sildenafilo

Rusito, los retros que tinenes de in-pro son brillantes o mate; es que si fueran mate me gustaria, pero brillante creo que no le quedarian bien

Cuanto te dieron al final por el Touareg? o lo vas a entregar para sacar el A4? Yo particularmente me gusta mas el Avant, y color rojo mejor que negro. Lo de los extras si te los puedes permitir, yo le pondria todos los que has dicho, excepto la llanta 18.

EsteveC, el precio es para las dos carcasas o para cada una?. Sabes si serviria para mi A6 del 97 que tiene los espejos asimetricos?

Sabes si el Touareg era el de 174 CV o el "pata negra"? Recuerdas el precio?

El borde de la parrilla es cromado, y estoy pensando en buscar la de abajo tambien cromado como los A6 actuales, incluso los espejos habia pensado en ponerselos cromados, pero no con brillo, si no como el RS6, pero valen un paston, si alguien sabe donde encontrarlos se lo agradeceria

La verdad que en directo gana respecto a las fotos, lo de las suspensiones no las bajo ya que incluso como está me resulta bajo el paragolpes delantero, me roza a veces en algunos sitios que con el New Beetle paso perfectamente

y la ultima

otra

otra

Como veis lleva llantas 17, bajos pintados y molduras laterales de aluminio del Allroad

Lo de las imprimaciones especiales para plasticos y gomas lo haran en todos si son profesionales, lo de desmontar las piezas que van a pintar eso si dependerá del sitio, aunque tambien te pueden decir en la audi que te las desmontan y luego no ser así, que hay mucho pajara suelto por ahí, pero bueno, no me enrollo más , lo importante es que tu quedes contento con el trabajo (y no te aguantes si ves la más mínima diferencia en el tono de la pintura)y a ti te parezca bien. Un saludo

Pues me sigue pareciendo caro, ya te digo que a mi no llego a 30.000 pesetas y quedó perfecto; es más, en el taller de pintura miraron la referencia del color que venia en la ficha técnica, me lo pintaron y quedó un pelín más oscuro (mi coche es verde claro), y me lo volvieron a pintar con otra referencia de color y quedo "clavado"(segun me dijeron la referencia de color de mic cohe no se correspondia con el color real). Lo de quedarte más tranquilo de pintarlo en la casa Audi pues que quieres que te diga, de todo hay en la viña del señor (yo pregunté en dos o tres talleres y en la Audi, y recuerdo que en audi me dijeron que no quedaría bien, que saltaría la pintura, y en otro taller de pintura lo mismo, sin embargo donde lo pinté al final me dieron seguridad de que quedaba bien y que la pintura no saltaría y así ha sido. Yo creo que preguntaría en otros sitios antes que en la Audi.

Yo los pinte en mi A6 en un taller de pintura hace dos años y me costo unas veintipico mil pesetas y quedó perfecto. Recuerdo que pregunté tambien en la Audi y me llevaban cerca de 100.000 pesetas. Creo que con esto ya estas contestado

Os comprariais este coche con tres o cuatro años por unos 5 kilos?. Es que los he estado viendo en autoscout24 y se me ha hecho la boca agua.

Vaya dos peaso carros, lo mejor de lo mejor..... je je je

Hola, bienvenido al foro. Con respecto a la parrilla cromada delantera de abajo, si te enteras de algo´espero que me avises, ya que yo tambien estoy interesado en ponerselas (el mío es tambien del 99). En la Audi me han dicho que no le valen, pero no me fio mucho de ellos.

