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kyfran

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Todo lo publicado por kyfran

  1. kyfran

    Multas por PDA + GPS

    Para mí que el problema va a estar en la ubicación de la pda en el parabrisas: el G.civil puede entender que ahí se puede distraer más la atención que si lo tienes en otro sitio, como en el panel de mandos, ya que la ley deja bien claro que se permite el uso de navegadores con gps
  2. otro más :blink:
  3. Yo tb los he comparado, y aq no sustanciables, pero sí hay diferencias apreciables, tanto en habitabilidad trasera como en el maletero. :blink:
  4. Gracias pecci: En mi caso, la grabadora que tengo en el portátil Dell solo permite +R, por lo que las películas que he copiado están en ese sistema. Lo raro del asunto es que, como decía al principio, la 1ª vez me permitía ver las peliculas, pero cdo lo he intentado x 2ª vez ya no Según me cuentas, tu dvd es aún más antiguo que el mío, por lo que no entiendo cómo puedes tú ver películas copiadas y yo no ; de todas formas, no lo he intentado con películas copiadas en otro sitio, sino las que yo mismo he copiado en mi portátil. En fín, gracias por todo :blink:
  5. Jcl: un millón de gracias me has dado luz en este asunto, y ya tengo claro lo que hacer. Intentaré limpiar la óptica con un limpiador que tengo para cds, y si no da resultado, ya se lo que toca: comprarme un dvd patatero y seguro que no tendré problemas, y el Sony, como dices, para decorar En fín, las novatadas se pagan con el tiempo Saludos y gracias de nuevo
  6. sigo sin encontrar la solución ¿Alguna sugerencia más? gracias
  7. A mí estarán dispuestos a arreglarmelo pero el problema es que no han vuelto a fallar :blink:
  8. !!!!!!!! Esto es INCREIBLE !!!!!!!!!!!!!!!!! :blink: ...... me lo imaginaba: no hay derecho: estos son los pequeños - o grandes - detalles que hacen pensártelo más de una vez cdo llega el momento de cambiar de coche, si repites o no marca...... .... veo que es una misión imposible..... si consiguiese demostrar que ese empañamiento perjudica la visión y/o la durabilidad del faro éstos se iban a enterar lo que es bueno ante los Tribunales
  9. Estoy con vosotros: mi coche me encanta, y aunque salga el nuevo, me seguirá gustando. Lógicamente, no será ya el último modelo, pero que queréis que os diga: el nuevo me gusta por delante, pero en modo alguno desmerece al nuestro, pero por detrás........ y especialmente el avant, para mí, no hay color: me quedo con el mío No olvidéis que estamos en una sociedad de consumo, en la que hay que estar permanentemente comprando, y para eso hay que inundar el mercado, cada vez en intervalos menores de tiempo, con productos nuevos: no hay que picar en el anzuelo, sobre todo si la economía no está a un nivel más que alto. Claro que a mí tb me gustaría estar al día en todo lo que va saliendo pero, ¿cuantos de este planeta pueden permitirselo? Lo importante es que os guste lo que tenéis: además, para mi el A 4, al igual que el A 3 I, van a ser modelos que, aunque pase el tiempo, seguirán siendo bonitos, y, por qué no, unos clásicos Ahora sí: hay una cosa que me da especialmente rabia, y que ya he comentado en algún post anterior: hasta la fecha, audi solo hacía restiling muy ligeros, en los que a lo más se cambiaba un pelín la forma de los faros, y poca cosa más; adémás, a penas se distinguían unos de otros; sin embargo, hemos tenido que ser los propietarios del A 4 b 6 los que hemos pagado el "pato" de que Audi haya cambiado su política en cuanto a los cambios a 1/2 de la vida de este modelo En fín, perdonad por el ladrillo bye
  10. Jo tb me quiero apuntar a esta nueva moda del parktronic He visto detenidamente el artículo que hay en audimb.com, pero, o no me he enterado bien, o no dice nada de cómo pasar los cables desde el maletero al paragolpes <_< Otra cosa: ¿no se pueden instalar los sensores, en lugar de la parte alta del paragolpes, en la baja, que no va pintada en el color de la carrocería? (en mi caso, el A 4 avant B 6) ¿Para cuando esa compra en grupo? Gracias
  11. Bueno, aquí tienes a ese forero picapleitos que te puede dar alguna orientación En principio no vas a tener problema en percibir la indemnización que te corresponde por baja médica, aunque realmente te encuentres trabajando (o mejor dicho, te veas obligado a trabajar): los días de baja se comput*n como los necesarios para recuperarte de tu dolencia, ya sea mediante hospitalización o sin ella (tienen una valoración distinta, en ambos supuestos); para su cálculo tendrán en cuenta el tipo y gravedad de tu lesión, así como la fecha de tu alta médica, esto es, la que diga que estás totalmente recuperado o bien que te han quedado secuelas irrecuperables. Por tanto, si tu médico (o mejor dicho, el médico de la compañía de seguros que supervisará tu recuperación) te dice que estás aún impedido para tus ocupaciones habituales, da igual que realmente te encuentres trabajando. Otra cosa importante: debes distinguir entre los daños personales que sean susceptibles de recuperación, de aquellos que no lo son: me explico: cuando una dolencia (sea la que sea: por ejemplo, dolores en el cuello ante determinados movimientos, mareos, etc) ya no se puede recuperar, pasa automáticamente a ser considerada como secuela, que deberá ser debidamente indemnizada en función de su gravedad, según las tablas recogidas en un baremo actualizado anualmente. Por último; si se han habierto diligencias judiciales por el accidente (lo más probable, supongo) será el médico forense el que te diga el tiempo que estás de baja y si te quedan secuelas, que valorará debidamente; en el caso de que exista diferencias entre tu médico particular y el de la compañía para determinar la baja y secuelas, el Juez atenderá principalmente a la opinión del citado forense. Si tienes más dudas, ya sabes.... saludos
  12. kyfran

