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macut0

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Todo lo publicado por macut0

  1. Una cosaaa!! acabo de desmontar los espejos para llevarlos a pintar, y me acabo de dar cuenta de que uno de los cristales no tiene las patillas del calefactor. En donde podría conseguir uno asequible sin ser en la Audi?? que tal resultan los de Ebay? he visto varios por 13€.... pero tengo miedo de que salte el esmalte o algo (como pasa con los espejos del baño!!) jajaja. Un saludo!
  2. Muchisimas gracias a todos por vuestras respuestas, en cuanto los pinte me pongo a ello!!! Un saludo y a portarse bien para que os traigan muchas cosas para vuestros A3 los Reyes Magos!! jajajaja Gracias!
  3. Hola, mañana voy a buscar 2 retrovisores simétricos para mi A3 8L del 97. Proceden de un S3 y estos, aparte de ser antideslumbramiento (igual que los que llevo ahora), son TÉRMICOS, y ya que traen esta función, me gustaría activarsela. He visto por ahi que si hay que comprar unas resistencias, que si trastear cables...y mi duda es: Si ya lo traen los espejos, con enchufarlos y activarlos con Vag-Com no funcionan? Alguien que lo haya realizado o que me pueda decir cómo activarlos?? Un saludo y gracias!!
  4. Buenas! Ahi te dejo el link de ebay, en donde venden el spoiler+rejillas+antinieblas: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT En cuanto a lo de la instalación es super simple, en serio, en el tutorial que te pasé está todo muy bien explicado, desde como sacar la defensa entera, hasta como instalar los faros y eso. Por si las moscas, te dejo otro en donde explican por donde cortar las aletas y los plásticos para meter los nuevos faros: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=121109 El spoiler, para ir pegado a la defensa, tan sólo tiene 2 tornillos en los extremos y luego son como clips de plástico, haces palanca con un destornillador y ya va saliendo poco a poco. El tema en cuestión, es ponerse, juntar las piezas y hacerlo, si tienes todo lo necesario y las piezas pintadas, en una tarde te sobra el tiempo. En cuanto a lo de comprar también el trasero del S3, sería lo suyo, y más si le pones el delantero, si no le tocas nada al delantero y sólo pones el trasero, también lo agradece el coche, y no da el cantazo como si sólo cambias el delantero y no el trasero. Yo para ahorrarme esas pelas al ponerle las colas del Octavia RS, lo que he hecho ha sido recortar el spoiler trasero (ahi te dejo unas fotos). Lo dicho, que si metes el delantero S3, el trasero también S3. Si sólo cambias la delantera por la del restyling y te quieres ahorrar un dinerito...haz algo del estilo que he hecho yo, y sino..pues el del S3 con la delantera restyling también queda bien (siempre y cuando pintes la parte inferior del spoiler del color de la carrocería y también los bajos laterales del coche, que suelen ir en negro, así la línea de color es constante, no hay altos y bajos). Y nada más..ya sabes, para lo que necesites!! Un saludo.
  5. Buenas! A ver...si te quieres gastar una buena cantidad de dinero, pon el del S3, le da otro toque al coche, pero cuenta con dejarte como mínimo 600€ creo que eran... en la AUDI, y ahora dudo si era con las antinieblas o sin ellas...se que era un buen pico la tontería. Siempre lo puedes comprar de 2da mano (en EBAY Alemania hay bastantes, pero suelen ser sin rejillas ni antinieblas, con lo cual...se te va la tontería a lo mismo que comprándolo en la Audi, porque de competencia no existen, QUE YO SEPA!!). De lo contrario, y viendo que tu coche es blanco y no oscuro, yo le metería el spoiler (que sí, es el añadido inferior de la defensa, por PARAGOLPES se entiende la parte superior que va anclada al coche, la que lleva el refuerzo por dentro) del restyling con las antinieblas , por 230€ con gastos de envio incluidos, yo se de uno en Ebay completo (Soiler + rejillas + faros antiniebla), en un desguace es muy complicado encontrarlos porque casi todos los piñazos son frontales, entonces...suelen estar todos destraozados, y eso, que si lo pintas en blanco al igual que el resto del coche, pero sólo la parte inferior del spoiler, NO LAS REJILLAS!!, esas en negro, el aspecto visual que da, no es el del S3 pero bueno...se asemeja bastante y es mucho más económico. Sería dejarlo tal cual el LINK que te puse en el primer comentario, sólo que en vez de pintarlo en plata, en el color de tu coche, el resultado sería ese. Y no se...eso ya depende del dinero que quieras invertir, pero eso, que encontrar las defensas delanteras en buen estado en un desguace...es bastante complicado, y sobre todo la del S3, que esa se vende antes de entrar al desguace!! jajajaja. Un saludo y suerte!
