RMARQUEZ

Pues enhorabuena compañero!!! Que todo sea eso, jejeje!!!

Ese problema seguramente es por lo que comentas de que los faros estan opacos, es normal que no alumbren bien, a mi me paso cuando compre el coche. Y repecto a los angel eye, son los faros que me pusieron a mi, y te valen porque bienen preparados para bombillas de xenon, pero no tienen el motorcillo de la regulacion de altura, por lo que aparte de que no se te va a regular dependiendo de la carga, tendras el fallo en el FIS dandote la brasa todo el dia!!!

Pues la dichosa valvulita que es la que se encarga de "desinchar" las valonas para que baje el coche, me esta fallando ya mas de la cuenta, y claro el coche no baja, y tampoco lo subo porque despues no puedo bajarlo, asi que llevo unos dias con la suspension inutilizada. Si a alguno le a pasado o entiende del tema, necesito saber donde esta la valvula, donde puedo conseguirla o como buscarla, y claro como se cambia, Vamos toda la informacion que podais. Yo ya tengo informacion sobre la suspension neumatica y un esquema electrico, pero no se si esta en el compresor, en el maletero o en la rueda de repuesto. Bueno a ver si alguien tiene idea consigo arreglarlo yo solo!!!

Pienso lo mismo!!! Otro minipunto para el CLK!!!! Y aunque tengas 20 años, tambien es mejor y mas vacilon el CLK, es mucho mas coche, de echo es de un segmento superior. Bueno y si puede saberse, deverias de contarnos precio, km, extras, etc........ Un saludo!!!!

jod**, QUE put*DA!! Yo vivo en el norte, pero bueno me quedo con la matricula por si lo mueven por aqui!!! SUERTE COMPAÑERO!!!

Me alegro de que solucionases lo del turbo y la reductora...eres un manitas, si señor. A ver si nos vemos y estamos un rato...yo tengo pendiente un asunto con Galder, así que ya hablaremos. Emilio, pues si espero que llgue e esos 245.000 km tan bien como el tuyo, que lo tienes de lujo..Por cierto, solucionaste lo del tempomat?... Ciao Ayer estuve hablando con Galder y dijimos de hacer una kedadita cuando vuelva juako de vacaciones pa tomar algo o lo que sea, y te tuvimos en cuenta!! te voy a pasar mi movil por MP.

Ese video es brutal, y si os fijais lleva unas ruedas gordisimas!!!

jod** Galder!!! Y tu que pensabas que te ibas a aburrir porque ya no sabias que hacerle al coche......., jejejejeje Pues si que has tardado mucho en buscar que hacerle!!! Queda wapisimo tio, me encantan esos asientos!!!!

Pues el mio ya anda como dios manda, pero me lo e tenido que hacer yo solito. El problema es que me tocaron la regulacion del turbo y casi todo el mundo me decia de cambiar el turbo, asi que me puse a enredar y lo regule yo, lo mismo con la reductora, que no funcionaba y lo solucione con el vag com!!! ahora mismo lo unico que le pasa es que de vez en cuando me falla la valvula de descarga de la suspension, y cuando falla no le da la gana de bajar, pero esto lo hace el coche para que no me relaje, jejejejejee!!!!

Enhorabuena Av@nt!! Y que siga asi ese cacharro eh!!! Que no lo metes por pistas?? Pues podiamos quedar algun dia y hacer una rutilla, que es lo divertido de nuestros tanques!!!

jod**, menuda broma!!! esperemos que si que tengas allroad para rato, porque sino.....!! Los cab***es son duros, pero como se quejen de algo es un pico!! Lo del consumo me parece un poco exagerado, aunque el automatico consuma mas es demasiado!!

JAJAJAJA!!!! si esque es una put*da de motor para enredar en el, a mi se han caido varias llaves, pero las e conseguido sacar usando un alambre y un iman, pero las pasas put**, Y otra vez tuve que quitar una rueda delantera para sacar un vaso que se habia quedado en el cubrecarter!!! Cuando estuve con juako perdimos mas tiempo sacando un par de ,que desmontando la admision!!!!

