kyfran

Pues yo tengo la opción "b", y te puedo decir que es de lo más recomendable; además, alguien del foro te la puede conseguir por 600 €, todo incluido (pda + gps + soportes)

Digo lo mismo que Cristóbal: no me parece de recibo que unos "millonarios" con unos muy buenos coches estén dispuestos a jugarse su vida y la de los demás por la carretera; jod**: que hay muchas familias enteras que viajan tranquilamente x la carretera: no hay derecho que estos "insensatos" quieran poner en peligro las vidas de los demás; si quieren hacerlo con las suyas, allá ellos, pero OJO: los demás tenemos perfecto derecho a no arriesgar las nuestras. Podríais decir que bueno, se puede participar pero sin correr, con lo cual ya no estaría en desacuerdo, pero tb me pregunto: en esas circunstancias y con esos coches ¿no crees que al finar terminarías corriendo mucho más de lo debido, con el grave peligro para los demás que ello supone? Si queréis correr: mejor en un circuito

De nada, juanjo, me alegra que pudieras quitar esta tapa sin mayores complicaciones; a propósito, mi conocimiento se lo debo al "sabelotodoenmecanica" Peri

Hola y bienvenido de nuevo!!! ¿Se te han vuelto a empañar los faros nuevos? los míos tb me los han cambiado pero siguen igual, esto es, empañándose (no me lo sustituyeron x eso, sino x un problema en la regulación automática) saludos

Vaya, pues resulta que me supuesto consumo "record" parece que no lo es tanto AGC, es muy bueno ese consumo. Mark; ufffff, lo mismo digo; supongo que yo tb lo puedo sacar en un viaje solo x carretera, pero como ya dije, un porcentaje de los kilómetros los hice por ciudad, x lo que rompí la media ;ya me dirás si suben mucho con la nueva medida de neumático saludetes a todos :blink:

Desde que tengo el coche, no había hecho nunca una prueba de consumo, esto es, ver hasta donde puedo llegar con el coche con una conducción "tranquila". Pues dicho y hecho: aproveché y llené el depósito (ojo, nada de quitar el aire del depósito) en la gasolinera que había en Horcajo de los Montes, el de la kdda nacional Pongo el cuenta-kilómetros parcial a 0 y hasta ayer: 1.129 km sin repostar , y cuando lo hice, acababa de ponerse la reserva, marcando el FIS 80 km más de autonomía, por lo que podía haber hecho 1.209 km Pensaréis que habré ido a paso de tortuga, pues no: han sido trayectos 80% carretera y 20% de ciudad, entre carreteras nacional y autovías, a velocidades 50% 140 km/h y 50% 130 km/h de marcador. Eso sí, he procurado hacer una conducción lo más tranquila posible, en cuanto a acelerones, pero cdo he tenido que pisarle para adelantar, pues lo he hecho - a veces tb he superado con creces la velocidad máxima que os he puesto más arriba. Ah, y el 90% del tiempo con el coche cargado: esto es, 2 adultos + 2 niños + correspondiente equipaje. Conclusión: el coche es un auténtico mechero en conducción normal/rápida, pero si te lo propones, es increible hasta donde puedes conseguir rebajar el consumo ; y si además el coche es un tiro.... ¿qué más se le puede pedir?

La verdad es que alonso siempre lo borda en la carrera, pero si os dáis cuenta, donde falla es en la clasificación; si consiguiese buenos tiempos en los entrenos, podría luchar mucho más arriba, en lugar de andar siempre remontando: creo que debe aprender aún más en ese tema, y x lo menos ponerse a la altura de su compañero, ya que en carrera le da 1000 vueltas B)

Felicidades

.. creo que le puedes poner nombre a ese anónimo, o x lo menos eso creo: hoy he hecho la transferencia pero no se si puse mi nick

Mad-i: yo le cambié el paragolpes completo a mi a 3, sin ninguna pieza interior; la fecha de la factura es de Julio de 2001, pero te la pongo x si te sirve: Sustitución paragolpes: 8.250 ptas. Pintar paragolpes: 11.000 ptas. Material pintura: 6.000 ptas. Parachoques: 32.658 ptas. Remache: 63 ptas. A parte el iva saludos y suerte

Cristobal, te puedo dar dos referencias: El "famoso" kh7: quitagrasas para las cocinas. Y un quitamanchas que se vende en el concesionario de Audi: es como una espuma que se aplica sobre manchas de alquitran, gasolina, mosquitos, etc... Pero te recomiendo, x encima de todo, que lo mejor es quitarlos con agua esponja y jabon para carrocerías tradicional antes de que se resequen: lo digo x experiencia: yo los he dejado bastante tiempo y luego me ha costado una barbaridad quitar, no el mosquito en sí, sino la mancha que deja éste sobre la carrocería (algunas incluso no se han quitado aún del todo ) Si quieres la referencia del producto de Audi, te la pongo aquí: 00A 096 300 005 Saludos