  6. Buenas! Si es mucha raja la que tiene al defensa..lo mejor será cambiarla que no es tan cara, la trasera es mucho más cara y es la misma m****, básicamente. Si tu mando de las luces es como el de la foto que te adjunto, entonces SI tienes antinieblas, si le falta alguno de los dibujos que aparecen entonces es que NO lo es (tan sólo tendrías antiniebla trasera, no delanteras). En caso de tener esto, pues podrías mirar lo del spoiler en la Audi para meterle antinieblas, pero ya te digo que se va a un pico la tontería, porque te venden las rejillas a parte del spoiler, y a mayores las antinieblas, que son CARISIMAS!! (yo las compraría de competencia que para lo que se usan....). Ya miraré que tenia por ahi el presupuesto de la Audi, si encuentro el papel te digo lo que me pedian por todo. Lo de la chapa si es una tontería y no se aprecia mucho siempre lo puedes dejar, pero eso, que en cualquier buen chapista/pintor, por 60/70€ te arreglan la aleta y te y la pintan (a mi es lo que me cobran...pero variará si es una ciudad grande tipo Madrid o una aldea del culo del mundo...pasa como en todo!!). Y no se, si tienes alguna otra duda... ya sabes! Un saludo!
  7. Ante todo..FELIZ NAVIDAD! jajaja. En cuanto al piño..si es culpa tuya y a 3ºs, como bien dices...habrá que rascarse el bolsillo!! Aquí te dejo un enlace de un cambio de morro (completo) de un pre a un restyling: http://www.areavag.com/foro/showthread.php...ling-frontal%29. No es nada complicado, si las rajas son abajo en el spoiler y no arriba en el paragolpes, tan sólo tendrías que cambiar este último y poner las antinieblas. El tema es saber si tu coche ya trae antinieblas en los faros de serie o no (el mio es del 97 y si las trae, con lo que para hacerlo solo hay que sacar el cable de arriba y llevarlo abajo. Si tu coche no las tiene...ya la cosa se complica un poco). Lo de los faros no es complicado, hay que recortar un poco el remate de chapa de la aleta y unos plásticos, pero no se yo si en la Audi te lo harán y más llevándoles unos faros de competencia (en cuanto a lo de la marca, DEPO, creo que salen bastante bien, dentro de los de competencia, pero tampoco estoy muy puesto). Lo de la chapa...si no es mucho, ya que te metes en faena y pintas un paragolpes entero....sería una tontería no dejarlo ya todo listo, no crees?. Pero eso..que todo lo que pretendes hacer, y en un concesionario oficial....ve preparando la cartera!!! jejeje. Un saludo y suerte!
  8. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...242676&st=0 Este es el link del foro en donde he descrito un poco como lo he hecho y eso...si tienes alguna duda ya sabes! Un saludo!
  9. Bienvenido!! Pues claro que se puede hacer!! yo lo he hecho!! jajajaja. Le he puesto las colas de un Octavia RS, hay 2 modelos, unas un poco más anchas que las otras...yo le he puesto las más "gordas", creo que quedan mejor. Ahi te dejo unas fotos para que veas como queda el tema.
  10. Por lo de los 140cv imagino que es este, a ver si va el link. http://www.segundamano.es/burgos/audi-a3-1...mp;st=a&c=4 Un saludo!
  11. Hola. Las agarraderas y todo es lo quería si tuvieses el tapizado del techo para un coche con techo solar (incluida la tapa del vidrio del techo solar). En cuanto a la bendeja y eso...siendo de Toledo y pidiendo lo que pides...casi me vale la pena comparla nueva o traérmela de Alemania, porque entre los portes y su precio se me va un poco. Venga, gracias por todo. Un saludo! Buenas compi pues soy de un pueblo de toledo no te he podido contestar por mp porque tengo que llevar dos dias me dice y entonces hasta mañana no podia contestarte bueno de lo que me preguntas tengo la bandeja trasera la vendo en 40€, los plafones delantero y trasero que los dos si los quieres te los dejo en 60€ y agarraderas te refieres a la de la mano esas te la dejo las cuatro en 30€. Un saludo.
