macut0

Se me olvidaba!!! como veis, quería dejar mi trasera como la del passat, incluidas las colas de escape, cuanto pueden costar? he visto por ahi que las del Octavia RS están en unbos 70€, me equivoco?? Gracias!

Hola, estoy en proceso de pintar el coche y queria hacerle alguna modificación, pero antes necesitaba saber el precio de las piezas y sus referencias para tantear que poner o que no. Necesito saber las referencias y precios de: - Faros delanteros restyling - Retrovisor completo lado del acompañante - Alerón S3 - Guias de las puertas S3 - Taloneras S3 - Spoiler delantero Restyling - Antinieblas restyling - Defensas S3 (ambas) - Parrilla delantera restyling - Tapizado de techo completo (CON TECHO SOLAR) para el modelo del 96-00. Y por último, no se si podeis mirar referencias de la volkswagen, necesitaba saber el precio del difusor trasero del PASSAT 3C, os adjunto una foto. Gracias y un saludo!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3M-Di-NOC-C...#ht_9863wt_1042 He encontrado esta 3M de 30cmx120cm que está muy bien de precio (23€) y portes gratuítos por si os interesa! Un saludo!

Hola, no es de la marca 3M, que tal de calidad este?? Cuanto te ha tardado en llegar más o menos? Un saludo y gracias!

Muy guapo, si señor. En donde pillas el 3M en relieve?? por internet sabes de algún sitio? Un saludo!

Hola. Te cuento, yo he ido a cambiar las ruedas ayer y antes de alinear el tio me pidió probar el coche para ver si tenía algo más que la falta del alineado porque sabía que el coche lo había comprado hace 3 meses, el tema es que notó algo raro en el coche, al acelerar tiraba un pelín hacia un lado, soltabas el pedal y volvia a ir derecho, lo subió al elevador y me dijo que tenía que cambiar silentbloks porque estaban bastante deteriorados por el desgaste y que tenía los 2 "brazos" jodidos y por eso la rueda hacía el juego de izquierda a derecha, me hizo un presupuesto y cada "brazo" eran 64€+iva. No se que son exactamente los "brazos"...porque si fuese la barra de la transmisión serían unos 300€/barra, sólo se que metía la mano hacia el interior del coche...me hizo mover la rueda en la holgura esa que tiene de izquierda a derecha y me dijo que estaba seguro al 99% de que eran los "brazos" y no la rótula, que tendría que abrirlo pero que eso, los brazos de marras. Me dijo que no era mucha la holgura y que podia ir así mientras, pero evidentemente, cuanto antes lo arregle mejor. Espero que te sirva de algo... Un saludo!

Con la sargenta tenía pensado comprimirlos pero cuando me comentaron eso... probaré lo que tu dices a ver si no fastidio nada! Tú lo has hecho así alguna vez ya? Gracias!

Hola La semana pasada me compré en Oscaro los discos de frenos traseros Brembo y las pastillas delanteras y traseras Ferodo (muy contento, todo por 130€ entregado en casa, cuando en la tienda de recambios del pueblo me pedian 70€ POR DISCO!!). Hoy me han llegado y me he estado informando de como se cambian todas las cosas, pero me han dicho que los a3 prerestyling , al igual que los a6, llevan los pistones de las pinzas traseras roscados y que se necesita una llave especial para separarlos y poder así meter las nuevas pastillas. Es eso cierto??? Si me dais de paso algún consejo acerca de como cambiar los discos traseros...pastillas y demás, os lo agradezco! es la primera vez que se los hago a un Audi a3 y no vaya a ser que la cague... Gracias!

Hola! la semana pasada hice un post con el mismo problema...el ÑEEEEC de marras!!! jajaja. A mi me lo hace de vez en cuando, pero la semana pasada fue demasiado, casi 15 minutos intentándolo y nada... probaré a hacer lo que dicen por aquí de engrasar el motor de arranque a ver si eso ayuda...

