RMARQUEZ

Yo lo de las fotos lo hago desde imageshack, hay mas paginas como esa. Subes la foto y despues cuelgas el enlace en el foro!!

Muchisimas gracias Alo, acabo de hablar con un desguace que tiene un Allroad con motor AKE y tienen el manguito. Asi que en un rato voy a buscarlo, 30€!!! Ta os contare que tal.

Mira el archivo que a colgado jokerallroad, no es recto tiene un par de curvas. He estado en un par de Tiendas de recambios y nada, me han dicho que tiene que ser original. En los desguaces que he llamado no tienen ningun Allroad, ni motor 2.5 tdi 180cv. La pregunta es.... El manguito del 2.5 tdi 150cv me valdria??? Seria mas facil encontrarlo. No se si utilizan el mismo o es muy diferente.

Tambien podria ser el ventilador del aire, si no funciona en parado no refrigera, no??

En un taller de neumaticos en Leioa, de donde eres, tu?? Seguramente tambien podras encontrarlos por internet!!

Pues yo no los conozco, pero tienen muy buena pinta!! La semana pasada le monte al mio los 4 nuevos, y le puse unos Federal, son una segunda marca que ahora no recuerdo de quien, pero aparte de tener buena facha, van muy bien en seco y mojado, estoy muy contento con ellos. Sobre todo la relacion calidad precio, 380€ los cuatro montados y equilibrados.

Bienvenido compañero!! El coche se e muy wapo hasta con esas llantas eh!!! Y lo de alguna cosita que veas por aqui...... Va a ser tu ruina, escapa ahora que puedes!!!!! Jajajajajjaaj!!!! Ponte comodo porque esto es adictivo!! Un saludo!!

Y te la meten sin vaselina los muy.....!!! Esta claro que donde mas ganan es en estas cosas, porque seguro que el veneficio de este tipo de repuestos es de un 700%, un trozo de goma vale poco, y con los millones que fabrican ya ni te cuento!!! Y como bien dices nis tienen que complicar el tema para tener que acudir a la casa. El jueves estuve con Horacio para cambiar las pastillas traseras de su Allroad y el mio. Pues hace falta un util especial para roscar el piston de la pinza a la vez que empujas. No basta con empujarlo hacia adentro. Conseguimos hacerlo con un sargento que apretase mientras girabamos el piston con una llave de perro, si no eres un poco manitas y cabezon, AL TALLER!!!

Bueno puede que tenga que ser de caucho....vale, pero de que cueste mas de 200€ no me vais a convencer, jejejeje!! A un amigo se le rompio en un leon FR y no llego a 200€ cambiandosela en el taller, y seguro que es muy parecida pero....te tienen que cobrar mas por tener un Audi?? Parece que si. Elgrajo, en lo de que he tenido un año pues llevas algo de razon, porque podia haberlo previsto o haberlo cambiado para curarme en salud, pero daba por echo que al no fallar en todo el año podria aguantar mas. Que visto de otra manera...bastante a durado!!! Jajajaja!! Pero tambien podia haberse roto el martes, no??? O en junio!! Pero mi coche es un poco cab*** cuando llegan las vacaciones. Por cierto cuando estuve en el conce tenian el Allroad nuevo, es precioso, y por dentro acojonante, eso si el que tenian alli costaba 85.000€!!!! Pero me monte y es Brutal!!

Mi problema es que siempre me pasan las cosas en fin de semana, jejejej!!! El coche anda bien si no le piso demasiado que es cuando mete mas presion y se dilata la manguera, que es cuando pierde por algun sitio. El lunes mirare primero en un par de tiendas de recambios para coches, a ver si tienen alguna pirata que por lo que me dijo el de la tienda a la que llame ayer costaria entre 50 o 60€ nueva. De todas formas los ingenieros son la o****, si tiene que aguantar tantisima presion para que la hacen de goma o caucho o lo que sea..... No habria sido mejor hacerla metalica o de alguna fundicion como el resto de la admision!!! Yo no entiendo estas cosas!!!! Como lo de meter el termostato detras de la distribucion, no habra sitios donde ponerlo con el tamaño que tiene el motor!!!

Gracias chicos!!! Si Emilio es mi brazo, y porque no se me ve la cara, pero estaba parecida!!! Jajajajajja!!! Horacio el que has puesto es otro tubo, pero esque son practicamente iguales, ya te digo que seguro q la lavadora tiene alguno igual!! Joker gracias por la referencia, he encontrado uno por 50€ en ebay, aparte de los que a puesto Emilio claro. De todas formas para comprar uno usado en Ebay creo que es mejor buscar en desguaces y ver como esta antes de lleartelo, no???