  12. Hola, te he enviado un privado pero por si las moscas.... De donde eres? para ver lo de los portes... Me interesa saber si tienes la bandeja trasera (precio), si el coche tiene techo solar (cuando pides por el tapizado del techo COMPLETO, incluidas bajantes de plástico y tela, agarraderas del techo, plafones, etc), si tiene pilotos traseros restyling (precio) y si tiene espejo lateral simétrico al del conductor (precio). Aunque estas 2 últimas cosas, siendo del 2000 dudo que las tenga, creo que salieron a partir del 2001. Un saludo y gracias!
  13. Hola. Yo las luces de emercencia las dejo cuando tengo el coche mal aparcado, cuando es "un momento", no toda la noche cuando me voy de cena a casa de un amigo...o cualquier historia (hablando de varias horas). Esto es... para eso, que tienes el coche BIEN APARCADO, pero que por tu propio interés y falta de iluminación en la vía, o lo que sea, dejas encendidas las luces del lado de la carretera a modo de señalización de hasta donde llega tu vehículo. Ya te digo que vivo en Galicia y en una aldea, aquí para ir al siguiente pueblo te mueves 3km mínimo, hay carreteras generales pero el resto son secundarias, con poca o ninguna iluminación, pequeños caminos por los que a duras penas pasan dos coches... En una ciudad sí que no le veo sentido a esto, pones los 4 intermitentes y fuera, pero aquí... yo se la veo, y mucho, no sería el primero que llega al coche y se lo encuentra rascado de delante a atrás por algún camión, algun alcoholizado, o algún HdP que aún por encima se largan y te dejan a ti con el marrón por no comérselo ellos... Un saludo. El mío es prerestyling y también tiene esa opción de cerrar la ventanilla con el mando, lo que no sabía es lo de dejar el intermitente que ha contado macut0. De todos modos, como ha dicho ante Danyrc, ¿no sería mejor en esos casos dejar las luces de mergencia?, ¿acaso consumen más batería o algo así?
  14. Mi a3 es del 97 y si tiene esa función, incluso baja el techo solar cuando le doy seguido al botón de cerrar en el mando. Está cojonudo tmb, así no hay que volver atrás! jajajaja. Yo eso lo sabía por el mercedes de mi abuelo que también bajan/suben las ventanillas apredando en el mando cerrar/abrir. Un saludo!
  15. Sip, funciona sin contacto. Se usa sobre todo cuando aparcas entre un muro y la carretera, en el arcen, en donde sea, entonces...dejas indicado hasta donde llega el coche con ese sistema para que sepan su ubicación. A mi me parece útil, consume muy poca bateria y hace su función Un saludo!
  16. Cierto! es que yo lo sabía sobre todo por el GOLF III, pero desconocía ese pequeño detalle en mi culohuevo... y me gusta! jajajaj
  17. Bienvenido!! Por mi parte..nada, darte la bienvenida al foro y en cuanto a aconsejarte...yo es que soy más de diesel porque hago demasiado kilometraje. De tener que decantarme por un gasolina...el S3 sin duda!! jajajaja Lo dicho, ánimo con tu decisión y bienvenido al foro!