Nadie me puede ayudar? nadie sabe de qué puede ser esto? me tiene preocupado... Gracias!

Hola Ayer me pasó una movida rarísima con el coche, ya empiezo a temerle, me está dando bastantes fallos en las últimas semanas, todo iba muy bien pero empieza a torcerse... El tema es que lo quise arrancar y no me iba, parecía que se movía pero algo cortaba y nada, quitaba la llave, volvía a meterla y otra vez igual, un sonido como un rascazo, como si fuese el inmobilizador o algo que no me dejaba arrancar el coche. A alguien le ha pasado o sabe de qué puede ser? Ah! ultimamente...noto que la llave me habre cada vez más cerca y la pila es nueva, le echo la culpa a las almohadillas de coma que están bastante deterioradas (abombadas) de presionarlas e igual no hacen contacto pero...puede ser que sea de la llave?? Gracias y un saludo!

Hola Bully, gracias por responder. Te cuento, mi idea no es cambiar el cuadro entero, tan sólo es aprovechar del cuadro a gasolina la pantalla del FIS, su cableado y la carcasa de plástico trasera con el enchufe hembra, los otros 2, por si variara algo en las entradas o algo, mi intención es aprovechar los de mi coche al igual que los relojes y demás, para que no varie a la hora de marcar revoluciones y velocidad. Y mi duda es saber si se puede desmontar cada enchufe hembra por separado. Yo imagino que si, aparte mi cuñado es electrónico y le van estas movidas, si hay que soltar algun cable o algo eso es lo del, aparte que estudiaría antes bien el tema, que él no es como yo, no se mete en fandangos sin tenerlo todo bien atado! jajaja.

Esta semana he visto vender en www.ebay.co.uk 2 cuadros con FIS pantalla completa+login, uno acabó la puja en 45€ y el otro en 50€, ambos marcaban en MPH y eran de coches a gasolina (1.8 T los dos). Mi coche es un 1.9 TDI del 97, y mi primera duda es saber si serían compatibles, ya que he leido por ahi que mide por impulsos, entonces no habría problema a la hora de marcar revoluciones y velocidad. Lo que quiero hacer con la ayuda de mi cuñado que es electrónico, sería desmontar los 2 cuadros, mi cuadro diesel SIN FIS y el cuadro a gasolina CON FIS, ponerle al mio la pantalla y aprovechar la tapa del gasolina con la 3ª clavija hembra, por donde llega la info a la pantalla que el mio no tiene, así tendría el FIS puesto y mi cuadro seguiria teniendo las revoluciones y la velocidad del diesel pero con FIS. Lo último sería introducir el login, configurarlo y poner la maneta, por supuesto para controlarlo. Que os parece?? se puede hacer?? es que por 50 pavos...compensa, no?? Hay alguien que lo hubiese hecho antes?? Espero vuestras respuestas!! gracias!!

No, yo creo que les pasa a todos con el paso de los años, los que tenemos techo lo tenemos más jodido para tapizar y algo más caro! jajaja

Hola Bully, gracias por contestar. Pues bordillazos ninguno, desmontar ruedas tampoco, estaba pendiente de cambiar las pastillas y las ruedas delanteras (de paso equilibrar), pero...creo, en mi modesta opinión, que es demasiada la vibración que produce como para ser falta de alineado, aunque también es cierto que ahora tengo que contravolantear (unos 10º a la izquierda, por lo que lo que sea, viene de la rueda derecha) un poco para que el coche vaya recto...me haces dudar!!! jejeje

Hola. Desde hace una semana estoy notando vibraciones fuertes en la dirección (en el volante) a partir de los 80km/h y por ello no paso de ahi, no vaya a ser. Suelo hacer yo el mantenimiento en casa pero...quisiera que me dieseis vuestra opinión por si la cosa es peor de lo que creo y necesite ir al taller. Imagino que puede ser alguno de los brazos de la transmisión por el tipo de vibración, que creeis? Alguien sabe en cuanto está cada uno en la Audi? Gracias. Un saludo!

