Jump to content

galofa_1.8T

Miembros
  • Mensajes

    491
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por galofa_1.8T

  1. :clap1: :clap1: bien echo, a mi gustan un poco mas pequeños pero queda bien jeje Un saludo
  2. Me gusta el toque, todo negro resulta muy aburrido, yo compre el radio cd negro precisamente para que no cantara mucho y ya me cansa <_< ... Un saludo
  3. Hola, no te puedo ayudar el mio es pre y no tiene, aqui hay alguna foto creo recrdar si te ayuda algo ... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255290&hl=lediluminacion&st=15 yo pienso ponerle alguna luz en las vacaciones un saludo
  4. Simplemente :drool: tienen una pinta estupenda :clap1: ya me gustaria a mi poder hacer algo así, amino que te seguimos de cerca Un saludo
  5. +1 Hola de nuevo, aqui tienes otra pero en este caso para el ancho de llanta admisible para cada neumatico, espero que sirva http://www.agermovil.com/util_llantas.asp un saludo
  6. Hola! te pongo un enlace de la sección de bricos, espero que te sirva http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=115812&hl=brico un saludo
  7. Hola bienvenido compañero!! yo tambien soy de zaragoza pero de un pueblo a 70km :clap1: , Respecto a los neumaticos aqui tienes una calculadora, supongo que la conoceras sino ahí va: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ Me parece que tanto el 215/40-R18 como el 205/40-R18 son equivalentes al de serie (195/65-R15), pero por otro lado ten en cuenta que la anchura del perfil de la lanta debe corresponder al del neumatico. En cuanto al ancho de vias se establece una tolerancia de +/- 30mm y el ET de nuestros b5 es ET35, por tanto no tendrias que tener problemas, de todas formas seguro que algun forero mas experto disipara nuestras dudas . Un saludo y me alegro que halla un paisano mas por el foro
  8. Hola compañeros gracias por vuestros comentarisos, tenias toda la razon PEQUEÑAJO era la junta de la bomba. Como he tenido el coche varios dias en el taller me lo revisaron. En cuanto al tema del bloqueo del votante me han puesto un clausor nuevo para las llaves que tengo (tengo las tres que vienen de serie y dos de ellas nuevas)y tema resuelto un saludo!!
  9. Madre mia! si existen, la mitad yo no los he escuchado nunca?! Yo creo que debe haber algun error, yo siempre he oido los que hay en la encuesta que comenzo PMorales los demas ni idea?! Un saludo
  10. si tienes razon ,pero yo normalmente como referencia digo que miren las aletas que tienes un margen de unos 3 centimetros sobre las ruedas,,,casi siempre,,pero el termino correcto y la anchura de vias es el que tu dices,pero si uno no varia una barbaridad el ancho de neumatico y llanta no tendra problemas con eso,de ahi el mirar a ojo o con un metro la distancia a las aletas,,,si no te acercas mucho no varias mucho el ancho de vias del coche....un saludo OK!!
  11. +1. Solo que como ya he dicho yo creo que la distancia de centro a centro de rueda SI es el ancho de via un saludo
  12. cito michelS3: el ancho de vias es la anchura de la carroceria....vamos en el caso de las ruedas,las aletas del coche,la chapa...mientras no sobresalgan no aumentas el ancho de vias del coche...un saludo Hola, Estais seguros de eso?? yo estoy casi seguro que el ancho de via de un vehiculo es la distancia que separa las ruedas de un mismo eje, medida desde el centro del neumático en su punto de contacto con el suelo, es decir desde el centro de la banda de rodadura. Es mas aparece en la TIT (como: via anterior/posterior (m/m)) Saludos
  13. A un familiar tambien le paso con una moto que restauro, no les daba la gana de pasarle la ITV sin el seguro y sin la itv no le hacian el seguro Al final fue a otra ITV diferente y les logro convencer, pero agarrate le dijerón que esta vez la pasaba pero a la siguente no por que la moto no tenia velocímetro siendo que la susodicha PUCH nunca lo ha llevado pero como no podian corrovorarlo tiene que poner uno de bicicleta yo me hago cruces, jejeje !!
