Antuning

Basicamente sacas el conector, la grapa que sujera el sensor y a la hora de sacarlo, tener el otro preparado en la mano, para ponerlo inmediatamente y que salga el minimo de liquido refrigerante...Eso si, el coche bien frio!

A la hora de abrir, asi he podido entrar cuando aun no habia nadie! Muchas gracias! +1 sobre el A3 sedan!Me ha enamorado

El sensor de temperatura de motor lo podras encontrar en la parte trasera del motor, pegando a la parte del salpicadero... Va con un pasador de plastico, lo unico que el acceso es bastante fastidiado!

Hoy ha tocado visita al salon del automóvil! Decir que han faltado muchas marcas y cada año se nota mas la crisis. Este año lo he encontrado poco atractivo, pero puedo decir que calidad no ha faltado y Audi no me ha defraudado con su stand! Aqui dejo un enlace con el album completo de las fotos que he hecho!Espero que os guste... https://picasaweb.google.com/102397321068161093216/SalonInternacionalDelAutomovilBarcelona2013?authuser=0&feat=directlink

+1! Inventos para los inventores...yo en el taller me han llegado a decir de todo, pero sinceramente con los tratamientos que hay hoy en dia y que estan fabricados especialmente para ese proposito, no pondria otra cosa!He podido hacer unas pruevas yo mismo, de comparar compresiones y contaminacion un motor, antes y despues de un tratamiento y no lo cambio por nada. Por otro lado, no es el primer coche que me llega al taller con la bomba o algun componente maltrecho por usar el biodiesel...Despues de llevar las piezas al especialista en diesel, lo que me dice siempre, es que si no esta el coche preparado para biodiesel, mejor no usarlo!

No, solo en la parte delantera.

Cambio de llantas! Adios LM, hola Touareg

Gracias chicos! Todo se andara...con tiempo y dinero! Ahora mismo si lleva pasajeros atras si, lo tengo que subir un poco, pero lo justo, porque roza en el paso de rueda.

Tapones centrales de Audi montados!!! Ahora si que tenemos el conjunto OEM+ terminado!

Para mi personalmente es una garrulada de narices! Hay mas opciones para oscurecer los pilotos, como el vinilo o para mi una buena opcion, es un spray que venden para justamente eso! Es un tinte negro transparente y segun las capas que le apliques, lo haces mas o menos oscurecido.

Gracias compañeros!A ver que tal queda los tapones de audi...

Las llantas quedan brutales, pero yo trataría de hacerme con unas tapas centrales de AUDI...para armonizar el conjunto... Está impresionante...mira que yo tengo uno de ese color y considero que no es muy lucido, pero tú lo tienes combinado con negro de manera espectacular. Eso sí, los bordillos de las aceras, cuanto más lejos, mejor, no??? Gracias compañero! Ya tengo pedidos los tapones de Q7, que tienen el mismo diametro! Lo de los bordillos ya estoy acoatumbrado...jeje, con las otras ya me pasaba igual. Retro abajo y cuidado con acercarse!!!

La verdad es que si que pesan mas que las LM, pero me da mas tranquilidad al saber que son mas resistentes, ya que con perfil 35...!

Gracias! El tapon ya tengo pedido los de Q7 que son el mismo buje...

Aqui pongo unas fotos de este fin de semana despues de cambiar las BBS LM por las nuevas llantas de Touareg... Dejo el resto de foto en un album de picassa: https://picasaweb.go...feat=directlink Espero que os guste!

Gracias compañeros, me alegra que guste el cambio!

Sinceramente donde lleva puestas las molduras el B8 no lo veo nada atractivo esteticamente...me recuerda a esas personas que ponen las "molduras antigolpes" a todo el perimetro del coche.. :lmfao: pero para gustos colores!

Cambio de look! Touareg wheels montadas... 9x19" con neumaticos 225/35r19. Adaptadores 5x112 a 5x130 de 2cm en la parte delantera y 3cm en la trasera. Espero que os guste el cambio!

Un compañero del foro con un A4 b6 avant ha montado unos, para ponerse las llantas de X5 que le han quedado de miedo...los ha pedido aqui: http://www.separadoresderueda.com/ Si un separador esta bien hacho no hay problema, lo unico es que los cojinetes de rueda sufren mas y la duracion podia ser menos a la normal...

Gracias Peixet por las fotos y la explicacion...muy buen hilo! Yo en su dia prove de hacer el brico con una bombilla de leeds y una resistencia ceramica, pero lo que me tiro para atras es la temperatura que llegaban a cojer. Veo que sea el tipo de resistencia que sea le pasa lo mismo, es lo que no me convence...que el calor que desprende perjudique a la larga en algo!

Me he estado repasando el hilo, ya que un amigo que tiene un B7 con doble din, quiere poner la version con navegador... Lo que saco en claro es que la diferencia que hay es en la instalacion y la antena GPS no? Para adaptarlo hay que comprar el tramo de instalacion del RNS-E y una antena GPS generica...?

Yo hasta ahora tenia montadas unas 19x8.5 con et35 y llevando el coche rebajado a -6cm, y ningun problema!

Felicidades compañero por el resultado de la transformacion, todo un acierto! El unico pero que le veo, es la altura, ya que lo veo un pelin alto pero nada que no sepueda solucionar...que te voy a dicir yo, que voy a -6cm!!!

Hola a todos! Voy a actualizar un poco esto que hace un tiempo que no paso por aqui... Como muchos sabeis puse en venta mis llantas, con pensamientos de cambiarlas por algo que tengo en mente, a ver si podemos llegar a hacerlo realidad! Pues bien, ya las vendi...asi que dejo unas pocas fotos con ellas, antes de poder hacerle otra vez fotos con unas llantas decentes!!! Y este es su actual aspecto... Espero que no tarde mucho en encontrar unas llantas que encajen en la preparacion...

Que callao te tenias este segundo gañan!!!Felicidades señor, a disfrutarlo mucho...! Fotos!!!