sido así...dicho queda. Un saludo!
  7. Si yo también creo que es posible pero preferia algo plug&play, no tener que sacar mis asientos, desmontar los 4, dejar el coche sin sillones y luego "improvisar" sobre la marcha, y con la suerte que tengo yo, fijo que escarallo los 4 y luego tengo que conducir montado en una tumbona de playa!! jajajajaja El FIS-tro hasta que acabe el examen que me queda seguirá a la espera, un año y pico buscando el put* cuadro con la dichosa referencia 8L0919880D y ahora que por fin lo tengo (GRACIAS A NECHOOO!!!! :clap1: jajajaja) y con la pantalla ya arreglada ahi lo va, en el maletero!!! jajajaja. Un saludo fiera!
  8. Si que entran, dan un poco la lata pero si que entran porque yo he intercambiado placas entre unos aireadores no iluminados pre-restyling y unos restyling hechos polvo, y funcionan perfectamente, dan su trabajillo pero tampoco es para tanto. Las ruletas iluminadas imagino que esas si que no se podrán intercambiar, van en la propiar carcasa de la tobera y llevan todo el mecanismo dentro y tal. Pues no se que decirte, el cambio es brutal entre unas toberas iluminadas y unas sin iluminar, de noche el aspecto del coche cambia mucho, pero es tu decisión!! jejeje.
  9. jod**... en serio que no sabías esto MICHELS3?? yo por si acaso te lo pongo aqui. Los Recaro Restyling son idénticos a los Recaro del GOLF IV GTI con la diferencia de que los asientos traseros del GTI llevan el reposabrazos central y los cabeceros como los delanteros, rectangulares (para mi, más bonitos y deportivos que los traseros Restyling ya que estos son iguales que los de cualquier otro sillón de un A3 8L, ovalados, de hecho Carmelo en el suyo compró los traseros de un GTI, los tapizó y le han quedado de lujo). Si te fijas la tela es la misma en ambos, S3 y Restyling, cambia la forma. Un saludo!
  10. jajaja, a ver, vamos por partes. Los S3 SÓLO los hay en 3P, que yo sepa. Los asientos de los Restyling son Recaro, los hay en piel y en tela, al igual que los del S3, pero no tienen la misma forma, son deportivos pero no llegan al punto de los S3.
  11. Pues yo estoy encantado con mis "cuadraditos", al ser el coche azul marino y ellos en azul no me disgustan (los rojos, los amarillos y los grises no me gustan tanto). Los de piel vuelta son demasiado "finos", me gusta tener el coche "elegante" pero eso ya es pasarse, estos por lo menos le dan un toque un pelín más deportivo. Con los de cuero me pasa algo parecido, esteticamente y a la vista son LA o****, pero de cómodos para mi no tienen nada, no agarran un huevo y en verano es morirse (y he probado unos cuantos coches con asientos deportivos en piel). Como dicen...para gustos colores! Un saludo!
  12. Se que Jordancillo tenía en mente montar un motor 1.8T, ahora bien, no se si de 150cv o de 180cv. También creo que el compañero 3004fran tiene un 1.8T Quattro de 180cv, pero no lo se fijo. Un saludo!
  13. En la ITV cero problemas, garantizado, la he pasado hace un mes y llevan puestas casi un año. Son 2 colas independientes, y cada una va soldada a su correspondiente salida. He tenido que empalmar un trozo de tubo entre la cola y el silencioso ya que de por si son cortas y aparte es más ancha la entrada de la cola que la salida del silencioso. Hay una medida de tubo, que no recuerdo ahora, que es exacta, ya que entra alrededor(envuelve)de la salida del silencioso muy justo y luego en las colas va por dentro, también justo, casi a presión. Con eso y una abrazadera ya podrían quedar yo creo, pero yo las he soldado por estética y quizás por eso no me dicen nada en la ITV, al ir bien soldadas y todo pintado en negro, como si fuese original no me han dicho nada. Un saludo.
  14. jaja, gracias por la oferta pero si puedo comprarme los Recaro de un 5P a muy buen precio, como comprenderás los de piel vuelta normales no me pueden interesar mucho porque para eso ya llevo mis 3P envolventes de cuadraditos y están como nuevos, no crees? jejeje. Un saludo y gracias por la oferta!!
  15. Eso da un trabajo de la o****, yo intenté poner la de un POLO GTI que era en dónde venían mis colas, y al final pasé del tema, estaba más recio eso que paqué, si tengo que andar a levantar el coche cada año menuda gracia, y total para acabar viendo lo mismo que veo ahora, las 2 colas, jajaja. No te compliques, en serio, búscate unas colas (las del Octavia cuestan 70€ en la SKODA), dispón una tarde, desmonta el paragolpes, corta lo que tengas que cortar, las soldas y listo. O ve a un taller y que te lo hagan, no creo que cobren mucho. Un saludo!
