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Antuning

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Todo lo publicado por Antuning

  1. En teoria tienes que hecharle 5W30 con la especificacion WV 502. Eso es lo que le corresponde...ahora bien , que llevas?
  2. Tremendo compañero!!! Tanto la sesion como el coche...felicidades!
  3. lo importante es que el dibujo tenga poca distancia de separacion entre si para evitar el ruido... tambien suelen hacer menos ruido y tienden a deformarse menos los neumaticos asimetricos que los simetricos. EJEMPLO
  4. que motor es el que llebas y que tipo de aceite les has puesto?¿
  5. si señor , welcome to club 19"!!! :claugh: Ahora solo le queda una pequeña rebaja de altura... Felicidades compañero.
  6. yo lo veo alto aun, eh.. yo esta semana bajare un poco mas el mio.. Por que le haces la foto al lado de una flagoneta...para que se vea mas bajo???
  7. Tremendas las fotos compañero!!!Y el coche claro...
  8. una de regalo...jijijiji!!!
  9. El 90% de los que habeis puesto, como han dicho arriba, llevan suspension neumatica, es decir estan tan bajos en parado. Regulan la altura con unos mandos y lo llevan como quieren... practicamente no pueden circular ninguno, para las fotos los bajan hasta que hacen "tope" en algun sitio.... Cuando arrancan lo suben y listo... Es eso, merito tienen como lo llevan rotty o antuning, que lo llevan bajados una barbaridad y no están subiendolo y bajandolo con un botoncito. Por cierto yo tambien digo, que tanta llanta y tan bajos no me gustan. Maximo 19 y que no tapen nada de la llanta. Si no roza no mola!!!!!! Eso eso , la neumatica es de mariquitas(mucho guille , no te enfades...)roscada power!!!
  10. Bueno , a la pregunta que le he enviado para que me diga si es valida para mi y que compatibilidad con los A4 tiene , su respuesta es esta: "Si esta barra se ajusta con el 1,8 T motor del Audi A4 B7 8E. No para el V6 TDI La entrega a España 27,50 euros." Que , nos animamos a hacer un pedido???
  11. Mas bien es el acabado y a gusto que cada uno...tambien el presupuesto!Pero es lo mismo...
  12. Yo tambien mire el mio y tampoco le veo el sitio...pero bueno , le he mandado un correo al vendedor a ver que dice!Si es valido para B7 , tambien lo sera para B6...
  13. Retos con intermitentes incorporados... AQUI
  14. Bueno , bueno...despues de buscar y buscar aqui traigo alguna novedad!!! Barra torretas Aluminio y Barra torretas Carbono Ahora toca saber si vale para todas las motorizaciones...
  15. Muchas gracias chicos...me alegra mucho que el resultado de las modificaciones gusten tanto!!! Y esta de regalo , que pase por barna y me pare a hacer una fotillo...jejeje
  16. Antuning

    Ley Antituning

    Por algo los coches con xenon llevan regulador de altura...porque aunque lo dejes bajo , al acelerar y frenar varias el angulo y molesta , cosa que con regulacion automatica te lo va corrijiendo continuamente la altura! A mas , en un faro normal las bombillas normales llevan el la punta un capuchon para evitar que de luz directamente hacia adelente y si metes un xenon , a parte de dar mucha mas luz , la da hacia adelante con su consecuente aumento de luz y molesta...siempre hablo de montar un xenon en un faro normal "sin lupa". Los que tiene lupa , se salvan porque concentran la luz de otro modo y no molestan tanto si estan bien regulados!
  17. Antuning

    Ley Antituning

    Pero un kit de xenon en un faro normal , que no sea lenticular , por mucho que lo regules molesta y deslumbra... A esos si que les metia un buen paquete!!!
  18. Para los interiores también hay un post por ahi abierto. Los compramos en una pagina americana que tardan bastante en enviartelos (desde HK) pero funcionan muy bien y salen mas baratos que comprandolos aqui... LEDS interior De todos modos, a parte de los que nombran ahi, tienen alguno mas... La pagina al principio es un poco liosa, pero si quereis que os eche una mano me lo decis, y os busco alguno que necesiteis. Alguno?? Menudo follon de pagina nen!! Yo quiero poner todas las de interior incluyendo la de dabajo de las puertas y asientos... Los dos pafones con las de lectura (4), guantera, matricula, maletero, debajo de los pies y puertas....total un follon de no te menees :shocked: Voy a ver si lo consigo. gracias kua A ver si con esto os puedo hechar una mano... - 4xW5W T10 para bajo puertas : http://cgi.ebay.es/2-Ampoule-T10-W5W-4-SMD-blanc-XENON-coffre-/220570813917?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item335b0b85dd - 4xH6W para luz lectura tras y del : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320584673442&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT - 2xC5W 38mm para parasol : http://cgi.ebay.es/T11-C5W-38mm-3SMD-Festoon-Number-Plate-LED-light-bulbs-/190456832253?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c581ca0fd - 2x luz cortesia del : http://cgi.ebay.es/2x6-weiss-Girlande-LED-NP-Flux-Lampe-42-mm-C5W-SMD-/260653285153?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3cb0257f21 - 1xT10 para guantera : http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300431677122&ssPageName=STRK:MEWAX:IT - Pack leeds interiores bajo salpicadero y asientos traseros y maletero : http://www.arsakit.es/html/producto.php?id_producto=4537 (es lo que use yo , ya que por pocos € , tienes muchas luces...) Y he aqui el resultado en estas dos pag: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...uning&st=60 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...uning&st=75
  19. Como dice el compañero xavi10 , necesitas la S-Line , que es mas larga que la normal!
  20. Mate es lo mas guarro que hay...para limpiarlo y el aspecto que da , es lo peor!
  21. Antuning

    Ley Antituning

    Yo tengo la roscada KW con los papeles de la homologacion de aqui de españa!Lo que no la tengo es por ficha... Lo que no entiendo es que se aplique ya una ley , la cual aun no esta en vigor...
  22. Yo sinceramente quiero mucho a mi coche para dejar intervalos tan largos...jejeje Yo las hago a los 15.000Km o 1 año y la distrubucion se la hare seguramente a los 120000Km Despues de currar en una casa oficial y ver segun que cosas...
  23. anda que no...cuando subes un bordillo , solo pisa la primera rueda y empieza todo a crujir!!!
  24. Al no ser que esten muy mal , no se ve por los parametros...yo prove algun diesel antes de pillarme el gasolina y me habian comentado mecanicos de audi , que el inyector bomba es asi , que no tiene un ralenti fino.Ahora no se como sera tu problema concreto , pero tambien puede ser algo del sistema de admision(toma de aire , tubitos con poros , etc...)