  18. Otra cosa!! si cambias el filtro del aceite...cambia el aceite!!! jejeje
  19. Hola! Mi coche es exactamente igual que el tuyo y cuando lo compré, lo primero que le hice fue el cambio de todos los filtros y del aceite. Yo los compré todos en www.oscaro.es, seleccionas el modelo de tu coche, el año y el motor y ya te sale todo lo específico para tu coche. La marca que he comprado es MANN, me salieron mucho más baratos que en cualquier tienda de recambios de mi pueblo y aparte a dia de hoy estoy contentísimo, es más, también he comprado allí los discos de freno brembo y las pastillas ferodo y todo perfectísimo, ya hace de esto 3 meses y de los filtros 6. Yo se los he cambiado todos yo mismo, pero porque...soy un poco ñapas y eso, los más fáciles de cambiar son el del aire (es desatornillar los tornillos de la tapa, levantar, sacar uno y meter otro, volver a atornillar y listo) y el de partículas del habitáculo (debes sacar la goma del vierteaguas del parabrisas, sacar el plástico y debajo (donde iria el motor del limpia del lado del copiloto) ahi lo tienes, lo sacas, pones el otro y listo también). Luego tanto el filtro del aceite como el del gasoil...no tienen mucha complicación, pero si nunca lo has hecho...no se yo si aconsejarte a qué lo intentes, difícil no es pero.... Si necesitas más ayuda...intento sacar fotos y explicarte un poco donde va cada cosa y eso. Y o dicho, las piezas si puedes...yo te aconsejo oscaro, en 3 dias las tienes en casa. Un saludo!
  20. Hola. Sabía que algunos coches podían dejar encencida la luz de posición (delantera y trasera) del lado de la carretera a modo de señalización del vehículo de noche. Había visto coches que ya lo traían en el mando de luces, mi A3 8L del 1997 no...y suponía que no lo tenía. Hoy limpiando el coche, me di cuenta que tenía encendida la posición del lado del acompañante...miro el mando y todo apagado, compruebo la maneta no fuera a ser que estubieran las de largo alcance puestas o algo..y nada. Vuelvo a mirar, y las luces siguen encendidas... vuelvo a dentro y me doy cuenta de que el intermitente estaba puesto, pero como tenía el contacto apagado y no lo señalizaba el cuadro, no me enteraba, entonces...fué cuando me di cuenta que sería eso, cambié la maneta para el otro lado...et voilá!! se habián apagado los del lado del copiloto y encendido los del lado del conductor!! jajajaja. Seguro que muchisimos ya sabeis esto y os parecerá una tontería...pero yo no, y era algo que me interesaba que tuviera el coche, porque aquí en Galicia son pistas muy estrechas, caminos poco iluminados y mi coche es oscuro, entonces...me gusta el invento para señalizar un poco mi coche en situaciones así. Pues nada...que dejando el intermitente del lado que querais señalizar el vehículo y cortando el contacto se quedarán encendidas las luces de posición delantera y trasera de dicho lado!! Un saludo y espero servirle de ayuda a alguno!!! jajajaja
  21. jod**, pues que suerte tienes!! LLevo yo meses buscando NO el paracas, sino un S3 en desguace para sacarle varias cosillas y aquí en Galicia...es imposible!! jajajja. Si tienen algún otro...ya sabes!! ;-) Un saludo. me parece un poco caro.me voy a pillar un paracas s3 del desguace por 200 eurillos.pintar y listo
  22. Buenas, yo le tengo el ojo echado a este en ebay: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT El tema es que sale en total con portes desde Alemania por 235€ (spoiler + rejillas + antinieblas ), no es mal precio comparado con lo que te saldría de meterlo todo original (sobre todo las antinieblas, son más caras que el spoiler+rejillas). Si tienes pensado comprar el spoiler+rejillas en el conce y meter antinieblas de competencia...no se hasta que punto compensa. Otro factor es el acople..no creo que acoplen mal, pero es la duda que tengo... Un saludo!
  23. Desmonta la radio y mira a ver si te desmontaron la clavija y por despiste no la han vuelto a montar, llevan un conector. Y si no es eso...alumbrando los otros dos y esos no...no se de qué puede ser, yo es que el mio esdel 97 y para instalarlos he tenido que ir robando corriente por eso que no se de donde sale exactamente la corriente en los vuestros que ya los traen de origen... dudo que lleven fusibles por separado y ese haya cascado, de llevarlo, lo llevarían los 3 aireadores... Un saludo!
  24. Hola. Pues o bien te haces con una chapa metálica como dos tiradores en forma de L, los introduces hasta el fondo, enganchas en el final (mejor que en las rejillas porque pueden soltarse o algo peor) y tiras, o bien introduces un destornillador con sumo cuidado y haces palanca (OJO de no cascar la guarnición del salpicadero!!!). Los laterales salen facilmente, el central..al ser más largo, a la hora de hacer palanca le cuesta más salir, pero con que los saques medio centímetro luego ya salen con la mano. Un saludo!