  16. Eso es lo que intento saber con experiencias previas acerca de este asunto. Se de gente que le ha puesto la regulación lumbar de los Recaro de un Golf IV a los Recaro Restyling del A3, pero no se si podré cambiar el mecanismo de abatimiento, las bases de los asientos o algo. El precio es realmente bueno, pero me embarcaré en el asunto sólo si se que puedo llegar a buen puerto. Así que si alguien sabe algo acerca de esto se lo agradecería!!
  17. Hola. Me han ofrecido a muy buen precio y en mejor estado los Recaro en tela de un Restyling del 2002, el problema es que el coche es un 5P y el mio un 3P. Yo creo que los asientos deberían servir. Qué opinais? Alguna experiencia previa? Si me sirven, vendería los mios de cuadraditos azules y grises, con airbag lateral y en perfecto estado. Subiré fotos. Un saludo y gracias!
  18. Hola. La trasera quitando el paragolpes y el alerón S3, que quedaría mejor aún, tal y como está, para mi gusto, me faltarían los pilotos Restyling y completaría la faena (por ahora, jeje) :clap1: . Por las colas no hay problema en la ITV, la he pasado hace un mes sin problemas. En cuánto al borde de goma lo he conseguido en una tienda de recambios de mi pueblo, si no me equivoco creo que era de la marca MICHELÍN, jajaja y cada tanto aparecía el nombre con el muñeco, suerte que entre trozo y trozo había la suficiente longitud en negro para ponerla ahi. Si a alguno le interesa podría conseguirsela, la venden por metro y a mi (aquel dia por lo menos porque conozco a la dependienta) me vendió sólo 1/2 metro, lo que necesitaba. Un saludo y gracias por los comentarios!
  19. Hola, mirate este link. El mio es un TDI igual que el tuyo y le he puesto las del Octavia RS. También te dejo una foto de como está ahora, con el junta de goma de remate y el spoiler pintado. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=242676&st=15&p=3158851&hl=octavia&fromsearch=1entry3158851 Un saludo!
  20. No se si me he enterado bien o lo he entendido al revés, pero por si acaso, sabes que puedes cambiar las "rendillas" como tu dices metálicas de una tobera para la otra (iluminada en este caso), verdad? (si es que no lo has hecho ya) Un saludo!
  21. Yo llevo Brembo + ferodo delante y detrás y estoy muy contento. Un saludo!
  22. Yo tengo la Espondilolisis al igual que tú entre L5 y S1, y además tengo una hernia, por lo que la cosa se complica, pero bueno, a ver que pasa. También tengo varias protusiones y desgaste de los discos en dónde tengo la espondilosisis, el superior y el inferior. Por lo que me ha comentado el traumatólogo, mi operación sería algo parecido (sino lo mismo) a la tuya, en la misma zona y serían entre 3 vértebras... av er que sale de ahi! jajaja. Pues nada, que todo vaya bien! ajaja. Un saludo!
  23. Hola. Con Jordancillo ya he hablado pero no sabe nada, se lo hizo un colega, sólo sabe que de los 4 conectores que lleva detrás el clima pre-restyling, el negro más pequeño de todos (el de #12 Pines creo recordar) el Restyling aunque tenga el hueco, no lo lleva enchufado. También me ha dicho que el restyling lleva 2 alimentaciones y el pre-restyling 1 sóla. Si no recuerdo mal, él al final lo que hizo fue comprarse el climatizador entero de un Restyling, motor del clima, toberas, cableado completo hasta el climatizador y demás, algo me ha comentado sobre eso pero no lo se fijo. Mi consola restyling se la va a quedar un chico de Guadalajara para un S3 restyling, ya se ha pillado la RNS-E y para la seman ase la enviaré, le va a quedar de lujo... :crying_anim: :crying_anim: , la suerte de tener un Restyling!! que se le va a hacer... en cuánto pueda económicamente, me liaré a buscar todo lo necesario, incluído navegador, y lo haré de una tacada. Otra cosa, si no es mucho preguntar...de qué te han operado?? a mi es que me han dado un ostiazo por detrás estando parado hace 4 meses en un STOP y como tenía fuertes dolores en la espalda, me hicieron una resonancia y me han descubierto un problema de nacimiento (Espondilosisis = falta de unión entre 2 vértebras). A causa del impacto estas vértebras se han desplazado llevándose consigo al nervio ciático y ahora tengo unos dolores de la o****, con 26 años, recién acabada la carrera y con estas historias. Este Martes me han dado el alta, me aconsejan operar pero no me mola un huevo que me anden tan cerca de la médula, he visto a una tia en la TV a la que le incrustaron 1 tornillo en el nervio y se quedó bastante rígida, luego se lo movieron en una 2da operación y quedó paralítica, finalmente en una 3a se lo pusieron todo bien y ahora anda pero torpemente... En fin, una jodienda, pues nada que me gustaría saber por qué ha sido lo tuyo, el motivo de cobrar la pensión, si es compatible cobrar una paga con un trabajo, etc, básicamente necesito más info porque estoy super perdido. Un saludo!