Impresionante trabajo...te ha quedado de lujo, enhorabuena! La opción de unos parktronic ben integrados y disimulados no la contemplas? Creo que es lo que le falta de cara a aparcar y demás para que por culpa de un despiste o algo se estropee el trabajo realizado, aunque bueno, también es cierto que el 90% de la veces no es culpa de uno, sino de los "despiestes" de los demás aparcando (¬¬) . Por lo demás..chapó! Un saludo y a disfrutarlo!

Hola. Estoy en tu misma situación, el mio también tiene techo solar y en las plazas traseras ya toca la gente con la cabeza en el techo. En principio y basándome en mi experiencia, no hay trucos para no pasar por el tapicero. Lo he sacado y le he echado cola, pero nada, en 2 dias que le de un poco de sol ya está otra vez abajo, y cada vez baja más, es un no parar. Si vas al tapicero a comprar la tela no te la venden, te dicen que si es un trocito pequeño (menos de 1 metro) te lo venden, más no. Otra cosa, por lo que yo vi, son bastante reacios a tapizar techos con techo solar, porque es necesario desprender el techo solar entero de la carrocería para sacar la tapa y tapizarla del mismo color y se niegan a eso, porque la pueden cagar y les sale cara la broma de tu tapizado. Así que...o bien te lo tapiza él, o bien intentas conseguir la tela (llevo 3 meses intentándolo y nada) , sacas el techo por el maletero, le sacas toda la cola y espuma que tiene impregnado el techo, cuanto más rascado quede mejor te va a agarrar la cola nueva y lo tapices tú. También puedes comprarlo entero en la audi (el techo) pero...te compensa más la opción del tapicero! jejeje. Si sabes en donde conseguir la tela o algo...te agradecería me lo dijeses! Un saludo y suerte!

Por lo que ha dicho Jose te lo pintan ellos en el concesionario que te asignen... pero tiene ke tener menos de 12 años el coche.

Hola, hoy he visto en el pueblo de al lado, un A3 del mismo color que el mio (azul marino) con el mismo problema y en el mismo sitio que mi coche, en el vierteaguas del techo, a la altura del pilar central, entre las 2 ventanillas... Empiezo a creer que esto no es normal , todos azul marino y con el mismo problema en el mismo sitio...que son AUDIS!!! mi anterior coche, era un Renault R19 del 93 y ni el primer bollo de óxido tenía!!! y solo fue pintado una vez porque me habían dado y de paso lo pinté todo. Mal rollo...

Cierto es, he estado mirando ahora..buscando y rebuscando y si, son 12 años de garantía y el mio ya tiene 13, mekawen....!!!!! jod**, que mala suerte la mia!

Hola Pues felizmente me lo arregló la garantía (y eso que el coche tenía casi 11 años y lo compré de segunda mano). Chapó para el servicio de postventa de Audi. Llamé para que me dijensen en la central a donde debía llevarlo, y me dijeron que la Volswagen que hay cerca de mi casa valía. Lo llevé. Me dijeron que al ser de chapa y de garantía lo tenía que ver el delegado de zona. Al ver que no me llamaban en unos 10 días, redacté un Burofax y lo envié a la central de AUDI solicitandoles la reparación y que me indiquen a que taller debo llevarlo, explicandoles el año del coche, matricula bastidor...ect. Les expliqué el problema, que había llamado (que la propia AUDI me había dicho que estaba en garantía por teléfono), que lo llevé al taller que me habían dicho, pero que no me llamaban. 5 o 6 días despues de recibir el burofax, me dieron cita para que lo viese el delegado. Un semana después me llamaron para pintar todo el techo, y laterales (es de 3 puertas). Quedé encantado con el servicio que me dió AUDI. Espero que mi experiencia valga para que alguien solucione semejante problemón con el coche, pues ese óxido es un cancer para el coche, un cancer terminal. Sds Hola Jose, tengo el mismo problema que tú, mi coche es azul marino y tiene ese mismo problema en el mismo sitio, en 2 zonas bastante próximas. No sabía lo de la garantía de chapa, lo he comprado de 2ª mano hará cosa de 2 meses y ya venía con eso, en donde puedo mirar lo de la garantía? Es de finales del 97 y es 3 puertas también. La verdad es que si me hacen lo mismo que a ti me harían un gran favor, porque está bastante lleno de raskazos superficiales, el antiguo propietario le pintó las defensas y están perfectas, si me pintan los laterales...sólo tendría que pagar por pintar el capó, aletas y portón trasero (una pasta que me ahorro). P.D. de donde eres? no serás de Pontevedra, no? Si puedes y haces el favor, mandame un MP explicandome lo del burofax y en donde mirar lo de la garantía de chapa. GRACIAS!