Hombre, lógicamente, pongas donde pongas la pda, tendrás q apartar la mirada de la carretera. En el lugar donde la he puesto no tendrás que apartar la mirada de la carretera más que cdo vas a cambiar el climatizador o la emisora de la radio, ya que, como bien sabes, el navegador te emite las instrucciones habladas, y por tanto, solo tienes que mirar la pantalla en determinados momentos en los que las instrucciones te crean alguna duda. No obstante, insisto, incluso cdo miras el velocímetro estás distrayendo la mirada de la carretera. Saludos

Cristóbal, siento lo de tu accidente En principio tendrían que indemnizarte por una llanta igual que la montada, aq en tema de neumático, te aplicarán un % de descuento por desgaste

Hola MIMAURI: Te ha quedado muy bien la pda, pero la ubicación que has elegido tiene un "grave" problema: el contraste de la luz que vas a recibir por el cristal del coche y la pantalla de la pda. Yo tb la instalé inicialmente en el mismo sitio que tú, pero cuando lo probé por primera vez un día de sol, me dí cuenta que no veía un carajo la pantalla: necesitarás un fondo no iluminado, x lo que mejor será que la pongas por algún sitio del salpicadero: te sugiero el siguiente: Mira AQUÍ

Bueno, parece que nos vamos acercando a la raíz del problema: no, si al final vamos a tener que enseñar a los talleres donde están los problemas de nuestros coches Sería bueno que los expertos en "vag-com" nos indicasen si existe la posibilidad de variar los parámetros del sensor de velocidad que tiene el coche o el dispositivo del climatizador que "ordena" a partir de qué velocidad ha de subir el nivel del ventilador. Creo que el problema no es de que eche más o menos frío en ciudad, sino que no sopla con suficiente fuerza el ventilador. Ahora que lo pienso, yo no me he quejado demasiado del problema pq mi coche no hace prácticamente nada ciudad, solo carretera. No obstante, y sin perjuicio de lo que podamos conseguir aquí en el foro, podría ser interesante que "exigiésemos" alguna solución a nuestros concesionarios: quizá en alguno de ellos puedan tener la solución, y así lo compartiríamos con los demás Recuerdo perfectamente que en mi A 3 cdo disminuía la velocidad en ciudad, subía automáticamente la potencia del ventilador, y al contrario cuando cogía la carretera. Ale, a seguir "investigando"

Me alegra saber que te han gustado mis consejos , bas2800 ... Ya en serio: por lo que he leido y mi experiencia personal, te recomiendo 100% el tomtom

Podéis consultar la página que nuestro compi talbot ha puesto en un post hace poco: AQUÍ

Abuelo, como te decía en otro post, te podré enseñar mi pda + gps en la kdda de Navarra Te anticipo que es una HP Pocket Pc 1940 + tomtom, y el precio de ambos (gentileza de Cristobal )600 € Cuando la veas en marcha, te aseguro que no dudarás en comprártela saludos

MIMAURI: !!! Bienvenido !!!! A propósito: precioso coche : abuelo, de ello te podré dar personalmente buena cuenta el próximo 15 de Mayo

A mi: todoriesgo con franquicia de 300 €: 534 €

... al final no tuve tiempo de darle a goodson la oportunidad de probar el mío: lo siento, jefe B) : No obstante, te aseguro que tb coge los 160 en un pis pas sin que se oiga nada más que el ruido aerodinámico <_< ESpero que pronto sepamos x cual te decides, finalmente. B) saludos

Dándole vueltas a este tema, y aq creo que a mi A 4 no le pasa lo que a los vuestros, puede ser que el problema esté en el sensor de velocidad que lleva el coche, en virtud del cual va compensando la falta de velocidad del coche con mayor potencia del ventilador: quizá al mío le ocurra eso en ciudad, cuando el coche a penas coge velocidad: es como si no compensase el climatizador esa escasa velocidad con más potencia del ventilador. En carretera nunca he notado problemas de temperatura a 22 º (ni cdo hace frío ni cdo hace calor). Observar si os ocurre ésto, pq supongo que ese sensor de velocidad podrá cambiarse con el vag-com.

Gasbox, ratifico todo lo que ha puesto Fraski Creo recordar que alguien habló de una comparativa entre ambas, y ponían mejor a tom tom Yo tb estoy muy contento con él, y tb como dice fraski, solo echo en falta una actualización en determinadas carreteras e incluso las calles de mi ciudad: ahí creo que tom tom va un poco atrás, pero en líneas generales, sale con buena nota. Suerte con tu elección

En cuanto a consumos, te puedo poner un claro ejemplo que pude experimentar ayer mismo, al regresar de la kdda nacional: Regresamos juntos juanjo, peri y yo, hasta Jaén, a la misma velocidad: por las nacionales a unos 120-130 y en autovía 140; a Juanjo, en su A 6 2.5: consumo medio: 7,3 l/100; mi 130 a idéntica velocidad, consumo medio: 5,3 l/100

YO tenía el mismo problema en mi A 3: ¿como lo solucione? pues pasando un producto líquido que se vende en grandes superficies - en mi caso CArrefour - para limpiar los salpicaderos, pero lo que es más importante, lo pasaba con una esponja, a ser posible del mismo material de algunos colchones, asegurándote primero de que no deja restos: con ésta vas barriendo las pelusas que has dejado con otros "trapos" saludos y suerte