    Felicidades Mad-i

    Felicidades mad-i <_< :o ... vaya, cuantas felicitaciones en tan poco tiempo ¿eh? un abrazo kyfran
  13. Pedro, no me recuerdes esos "balones" ... fraski: es posible lo que dices: he hablado con el taller y les he preguntado si tb me pueden corregir ese error en el velocímetro, y en principio me ha dicho que no se puede, aq se verá.
  14. kyfran

    Pixeles fundidos en tft

    GhosTT, Pecci: gracias x vuestros consejos: es lo que pienso hacer. Lo que pasa, es que no se si intentarlo x tercera vez con la misma marca: es un daewo, y la verdad me encanta su diseño, se ve muy bien, y además tiene un precio inmejorable. En fín, como decís, espero que a la tercera vaya la vencida: compraré otro antes de devolver éste, y cuando lo tenga en mi poder, devolveré el usado, tal y como hice la otra vez, ya que si no me quedo sin pantalla en mi trabajo saludos
  15. kyfran

    Pixeles fundidos en tft

    pecci, gracias x tu pronta respuesta. Te digo que ese pixel no estaba fundido cuando me la trajeron: me fijé muy bien a la vista del resultado de la primera que me trajeron. Por tanto, concluyo que se ha fundido en los 5 días que llevo utilizándola Según lo que dices ¿los píxeles no se funden con el tiempo?, esto es ¿solo aparecen por defectos de fabricación, y por tanto, son visibles desde el primer día? En mi caso es uno pequeñito, y con pantalla blanca se ve negro, en el 1/3 superior de la pantalla; no es que moleste mucho, pero jode gastarte una pasta y que no venga bien, o por lo menos, se haya fundido o estropeado con tanta rapidez... y con el temor de que en los próximos días vengan más
  16. kyfran

