RMARQUEZ

" RS6 HYBRID " jajajajajajjaja!!! Eres un crack Galder, patentalo y vendeselo a Audi!!! Pero para ser hibrido le faltaria el motor electrico, no?? Donde se lo vas a poner??? Los cristales le quedan DPM!!!

Lo mas facil seria que se las quedase otro y punto, pero de repente parece que a nadie le interesan, nadie las pide. Mi fugas siguen igual, usando el coche a diario va perfecto, no se bajan nunca, ni en parado. Pero si el fin de semana no lo muevo termina bajando el morro, lo deje a la altura que lo deje. Haber si se termina con este pedido y puede aprobechar Rober para hablar con los chinos del tema!!

Lo mas facil seria que se las quedase otro y punto, pero de repente parece que a nadie le interesan, nadie las pide. Mi fugas siguen igual, usando el coche a diario va perfecto, no se bajan nunca, ni en parado. Pero si el fin de semana no lo muevo termina bajando el morro, lo deje a la altura que lo deje. Haber si se termina con este pedido y puede aprobechar Rober para hablar con los chinos del tema!!

Buen brico chicos!! Y no se podia haber ilustrado mejor, sois unos artistas!! Ahora con la EGR anulada no tendras que volver a limpiar la admision, jjejeje!!! Yo fui a hacer la misma limpieza en mi coche con Juako y como ya estaba la EGR anulada ni siquiera terminamos de desmontarla porque estaba limpia!!

Jajjaajjajajaa!!!! Cada uno que alterne donde quiera, que sois unos alternadores!!! Ya se os jod**a la correa, jajajajajaja!!!!

O eso, o que no tiene amigas, jajajajajaja!!!

Menudos cachondeos con el lambo de Juanky, alguna vez creo que lo aparco debajo de la almoada tambien, jejejejej!!!! El tio se curro unas fotos con el lambo en el micro u demas. La verdad que se le echa de menos, y como no a Juako tambien, que desde que cambio la bañera..... se que pasa de vez en cuando por la cafeteria pero yo no soy de alternar, jijijijiji!!! Chema cuidado con quitar el freno de mano y meter la s..ta el mismo dia, no vayas a tener un susto eh!! Las cosas poco a poco.

Yo no te puedo aconsejar ninguna marca en concreto porque solo lo utilice una vez cuando compre el coche, creo que era 3CV. Comprado en un feuvert, no he probado mas. La manera de utilizarlo viene explicado en el bote, normalmente es un bote por 50 o 60 litros.

Estas dejando el coche impresionante!!! Y el interior me encanta, mucho mejor que con el cuero negro!!

Si, en las fotos se ve que a una le llega el manguito rojo y a la otra el verde, son las dos delanteras.

Yo lo hablaria antes de hacerles el pedido, creo q asi sera mas facil negociarlo y pueden incluirte esas dos balonas en el pedido nuevo, no?? Bueno ya nos diras que te cuentan los chinos!!!

Pues creo que solo hemos montado rober y yo, el traseras y yo delanteras. Parece que el no a tenido problemas y yo en cambio muchos. Igual es suerte!! No lo se, pero lo de mis balonas no es normal seguro!!!

Me sumo a lo del interruptor, es eso seguro!!

Muy Buenas a todos!! Ya os conte que despues de desmontar las balonas perdian aire por bastantes sitios. Bien pues el sabado por la tarde tuve tiempo y volvi al garaje, levante el morro entero y le saque las dos balonas, cogi un calibre y medi el espacio de la junta torica tanto en las nuevas como en las viejas por si la fuga de la parte superior fuese por una diferencia de tamaño de las juntas. Pues no, el espacio es el mismo y logicamente la junta tambien, pero este problema lo solucione usando grasa. Unte de grasa la ranura en la que encaja y tras poner la junta en su sitio le di un poco mas por encima. Lo recomiendo porque antes perdia mucho aire y ahora nada de nada, sera que sin la grasa igual se quedaba un poco atascada en la ranura y no hacia bien su funcion, no lo se pero funciona. Pero no todo son buenas noticias, las balonas siguen perdiendo por el sellado de fabrica, y eso no deveria de pasar por muy chinas que sean. Use agua con jabon para que se formara espuma por donde fugaba y poder sacarles unas fotos para que podais verlo. Rober, esto habra que hablarlo con los chinos, mandales las fotos y haber si las cambian, porque logicamente esas fugas con el peso del coche, baches, badenes y demas van a ir creciendo y en un par de meses igual tengo que comprar otras dos. Y eso si que no mola nada!!! He marcado con flechas en las partes que se genera la espuma que es por donde pierden. Por lo menos que se vea, lo mismo tambien pierden por detras pero...