Antes de nada os resumo un poco la historia y perdonadme si me enrollo demasiado, jejejej!!! El verano pasado dos dias antes de ir de vacaciones se me rajo el manguito o tubo que va del intercooler a la admision, os pongo unas fotos del año pasado mas abajo. Al romperse dos dias antes de las vacaciones y casualidad viernes, me pillo "en bragas" la movida y me volvi loco, hablando con wizard por telefono (gracias de nuevo) consegui encontrar la fuga, desmonte el manguito y wizard me dijo que costaria tranquilamente unos 90€, me parecio una barbaridad para un tubo... La fuga estaba muy cerca de la abrazadera por lo que le corte el trozo rajado y lo volvi a colocar. UUUFFFFFF!!!! funciono y me fui de vacaciones!!! El tema es que la semana que viene me voy de vacaciones y me esta empezando a fallar de lo mismo, a este cab*** le gusta mas la nieve que la costa del sol!!! Lo he mirado y el manguito se escurre de su sitio, aunque lo he apretado vuelve a caer, al ser mas corto tiene mas tension. Y creo que por algun sitio esta rajandose, pero hasta que no lo saque no lo vere. Dispuesto a comprar uno nuevo me voy al conce de AUDI, y esperando que fuese mas barato de lo que dijo david claro.... Le doy la documentacion al de recambios, me dice que pase dentro del mostrador para indicarle en el ordenador cual es exactamente el que busco y...... ZASCAAAAAAAAA!!! 220€ LA m**** DE TUBO!!! 185€ mas iva, asi que unos 220€, me gustaria haberme visto la cara en ese momento, porque se a sorprendido hasta el chaval que me lo a mirado. Lo primero que me a salido a sido: NO FLIPES!! SI HACE FALTA LE PONGO UN TUBO DE LAVADORA!! ya no quiero saber el precio de los tapacubos para los tornillos. Asi que haber si alguno me puede dar la referencia (en el conce no podia pensar y no se me a ocurrido pedirselo) y si alguien sabe donde conseguirlo a mejor precio, mejor que mejor. Os cuelgo las fotos. Es el tubo que señalo con el destornillador, pasa por detras del faro del lado del conductor.

Bienvenido socio!!! Tiene buena pinta el coche, no te voy a decir nada del tempomat y demas porque ya te lo ha dicho todo. Pero tengo una curiosidad. El tercer Allroad??? Que les ha pasado a los dos anteriores??? Los has siniestrado y te salvaron la vida? Porque si te hubiesen salido malos no seguirias probando.... Igual me estoy metiendo donde no me llaman, pero me resulta curioso que sea el tercero y no sea por el paso a un modelo mas moderno. Un saludo!!

Rober hablaste con los chinos o estabas de coña??

Rober has hablado con los chinos de mis balonas?? Mas que nada por saber si se van a portar y me las cambian, o si me las tengo que comer como estan y hacerles alguna ñapa!!! En agosto me ire de vacaciones y me gustaria saber que es lo que va a pasar,

Las delanteras llevan tambien una tuerca asi, que es la que sujeta la tapa negra al amortiguador. Yo tampoco podia sacarla, y tuve que pedir a un vecino un compresor y la pistola neumatica, y como con las manos no habia webs de sujetarla para que no girase, utilice una llave de filtros. No se si en las traseras se podria hacer algo asi, yo no las he desmontado.

BRUTAL la historia!!! Y todo por una bici, no quiero imaginaros si os juntais para comprar un coche, jajajajajjaa!!! Sois unos artistas, me acabo de echar una risas de la hos...tia!!!! Jejejeje!!! Chema pareces nuevo, NO FOTO - NO BICI Me alegro de que despues de tanto despliegue consiguieseis vuestro objetivo. BUEN TRABAJO EQUIPOOOOOOOO!!!!

Has puesto la suspension en modo gato?? Pulsando los dos botones a la vez durante unos segundos hasta que queden encendidas, y aparezca en el cuadro. Tiene que ser que se te a olvidado seguro, a mi se me olvido una de las veces y me paso lo mismo pero con la delantera. Si no lo dejas en modo gato, la suspension no cuelga, se queda como pillada en la posicion que estaba antes de levantarlo y no tienes narices de sacar el amortiguador. Espero que solo sea ese despiste, jejejeje!!!

Que buena!!! Sabes que es lo malo?? Que en cuanto se empiece a comercializar y suba el consumo subiran los precios, los impuestos y robaran de aqui tambien. Hace años el diesel costaba la mitad que la gasolina porque no se vendian muchos coches diesel, en cuanto aparecieron los TDI y se equipararon a los gasolina en prestaciones......a tomar por culo!!! Y con el gas pasara lo mismo en pocos años, pero a los que lo teneis que os quiten lo bailao!! Jejeeje!!

Bueno, puedo deciros que con un litrillo de aceite que le eche el otro dia con menos de medio deposito, el coche suena y anda mas fino, supongo que si que habra limpiado los injectores porque ayer le volvi a echar gasoil, y el coche sigue fino fino. El deposito de la mezcla lo termine ayer y al repostar solo puse e+10. Yo lo he notado, nose si sera perjudicial a largo plazo, no creo que un litro lo sea. Pero de momento a merecido la pena!!

Galder a mi me tintaron el Allroad por 180€, me llevo un amigo a un taller pequeño en sestao, y la verdad que estan perfectos. Y lo hice alli porque en todas partes me pedian lo que a ti, 300€ o cerca. Astharot dime donde lo hacen el santander por 89€ porque quiero tintar los de la jefa!!! Jejejjee!!!

Sabado y domingo sin mover el coche.....se me enfada y agacha el morro el lunes por la mañana. Espero que los chinos se porten y me las cambien!!! Y como vale mas una imagen que mil palabras, aqui va una:

El coche esta precioso, y con ese fondo acojonante!!!

jod** ha reventado como un neumatico, que raro!!! Se supone que sobraron dos traseras izquierdas que eran para Horacio y vinieron equivocadas. Las tendra Rober, haber si nos dice algo. Rober has hablado con los chinos sobre mis balonas?? Si puedes hazlo cuanto antes, porque como siga pasando el tiempo se van a lavar las manos!!

Es cierto que Juako le echaba garrafas de 5 litros al 2.5 tdi, y el coche le iba muy bien. Yo nunca habia probado, pero esta mañana he bajado a hacer unas compras y me he acordado. Tenia algo menos de medio deposito y le he echado solo un litro de aceite de girasol para para probar. Me he dado una vuelta y si que parece que el motor va un poquito mas fino. Ya os comentare cuando ande mas con el coche porque lo mismo es solo que me he convencido yo solo de que iria mas fino, jejejejejeje!!!