    Pixeles fundidos en tft

    Hace algunos días os pedí consejo para comprarme una tft para mi pc. Al final me decanté por una de 17 pulgadas, de la marca Daewoo, que compré en Carrefour-online. Cuando la recibí, observé que tenía 2 píxeles fundidos, así que la descambié por otra, que en principio venía bien. Sin embargo, acabo de darme cuenta que se ha fundido, hoy mismo, un pixel, en el centro de la pantalla ; aquí mi pregunta: ¿es normal que se fundan tan pronto?... lo digo porque estoy dentro de los 15 días de prueba, y si se empiezan a fundir tan pronto, en un año no veo un carajo en el monitor gracias.
  17. Pedro, te confirmo que venía con unas 205/65 en 15 pulgadas: de serie venía con las que tú dices, las 195/65 en 15, pero pedí como opción las de 205; quería que tuviese perfil 60, pero tuvo que ser en 65. Recifico y confirmo: el error es de un 2%, y no del 10%, como puse antes: gracias a todos x vuestras respuestas
  18. Uf, pues la verdad me estáis poniendo en duda: ahora mismo ya no estoy tan seguro, sobre todo después de lo que me dices, goodson, de que el error estuviese, efectivamente, en un 2%, esto es, que cada 100 km, me marcase 2 más Prometo comprobarlo en el próximo viaje y os lo confirmo Si es un error del 2%, no creo que merezca la pena. Goodson, tb puede suceder que ya estuviese mal desde nuevo
  19. Audiomeca, a mí tb me parecía excesivo, pero lo comtrasté con el cuentakilómetros de 3 coches más. De todas formas, el coche venía con unas 205/65 en 15, y ahora tengo unas 225/45 en 17: alguna diferencia en los desarrollos deberá haber. gracias.
  20. ........ y seguimos con los problemas en los faritos Lo llevé finalmente, y me los volvieron a regular (el izquierdo estaba más bajo); pues bien, a la primera salida nocturna, todo el mundo me da las luces: de nuevo estoy deslumbrando :o Vuelta al concesionario: me cambian otra pieza: en este caso, la unidad central que "ordena" la regulación de los faros en función de la carga, deceleración, etc... ... esperemos que termine ya este episodio, xq me estoy empezando a mosquear
  21. Como ya sabrés algunos, mi coche empezó con unas llantas de 15, luego pasé a 16 y por ultimo a 17. En el primer cambio aguanté el ancho, aq no el perfil, y en el segundo, he cambiado todo: perfil, ancho, llanta, etc. Bien: el problema: este verano hago un viaje de casi 1.000 km con otros tres coches, y para mi sorpresa, descubro que mi coche marca 10 km más que los otros 3 cada 100 km : es decir, tiene un error de un 10% al alza. Compruebo tb con el GPS que ese error existe. Consulto con el concesionario y me dicen que es normal, al cambiar los desarrollos, y que debo de ajustar el cuentakilómetros :o En fin, lo digo pq muchos de vosotros cambias las cubiertas que trae de orígen el coche, por lo que si ello implica un cambio del desarrollo, aunque sea pequeño, deberéis ajustar el cuentakilómetros al cambio, para evitar que tras unos cientos de miles de kilómetros resulte que marque muchos más de los que realmente ha hecho, con las consecuente depreciación que ello implica en el mercado de segunda mano Saludos. kyfran
  22. Mad-i: ENHORABUENA!!!!!!. Un fuerte abrazo. kyfran
  23. tarirotariro, las 4 cubiertas, en medida 225/45/17, me salieron por 500 € si te las cojes, no te vas a arrepentir: pregúntale si no a Cristóbal saludos
  24. Precisamente es una de las zonas de diseño de mi coche que más me gusta
  25. kyfran

    F1

    Esta mañana, en telecinco, han puesto unas imágenes de una salida de Schumaquer, en un gran premio pasado, en el que, después de un trompo, quedaba en una posición muy parecida a la de Alonso, pero en la que los comisarios, tras las señales del alemán, se apresurason a empujarlo hasta que se reincorporó a la pista