No se si colgaran de nuevo las fotos, pero por si quieres ir haciendolo tienes que empezar a soltar desde la parte trasera del coche. Hay que empezar sacando la salida de aire trasera, debajo del posabrazos. Y desde ahi ir quitando plasticos hasta el salpicadero. Vamos que tienes que desmontar medio coche paa hacerlo, pero es mas facil de lo que parece eh!!

jod** Emilio, no desaprobechas una oprtunidad eh!! Jejeje!! Fernando aqui lo importante es el numero de amigas que tengas, cuantas mas amigas mas ayuda. Y si tienes muchas y necesitas pulir los faros o el coche entero Emilio se apunta, jajajajaajaja!!!!! Bueno despues del cachondeo yo opino lo mismo que emilio, no lo de las amigas, hablo del caudalimetro o turbo. Pueden ser cualquiera de las dos, tienes sintomas de cauda roto, pero a mi me paso algo muy similar y termino siendo sobre presion del turbo!!

Pues yo que suelo andar rapidito porque siempre llevo el tiempo pegado al culo entre 9-9,5 pero si voy tranquilo le bajo un litro. Que consuma menos es practicamente mision imposible, a menos que este pendiente en todo momento de la velocidad, las revoluciones, el cosumo instantaneo, lo que me pesa el calzado de ese dia....... Vamos que yo no puedo!!! Jejejeje!!

A mi me gustan la 3 y la 5, la dos tambien esta bien, yo llevo unas tiras de esas puestas como en la foto 5, y me han parado varias veces y nunca me han dicho nada, y eso que aunque encienda cruce no se apagan. Ya se que la itv no pasa, pero muy facil quitarlas!!

Pues si el compresor no hace nada, o esta desconectado (miralo) o se a muerto!!! Digo yo!!

Ves!! Lo que dice Emilio, collejas para todos!!! Jajajaja!!! Pues nada espero que no te halla molestado. Un saludo!!

Dice que se puede alargar el cambio de aceite a los 30000?? Que precio tiene y donde has comprado??

Que pasada!!! Pero para dejarlo asi hay que sacar el motor y a mi me da pereza, ya tengo suficiente con las balonas, ajajjajaaj!!!

Pues parece que no han usado mas tecnologia que martillo y destornillador!! Al final si quieren robar y saben.....ROBAN!!! Si se llevan coches de mas de 200.000€ estamos apañaos.

Pues me colao un poquito uo tambien, no se como va lo de las siglas pero al ver que era del 2004 pense que era C5. De todas formas alagar27 decia que este era el foro de A6 a partir del 2011. Y a mi coche le sobran 10 años jajajaa!!

Todas esas garantias son un estafa, yo tube problemas con el turbo cuando compre el mio y nada que hacer. En los papeles de la garantia viene un listado de piezas aseguradas o cubiertas por la garantia. Turbo y todas sus piezas interiores. Suspensiones. Caja de cambios. Culatas. Arboles de levas..... Y un sin fin de cosas. Parece que te lo cubre todo. Pero si pasas paginas te aparece una clausula en la que pone que cualquier pieza de desgaste esta excluida de la cobertura de la garantia. Jajajajajajaja!!!! Es acojonante, que terrible casualidad que todo lo que al principio parece que cubre SON PIEZAS EXPUESTAS A DESGASTES!!!!! Vamos que no sirve de nada, y si vas al consumidor encima tienes que demostrar un monton de cosas que la mayoria de las veces no se puede!!!