Me acabo de leer el post, y parece que la cosa empieza a pintar bien,!! Mucha suerte compañero!!!

Bien, bien, ya tienes los pilotoooooooooss!!! AHORA QUEREMOS EL BRICO!!!! VENGA!!!! VENGA JUAKO!!!! JEJEJEJJE!!!

Muy wapas las fotos, el mio es un gemelo del tuyo, es igual, jejejeje!!! Yo e estado hoy mismo tambien en el monte, que queria probar la reductora que antes no me funcionaba y lo unico que habia que hacerle era un ajuste basico con el vagcom . Ya colgare alguna foto en el monte y alguna en la playa que tambien le hice la semana pasada!!! saludos!!!

Otro punto de mi parte, jejejeje!!!! Yo fui a hacerle la limpieza al mio, con ayuda de Juako,y la verdad que tenia tan poca m**** que nno nos molestamos en bajar a la gasolinera ni nada, lo que si que hicimos fue perder una llave allen en la V del motor y partir un tornillo del turbo que al final no me arriesgue a sacarlo por si rompia mas, por lo demas bien, jejejejej!!!!

Yo te recomendaria el manual con lowrange, primero porque para andar fuera de asfalto o superficies muy deslizantes es bastante mas efectivo, y segundo porque una aaveria del tiptronic es un dineral, pero bueno eso tambien pa gustos. Tambien por mi experiencia te diria que comprases a un particular que te pueda demostrar con facturas todos los mantenimientos y arreglos del coche, porque al final parece que te quedas mas tranquilo con la garantia de un compraventa, y terminan siendo una estafa, el compraventa y la garantia!! Y yo miraria que la suspension suba y baje bien, que no tenga ningun ruido raro, que el motor suene fino, que el coche responda como deveria, que no te engañen diciendote que es un coche pesado, que es 4x4 ni gaitas, porque solo es pesado y perezoso por debajo de las 2000rpm, a partir de hay es un coche que corre y que tiene dos c*** pese lo que pese. Tambien que el desgaste de las ruedas sea uniforme, los nervios de las aletas, y los ajustes de la chapa pa ver si a tenido golpe, y ahora mismo no se me ocurre mas. Pero sobre todo antes de nada, te llevas el vagcom y se lo pasas o lo llevas a un taller de confianza y que te lo miren!!! Suerte, ya nos contaras!!!

Pues nada socio, mucha suerte, que te vaya bien y todo un placer haber compartido contigo este foro!!!

jod** tio, estas que no ganas pa disgustos, mejor deja de mirar por si acaso!!! Un abrazo Juanky!!!

jod** Juanky, me acabo de quedar flipado!! Ya lo siento tio, menuda put*da, espero que todo salga bien, te a contestado el tio que te compraba el coche por 4000€??? Ya me jode pero yo creo que voy a poder hacer poco por ayudarte, economicamente porque no tengo ni para arreglar mi coche y sigo sin curro, aunque llevo 4 entrevistas en 2 dias asi que algo saldra. Y personalmente tampoco creo que pueda hacer nada porque estamos a mil kilometros. Aunque seguire este hilo por si en algun momento puedo aportar algo. De todas formas, si al final decides venderlo por piezas, podrias buscar alguna lonjilla barata para alquilarla durante una temporada, igual por algun pueblo de alrededor puedes encontrar algo baratito, creo que si miras por estepona, manilva, sabinillas..... aunque te pille a unos 50km seguro que es mas barato que marbella o san pedro!! Yo tengo amigos por esa zona con los que podria hablar para ver si conocen algo o te buscasen algo baratito!!! UN SALUDO TIO!!!

pues el mio lo que tiene roto es la centralita del cambio. ya mirare cuanto sale la broma, porque para el invierno quiero tener la reductora!!!!

yo tambien opto por la manual con reductora, de hehco es la que tengo. Aunque la reductora no la e podido probar porque no funciona. tengo q cambiar la centralita!!

Eso tiene solucion con el vag com!! un saludo

ok muchisimas gracias!!!! Lo probare aunque lleva un par de dias que no me salta, se va de la olla, jejejejeje"""

Y como se calibra el sensor con el vag com????