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RMARQUEZ

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Todo lo publicado por RMARQUEZ

  1. Puedes cambiarlos y no hace falta quitar el paragolpes, yo e quitado los mios varias veces. Lo unico que si el apo y paragolpes son del modelo 2001, al poner los del restyling te quedara un hueco entre la parrilla y cada faro, ya que son mas cortos que los anteriores!!!
  2. Como es eso del cenicero sin la tapa?? Solo la parte de dentro?? Mi cenicero no entra porque el de 1 din es bastante mas ancho, y si ya me costo adaptar el clima, el cenicero.....jejeje!!! Ni siquiera se si quiero ponerlo porque me quedaria sin el hueco donde dejo el tabaco, jajajajjaja!!!! Oracio cuando quieras, que ya hace tiempo que no nos vemos!!
  3. Hola e visto que has comprado un mueble 2 din en alemania con portes y todo muy barato, me podrias decir en que pag web? gracias un saludo.

  4. Pues a mi me habria venido bien ese clima, jajjaajjaaj!!! Tuve que meter el mio a presion, no tendras el cenicero??
  5. Yo compre el marco 2 din en alemania, con portes y todo me costo 90€, lo de ponerlo ya es otra cosa, tienes que empezar a desmontar desde la salida de aire trasera, hasta el salpicadero. Tracker tiene un brico muy bueno sobre esto!!! Suerte!!
  6. Pues el esp se recomienda desconectarlo sobre todo sobre nieve o hielo, en nuestros coches desconectas en el mismo boton el TCS( control de traccion). Que en caso de salir de parado si las ruedas pierden adherencia no te deja acelerar, por lo que ni te mueves o te cuesta mucho, incluso puedes terminar quemando el embrague!! Si tu allroad tiene reductora, al activarla cambian los paretros de actuacion de los controles para permitir mucho mas deslizamiento de las ruedas!! No se si me e explicado bien o me dejo algo, pero ma o meno es asi!!
  7. A mi cuando me a salido ese chivato a sido por el nivel de liquido de frenos bajo, pero supongo que ya lo habras mirado!!!
  8. Aupa Oracio!! Pues es una tienda que estoy montando, no queria decir nada de momento porque esta sin terminar, y falta mucho material por meter!!!
  9. Yo tengo una concert de cassete con la tecla mode, tambien tengo el mueble de 1 din con el cenicero, y el cargador de 6cd pero todavia no lo he quitado del coche. Puedes verla en: www.raybay.es
  10. Todos los Allroad llevan regulacion de altura automatica, lleven xenon de serie o no. Y lo llevan obligatoriamente por la suspension neumatica que varia la altura del coche!!
  11. Wapisimo galder, haber si tomamos unas cañas los NORTEÑOS y nos lo enseñas!! Por cierto, como es que no te has metido a cambiarle la radio todavia?? Se me ha hecho raro ver la radio de serie en tu coche, jejejejej!!!!
  12. Palillero, sin problemas, el Allroad lleva lavafaros, regulador de altura y los faros homologados, puedes pasar la itv sin pegas!! Yo en el mio llevo 6000k y de lujo!!
  13. Queda wapisimo!!! Supongo que los numero tanto de velocidad como de RPM, coincidiran perfectamente con el original, no???
  14. Lo bueno del allroad en este aspecto, es que al llevar lavafaros y sensor de altuta para la regulacion automatica, puedes ponerle un kit de xenon y circular totalmente legal!!
  15. Si tu coche es el allroad de la foto, llevas lavafaros!! Se supone que todos los allroad salieron de fabrica con regulador de altura (por la neumatica) y con lavafaros (para las salidas off-road) aunque no llevasen xenon de serie. Si tu coche ademas lleva el xenon de serie, pues con mas razon. Es posible que lo tengas desconectado o que te los hallan desenchufado para soltar el frontal y que no esten enchufados. De todas formas para que funcionen tienes que mantener pulsado el agua del limpia y con las luces encendidas. Si estan apagadas no funcionan.
  16. Bueno, guttient me ha hecho dudar y acabo de bajar al coche a mirarlo para salir de dudas ( mi mujer me a dicho que estoy mal de la cabeza, jejejeje ). Y el resultado a sido que me habia equivocado, el deposito del liquido de direccion es el otro con tapon verde que esta al lado del deposito del limpia. Sabia que era verde y me e liado. Si no me vuelvo a equivocar, el embrague utiliza el liquido de frenos, o eso e entendido yo. Si no es asi que alguien me corrija por favor!! Pero ya te puedo decir con total seguridad que es ese deposito!! Es el deposito de expansion del circuito hidraulico de la reductora (low-range). Lo que no se, es el liquido que habria que echarle. Tu allroad tiene reductora?? Si no conoces el modelo, es muy facil saberlo. Si tiene un boton con una marca roja en la parte izquierda de la palanca de cambio es low-range. (si es automatico no mires porque no lleva) Pregunto esto porque es posible que los allroad sin reductora lleven instalado el deposito y los manguitos aunque sin utilidad. No lo se!! De todas formas si tu coche no lleva la reductora puedes utilzarlo sin problemas. Y si lleva reductora tambien, pero la reductora no funcionara. Espero haberme explicado bien y que te sirva!!
  17. Es el liquido de la direccion seguro!!
  18. Muy wapo toni, me gustan esos alerones para el avant, si que les da un toque mas deportivo!! Cuando pueda le pondre uno al Allroad!!!
  19. Seguramente es el solamente el senr de la temperatura, el coche va frio pero cuando estas en carabana, ciudad etc.. La temperatura sube?? Si es asi, es una bobada, yo lo compre en audi por unos 20 o 24€, y lo cambie en 5 minutos!! Creo que hay algun brico, sino ya te ponemos alguna fotillo para que lo veas!!
  20. Y una vez que tienes los mapas modificados en el usb, que habria que hacer???
  21. Jajajajajaj!!! Estas mayor juako!!! No tenia noticiasde esa carrera y a devido de ser cerca de mi casa!!!
  22. Muy wapo juako!! En foto se ve DPM!! Ya me lo enseñaras!!!
  23. Ese Juako ya con su bañeraaaaaaaaaaa!!! Enhorabuena tio!!! Oye de que carrera hablas???
  24. La llanta de 16" es la que viene de repuesto en el allroad!! Tambien creo que las hay en ese mismo modelo en 16" para ruedas de invierno. Pero por norma general todos llevan en 17" ya sean las de doble radio o esa!!!