Wintermute

Bueno, yo lo había llegado a ver en camiones y fregonetas, pero en coche..... Hay gente para todo !! :cry1:

Te refieres al de Gasoil ? :cry1:

Felicidades !!

Yo me inicié en el mundillo de la informática ( casera, jeje ) con el "Windous" 3.1, recuerdo aquellas tardes de PC Fútbol 4.0, en el que para instalárlo tenías que meter como 3 disketes de 3/1..

Felicidades !!

Creo recordar que al principio lo presentaba Ramón Garcia, luego Elsa Anka y mas tarde lo llegó a presentar otro tipo del que no recuerdo su nombre.. La verdad es que era buen programa, siempre lo veíamos mientras comíamos.. Saludos !!

Bueno, realmente yo no suelo ser tan técnico a la hora de valorar una peli, pero, dejando a un lado los gustos, tema realmente personal, a mi me ha gustado, es que, además, te quedas con la intriga de qué pasará.. Vamos, una especie de Star Wars, que hasta el próximo capito no sabías que iba a pasar.. No sé, a mi me gustó, es divertida y sobretodo tiene más toques de humor que la primera !! UVE, en el fondo sé que estás esperando impacientemente la tercera entrega.. Saludos !!

Paranoya ninguna, piensa con la cabeza y deja los pájaros a un lado.. Tal y como están hoy día las cosas ( Radades, puntos, controles.. ) esos tan maravillosos 140cv no te iban a servir de nada, pues para circular a 140-150 la potencia del 1.9 va mas que sobrado, y por esos 1.200 eurillos que te ahorras, o te haces un buen seguro o lo cargas de extras hasta la coronilla.. En serio, se que es muy tentativo la opción de 140, pero créeme, a la larga, te darás cuenta de que te sobran cavallos a punta pala.. He probado el motor 1.9 de 105cv en un Golf, y te comento que no me ha decepcionado en absoluto, lo probamos en varias circunstancias, cargado, con aire, en puerto, y créeme, no decepciona an absoluto, tal y como están hoy día las cosas, es un motor más que suficiente.. Evidentemente puedes hacer lo que quieras, pero olvídate del típico comentario de ; "Píllate el de 140 que luego te vas arrepentir", porque no es verdad, el que se va arrepentir dentro de un futuro no muy lejano por cierto, van a ser todos aquellos propietararios de un magnifico pepino de potencia descomunal, porque insisto, el correr se va acabar.. Suerte en tu elección compañero !! Depende de como conduzcas y para lo que quieras la potencia, compañero. Yo prefiero ir en carretera o autopista, usando 100 caballos, y luego en cruces e incorporaciones llamar a los otros 240, que no tener 100 y echar en falta el resto en alguna maniobra donde me vendrían que ni anillo al dedo. Los caballos son aceleración, no velocidad, y el par es fuerza bruta para mover peso, lógicamente van interelacionados (salvando distancias entre gasolina y diesel, lógicamente) y una cosa está muy clarita, con un coche preparado para desarrollar velocidad, aceleración y agarre, siempre se puede ir más despacio, pero al reves, no (aunque muchos lo hagan y se pegen la o****, claro está). Diferencias de 35 caballos en estas potencias (alrededor de 100, me refiero), son la vida, y no tienes porque usar todo el potencial del motor nunca, pero si alguna vez lo necesitas, ahí está. Por cierto, yo no me arrepiento de mi "magnífico pepino de potencial descomunal" porque contadas veces corro, y sin embargo, sus "descomunales" frenos, ya me han salvado de más de uno que sale sin mirar el retrovisor, y su "descomunal" aceleración, me permite pasar un cruce, partiendo de parado, en frácciones de segundo... en definitiva, lo que da la potencia y lógicamente, un coche, según anda, frena. Ya no contemos con la vida útil que puede tener un motor que el 90% de los kilometros los está desarrollando por debajo de 1/3 de su potencia total, que ese es otro cuento. Lo que si está claro, es que para tener un cacharro de estos, hay que tener autocontrol... pero igual si te comprases uno, compañero, cambiarías un poco tu perspetiva... no