  14. Muy chu-chu-chu-chulis!!! :clap1: Las as soldado o las has puesto con remaches? Lo de pintar las pinzas de freno a mi también me gustaria hacerlo, pero lo dejo para cunado tenga unas llantas, ahora aun llevo los tapacubos... Un saludete
  15. Hola compañeros! Yo necesitaba un coche para ir a la universidad, unos 50 km al dia, con el carnet recien sacado nos pusimos a mirar coches, yo lo tenia claro quería un coche grande habia probado un ibiza 3p y un astra gtc y me sentia encajonado jejeje, el primero que mire, mi b5 me tiraba un poco para atras los km (225000) y que tenia 13 años pero el interior me encanto(menos el volante-paellera), seguí mirando un vectra del 2000, un focus sedan del 99, un golf III... no me convencia ninguno <_< Una semana después volví y probe el audi :drool: , al principio no conocia el motor y en taller donde lo compre me dijeron que era bastante gastón, y que llevando el mantenimiento al dia tendria coche para rato. En fin poco a poco el b5 me fue cautivando climatizador, FIS en perfecto estado, un maletero tremendo... a lo que me quise dar cuenta ya lo estabamos llevando para casa... Es fenomenal ir decubriendo pequeños detalles como el avisador de velocidad, el poder graduar la intensidad de la luz ambiente, la regulación de altura y profundidad del volante, detalles que por el tiempo que tiene, el mio es de 1995, no te esperas pero ahí están. Un saludo
  16. Si señor!!! me has dejado con una sonrisa de oreja a oreja Por cosas asi es por lo que me encanta este foro.
  17. Gracias compañeros ya lo he intentado y no hay manera, normalmente cuando vas a quitar el antirobo tienes que hacer un poco de fuerza para mover el volante, giras un poco y ya te deja girar la llave a la posición "2" pero en mi caso meto la llave se queda en la posición "1" y no hay manera de girarla, el votante hace tope al girarlo hacia los dos lados pero va muy suave... De todas formas ya va camino del taller Un saludo os mantendre informados...
  18. Hola. Oye una cosa, no has comentado por donde te pierde, me refiero a que no has dicho si te deja mancha en el suelo o si rellenas y te se vacia sin darle al limpia, vamos algun dato mas. Está claro que si te se vacia solo, sin darle a los limpia, tiene que ser del deposito que se ha rajado o seguramente de la junta de la bomba con él o la misma bomba, que es lo mas probable. Tendras que desmontar el paraca para acceder bien a él, prueba sacando solo el faro a ver si llegas a la zona para averiguar su perdida. S2 Pues si gotea todo el rato sin darle al limpia, hasta que se vacía. En cuanto pueda desmontare lo que sepa... jeje, haber si consigo ir aislando cosas, tambien tengo comprobar si se queda vacio del todo o queda algo de líquido. Gracias compañeros, cualquier novedad os tendre informados, pero ahora me ha surgido un problema peor... :ranting2: tengo el bombillo (creo que se llama así) del contacto bloqueado, la dirección se ha quedado bloqueada y la llave no gira Me parece que lo llevare al taller porque este tema me viene un poco grande... S2
  19. De momento todo sigue igual... :ranting2: lo estube mirando deprisa y corriendo y no consegui nada, el proximo dia que lo intente haber si ago alguna foto y os tengo al tanto, gracias S2
  20. Gracias chavales por lo menos ya se por donde meterle mano, a mi simplemente me gotea abundante... y S2 ,
  21. Lo compre en ebay, la calidad no es muy buena pero yo lo cogí por barato, 18€ con gastos de envio ya que tenia el soporte patido con lo cual me lo he tenido que hacer yo . El mio es este: http://cgi.ebay.es/APOYABRAZOS-REPOSABRAZOS-VW-PASSAT-AUDI-A4-S4-B5-TEJIDO-/260681262291?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3cb1d064d3
  22. Por cierto se me olvidaba esta semana santa he puesto el reposabrazos , que gozada!!!
  23. Buenas compañeros, ayer al salir de la uni para volver a casa me fije que tenia una fuga de líquido limpia parabrisas, ¿os ha pasado a alguno? No se si será aljuna junta o la propia bomba estoy un poco pez , es difícil acceder al circuito para comprobarlo?, es un coñazo ir con la "fuentecilla" en el FIS todo el dia jeje, ya que pierdo bastante :ranting2: ... Gracias de antemano y S2