Hola txispis. Yo los tengo pintado en mi A6 desde hace un par de años y hasta ahora no ha saltado la pintura (a pesar de que en la Audi y algunas personas me decian que saltaría y tal); en la Audi me quisieron cobrar cerca de 600 euros, así que lo lleve a un taller de pintura que me recomendaron y me dijeron que quedaría perfecto y así fue. Ya que estas por aquí, sabes si la parte cromada de abajo del paragolpes delantero le serviria a un A6 de los anteriores, ya que en la Audi me dijeron que no valía, pero la verdad es que no me fio de ellos, ya que me dijeron que los bajos de las puertas cromadas del Allroad que le puese tampoco le valian y sin embargo le vienen "a medida", solo tuve que desatornillar las antiguas y atornillar las nuevas.

Que es eso del A3 sportback, se sabe cuando saldrá? hay fotos?. La verdad es que no me corre tanta prisa, aunque relativamente, ya que mientras mas espere mas se depreciará el New Beetle. De todas formas me voy a esperar que salga el Altea a ver si nos gusta, ya que a mi mujer el Alfa dice que le parece mucho coche para ella.

El Honda Accord Tourer se me va un poco de presupuesto (me he autoimpuesto un limite de 22-23000 euros), ademas a la parienta le recuerda un coche de funeraria, aunque a mi si me gusta. El Mazda 626 diesel tambien se va un poco de precio

Como ya comente en un post anteriormente, voy a cambiar el New Beetle de mi mujer por problemas de espacio (ya somos cinco y solo está homologado para cuatro plazas, ademas los tres peques no caben detras con sus sillitas). Estoy esperando que salga el Seat Altea para verlo y decidirme, y los candidatos son: -Seat Altea TDI 140 CV (de este no se el precio ni la terminacion, habrá que esperar, a marzo) -Peugeot 307 SW HDI pack 110 CV (este es el que más le gusta a la parienta, a mi lo que mas me gusta de este es el techo) -Ford C-MAX TDCI 136 CV Ghia -Alfa Romeo 156 Sportwagon Progession JTD 115 CV (este e s el que más me gusta a mi, pero el que menos a la parienta, dice que el frontal no le va). Sabeis que tal resultado dan estos alfa en cuanto a fiabilidad? He descartado otros como Toyota Avensis familiar (no nos gusta a ninguno), el resto de monovolumenes (tampoco nos gustan), Audi A4 avant(por precio), Audi A3 y similares (por tamaño). En fin, que me aconsejariais, teniendo como requisito imprescindible que hay que meter tres sillitas de niños detras.

Al mio le ocurrio una vez algo semejante, sobre todo en frio, y se soluciono limpiandole una valvula, creo que fue la valvula de ralentí si no recuerdo mal, si quieres te miro la factura y te lo confirmo.

El mio no tiene indicador de consumo, pero seguro que no me consume tanto ya que he calculado a veces el consumo aproximado en viajes largos, etc... y no me consume tanto. A velocidades legales rondara los 9 litros aproximadamente en carretera, y pisandole si llegara a los 11 litros, pero no mucho mas (me refiero a velocidades en autovia de 160-170-180 aprox)

Ojala sea así, de esa manera no me entrará ganas de cambiar el que tengo, je je

Los 300-350 euros que son, los dos espejos o cada uno? que precio te han dado paralos faros de xenon? En cuanto a los laterales posiblemente no queden bien, pero es una idea (no lo he visto esto nunca en un A6) Los estribos de aluminio que le puse si, son carillos, pero no me arrepiento, me gusta mucho como queda junto a la llanta 17 que tambien le puese.

Los estribos que llevo puestos son los del allroad en aluminio (por eso queiro ponerle tambien los espejos en aluminio mate), y me costaron en la audi unos 500 euros mas o menos creo recordar, si quieres me lo dices y te miro en la factura el precio exacto. En que se diferencian los faros del allroad de los nuestros? Otra cosa que se me ha pasado por la cabeza es si se le podrían poner los "plasticos" que llevan en los pasos de rueda el allroad que lo hacen mas ancho, y luego pintarlos, pero no se si vendran bien. He intentado ponerte una foto aqui pero no puedo, me dice que no se puede adjuntar ese tipo de archivos. Sabes como tengo que hacerlo?