soy solo yo, el que con un trastito de 100 caballos o de alrededor de esa potencia, iba a caldo y al cambiar a un cacharro como este, se tranquiliza de tal manera, que casi no pasa de 130 más que en situaciones de peligro o donde es necesario hacerlo... Te lo digo, porque antes yo mismo no entendía como la gente con pepinazos de este estilo podía ir a 140 por la autopista, y dejar que una m**** de Astra de 100 caballos (yo) le quitara las pegatinas, sin embargo ahora soy yo, el que va disfrutanto del confort que brinda un cacharro de estos a 140, y dejando que otros me quiten las pegatinas, si quieren... Y si te digo la verdad, considero que la principal razón, es que no te picas, porque no merece la pena, no tienes que demostrar absolutamente nada, ya que si le das pedal, no te dura ni 20 segundos, nadie... y otra gran razón (por lo menos en mi caso) es que es un coche tan fino, vamos, que molesta hasta el asfalto rugoso, no te digo más, que no te apetece ir pegandote a la orejas de los asientos, sino ir sentado como en el sillón de casa, tranquilito, escuchando buena música, y disfrutando de ese confort, que otros coches no te dan. Esto te lo puedo decir hoy, que tengo un cacharro de estos, hace un par de años te diría "si agarro yo un bicho de esos no me huele ni Dios y me iban a durar los puntos dos semanas, si llega", pero las cosas cambian... A día de hoy, cualquier coche de gama media, A3, Golf, Astra, C4, Focus con una potencia entre 100-120 cv es más que suficiente, en este caso estamos hablando del A3, su motor de 105 cv en Diesel cumple de sobra con la demanda automovilística que tenemos hoy día, otra cosa es que te guste ir al límite, y tardar 0,5 milésimas de segundos en recuperar de 100 a 120, o 0,3 en salir de un semáforo.. Entiendo perfectamente que tu máquina ( por otro lado, muy envidiada, que te voy a contar yo.. ) de casi 2 toneladas si puede precisar semajante potencia/motor, dejando al margen esas sítuaciones límite que comentas, que por cierto, a lo largo de mis casi 10 años de carné y cuatro usando el coche como herramienta de trabajo a diario, podría contar con los dedos de la mano la de veces que me he encontrado en situaciones que has comentado, y que según tu, justifican ese aumento descomunal de potencia de la que gala..Vamos, que igual me compro un chaleco anti-balas, por si aca.. No amigo, no, generalmente, repito, generalmente, yendo legal, no tiene porqué pasarte nada ( de sobra sabemos que no dependes de ti mismo en la carretera, pero seamos sensátos por favor.. ), porque circulando al són de las leyes, cualquier coche puede ser seguro.. No pretendamos justificar un coche de tropecientos mil cv´s achacándolo al famoso " Y si... ", porqué de esa manera, todo el mundo saldría de casa con un casco, porqué claro, " Y si me cae una maceta en la cabeza ? " ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Dejando al margen la chulería y prepotencia del Quote mencionado, sigo insistiendo, tu máginífico pepino de poco te puede servir en los tiempos que corren, porqué realmente no se como me sentaría llevar semejante pepino y circular a la misma velocidad que otros no tan descomunales pepinos..Entiendo que te sientas orgulloso de tu magnífico pepino, pero seamos consecuentes, ni tanto ni tan calvo.. Un saludo y seguir bien !!

Hombra, macarra lo que se dice macarra.... Hubiese preferido dejarlo sin anagramas, mas que los 4 aros !! Saludos !!

Seneca, algo que no debes pasar por alto es el mantenimiento, pues no se trata de soltar 24 mil euros y olvidarse, ten en cuenta que no es lo mismo mantener un Mercedes que un Seat por ejemplo, y el día que lleguen las pertinentes revisiones igual te llevas un pequeño disgusto !! :clap1: Lo dicho, todos los modelos que has mencionado son una auténtica pasada, desde el Ibiza Cupra hasta el MB, pero luego hay que mantenerlo amigo !! :clap1: Suerte en tu elección !!