Hola macut0 Pues te diré que tapizar un techo puede quedar muy bien si tienes el material adecuado (una tela similar o igual que la original), y además lo hace alguien que sepa hacer estas cosas, porque he visto mucha chapuza por ahí... ahora, desde luego NUNCA te quedará igual de bien terminado que un tapizado original. Y miente quien diga lo contrario. En cuanto a como desmontar un techo completamente, incluído el techo solar, te diré que no tiene mucha complicación... es seguir el orden en las piezas y sacarlas sin prisas para no romper patillas... a mí en una mañana me desmontaron completamente el techo y me montaron el otro. Te dejo enlace a mi hilo, a la página donde hicieron el cambio de techo, con algunas fotos donde se ve más o menos como va el tema... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...953&st=1530 Un saludo! PD.: lo de llevar el techo a Santiago se podría mirar... te mando MP Pues me acabo de fijar y si no me equivoco tu coche es pre-restyling.... ya no te mando MP porque a tu coche entonces NO le vale el techo restyling, hay una diferencia de 1 cm. en el techo solar y por unos mm. a cada lado no son compatibles . Y lo digo porque hicimos la prueba en su momento.... una put*da... Saludos! Si, mi coche es pre-restyling...en serio no son iguales??? jod** que mal asunto...con lo complicado que es encontrar un techo en buen estado, para más inri que sea con el hueco del techo solar...y si aún por encima no valen todos...que mal me veo!! en la Audi..teneis ides de cuando puede costar?? Gracias por todo! Un saludo!

Hola, esta semana se me ha empezado a descolgar el techo y parece que la cosa lleva buen ritmo... El tema es que mi coche tiene TECHO SOLAR y si lo tapizo de nuevo (yo mismo) tendría que desmontar todo el techo solar (cristal) para sacar la pantalla de techo rígido que lleva dentro y tapizarlo igual que el resto (cosa que dudo que quede bien rematada...tendría que verlo desmontado), por eso estoy interesado en conseguir la tela igual que la que ya tiene el coche para no tener que andar con historias pues en el techo solar está bien (no se ha descolgado). Alguien sabe en donde encontrar la tela original? he encontrado un techo en Ebay que trae un código (EL COLOR ES IGUAL AL MIO)..no se si se corresponde con el techo al completo, con la tela o que...alguien me puede ayudar?? me puede decir de qué se trata o en donde puedo conseguir la tela para tapizarlo yo mismo?? Carmelo, por si lees esto...me interesaba tu techo completo del restyling y accesorios pero...el tema va a estar en los portes!!! No subes a Santiago en furgo, verdad? jejeje. Otra cosa...si me puedes facilitar info sobre como desmontar esa pieza del techo solar te lo agradecería!! Un saludo y gracias!!!

Buf...pues si es el original cojonudo! jejeje, lo que no sabía yo es que eran distintos de 3 a 5 puertas...el mio es 3 puertas...por lo que dices, con suerte hasta he acertado y todo! jajaja. Gracias!! Un saludo!