Paranoya ninguna, piensa con la cabeza y deja los pájaros a un lado.. Tal y como están hoy día las cosas ( Radades, puntos, controles.. ) esos tan maravillosos 140cv no te iban a servir de nada, pues para circular a 140-150 la potencia del 1.9 va mas que sobrado, y por esos 1.200 eurillos que te ahorras, o te haces un buen seguro o lo cargas de extras hasta la coronilla.. En serio, se que es muy tentativo la opción de 140, pero créeme, a la larga, te darás cuenta de que te sobran cavallos a punta pala.. He probado el motor 1.9 de 105cv en un Golf, y te comento que no me ha decepcionado en absoluto, lo probamos en varias circunstancias, cargado, con aire, en puerto, y créeme, no decepciona an absoluto, tal y como están hoy día las cosas, es un motor más que suficiente.. Evidentemente puedes hacer lo que quieras, pero olvídate del típico comentario de ; "Píllate el de 140 que luego te vas arrepentir", porque no es verdad, el que se va arrepentir dentro de un futuro no muy lejano por cierto, van a ser todos aquellos propietararios de un magnifico pepino de potencia descomunal, porque insisto, el correr se va acabar.. Suerte en tu elección compañero !!

En tan sólo año y medio quieres desprenderte de un coche que te costó mas de 5 kilos ? :clap1: :clap1: Vas a perder una pasta tremenda, si lo haces por capricho, olvidate tio, que no merece la pena semejante operación..

Barricada - Mañana será igual En directo, desde el Gayarre de Pamplona.. Saludos !! :clap1:

Bueno, la verdad es que muchas luces no tiene, porqué vendiéndolo al mercado negro se sacaba mucha más pasta.. :drool: :drool: Coñas a parte, no acabo de entender el comportamiento de este tipo, no sé, si realmente posee una grua, que trabaje como tal en cualquier empresa, seguro que ganaría más y lo mas importante, sería legal.. :drool: En fin...

Ah si, la de 28 días la he visto, trata de un virus si mal no recuerdo, y la de La Playa, pues también..Ya veo que de estreno nada, aunque bueno, igual este año estrenan algún remake por aquello de los 10 años... Saludos !! :cry2:

Gracias chicos !! Por cierto SQL, a que ha venido este post ? Es decir, la acabas de ver o es que de repente te has acordado de ella ? O al igual es un estreno ? Que descolodado del cine estoy... Saludos !!

:cry2: Cuéntanos un poco de que vá, para los que no sepamos..

Felicidades !!

Vaya tela !! Menos mal que al final ha salido todo bien !! Ya sabes, antes de comprar cualquier cosa, infórmate primero compañero !! Me alegro de que al final no hayas picado Saludos !!

La versión berlina es todo un tanque ( casi me arranca las pegatinas el otro día en la autopista ) no me quiero imaginar como será la familiar.. Saludos !!

Casi ná !! Menudas cosas tienen en la Alfa.. :cry2:

Bueno, es normal que haya cierta similitud en cuanto a taloneras se refiere, pues tampoco es que haya muchas variantes en ese aluminio de apenas metro y medio de largura.. Como dice Bertxo, me quedo con las de Audi, mas discretas a la par que elegantes.. :cry2:

Hay que tener mucho cuidado donde se compra el coche, a ver si os creís que los Alemanes nos mandan esos "choyos" que suele haber en la mayoría de compra-ventas de nuestro país... Insisto, si no conozco al dueño, o el historial de ese coche, no invierto ni un sólo chavo en él.. <_< Además, si mal no recuerdo, tu S3 paquito, resultó ser uno accidentado, no ?

1.500 euros por una revisión y a -priori- una carga de aire acondicionado ( pues me extraña que con 90.000 km se haya roto el compresor del aire ) ? <_< No, si ya me lo había dicho, comprarse un Audi no es nada del otro mundo, el tema está en poderlo mantener.. Suerte compañero !!

La función del coche de cortesía es la misma que la de tu coche, llevarte a los sítios...Mi coche también lo tengo en el taller, debido a un golpe el cual no fué culpa mia, y me han dado un C2 1.4 HDI, y realmente me da igual, me lleva y me trae, no sé, sin mas..