Ritxibandit

Yo no tengo el original, tengo el FISCON y con mi viejo movil N81 fuencionaba de maravilla, ahora tengo un Samsung JET y tambien funciona muy bien, volcado de la agenda, llamadas realizadas, recibidas y perdidas, y musica a traves del movil.

Me alegro que te haya servido, y si el mio lleva sensor de luces/lluvia.

Si pongo el mando a 0 las luces dirunas se apagan, mi mando no tiene DLR tiene 0; auto; posicion (no se apagan); cortas (no se apagan). Si vas en marcha y tiras un poco de freno de mano, las luces diurnas se apagan. Lo del RLS tengo que buscarlo porque si que tengo sensor de lluvia/luces, mañana lo miraré mas detenidamente.

PUes eso hay que hacerlo super animaleitor ajajaj hazlo en el parkin pulido mejor. Lo de las luces diurnas con el freno de mano tambien te funciona con el mando de luces en posicion 0 (cero)? No si lo pongo en 0 las luces se apagan si o si, en automatico si funciona. ¿Que es RLS? he visto un desplegable con cosas o nombres raros pero nada de RLS

APAGAR LUCES DIURNAS CON EL FRENO DE MANO Funciona de maravilla no me he dado cuenta que es para las luces diurnas, así que las de posicion no se me apagaban jajajajajaja. Para lo de la salida esport que hay que hacer? salir como un animal? ufff de probarlo lo haré en algún parking pulido.

A mi tambien me salen las casillas, sin descripcion claro, tengo las labels 908.2

Autoescan completo echo y guardado. Bueno he vuelto a probar lo del espejo y no funciona, así que lo olvidaremos por el momento. Ota cosa, he encontrado dos codificaciones más que me han parecido interesantes, una me ha funcionado y otra pues como que no, es de un foro de VAG donde participa tambien nuestro amigo Matrix: ACTIVACION ENCENDIDO DE LUCES A MAS DE 140 KM/H -Modulo 9 -Coding -Component RLS NO SALE -Lcoding -Byte 2 -Bit 0 -Cerrar con el aspa y do it Ahora, al sobrepasar la velocidad de 140 km/h se encenderan automaticamente las luces de cruce de nuestro vehiculo Lo de component RLS no me sale, o no lo he encontrado APAGAR LUCES DIURNAS CON EL FRENO DE MANO -Módulo 9 -Coding -Lcoding -Byte 11 -Bit 0 -Cerrar con aspa y DO IT Al poner el freno de mano, sean cuales sean las luces que llevamos como diurnas (P21w, xenon, nieblas), estas se desactivan, al quitarlo para comenzar la marcha vuelve a funcionar. Lo he configurao y en principio con el mando de luces en auto, FUNCIONA. ahora si pones las luces de forma manual estas se encienden. Falta de probarlo con las cortas en automatico, osea dentro del garage o por la noche y por último tambien he configurado esto, no me ha dado ningun problema a la hora de ponerlo, solo falta probarlo y a ver: ARRANQUE DEPORTIVO A PRUEBA -Modulo 3 -Adaptation 10 -Canal 93 (en algunas centralitas es el canal 91) Automatic ESP -Cambiar valor 0 por 1 y guardar. En salida, patina un poco la rueda, cuando pasas de 25 o 30, aprox, entra el control de traccion aciendo una salida mas rapida, y sin tantos golpes bruscos. YO CREO QUE YA ESTÁ BIEN, ESTO SEÑORES MODERADORES DEBERÍA ESTAR EN DESTACADOS YAAAAAA

A ver si me sale, te pongo ell Long Coding del modulo 7 Byte 14, espero te sirva

Gracias a Matrix de nuevo: "Inclinacion de espejo derecho al meter marcha atras para aparcar ( por probar en A3) Modulo 9 Coding 7 longcoding helper Byte 4 marcar bit 3 (esto hay que hacerlo por binario como sabeis , ya que no hay etiqueta en el 908 y esta sacado de un 10.6 la etiqueta) cuando se cambie en el binario por valor 1 (activado) en su bit correspondiente (el bit 0 empieza por la derecha , osea de derecha a izquierda (el primero por la izquierda seria el bit 7 y el primero por la derecha el bit 0 ) como creo que sabeis se cuenta al reves. Despues para que quede actualizado cuando lo hayais cambiado en el recuadro , pasad a otro byte distinto para que quede actualizado (asi de simple) sino no se actualizara si cerrais desde la misma ventana donde habeis echo el cambio. Seguidamente cerrad la ventana y do it. ya estaria activado con el vag. ahora hay que hacer lo que dice la imagen para la memorizacion del espejo y activado en el fis." A VER SI PONEMOS ESTE POST EN DESTRACADOS YAAAAAAAAAAA POR FAVORRRRRRRRRRR Que mas hace falta sres modeadores? -------------------- Seat león 1.4 TSI 125 cv.

jod**, que chasco, ya sabia yo que no iba a funcionar. yo lo probe las semana pasada y me pasa lo mismo, aparecia el bit 3 y 4para seleccionarlo y lo aceptaba correctamente, pero luego enel FIS no salía lo de confort. Vaya Chasco bueno de todas formas mañana volveré a probar.

Lo del aire yo creo que es normal, creo. Sube y baja la potencia para aumentar o disminuir la temperatura del interior. Si quitas lo de AUTO, manteniendolo pulsado un tiempo, ya puedes subir y bajar la temperatura a tu gusto. El electroventilador no creo que sea un problema y menos con el calor de estos dias, siempre y cuando se apagen no creo que sea ninguna averia, pero vamos obsebalo por si las moscas. Un saludo y disfruta

Vale , entendido. Mañana bajo al curro con el coche y pruebo y os lo commento.

Hombre cada uno que haga con su dinero lo que quiera pero el sablazo puede ser fino si es que la hay para el A3. Si no lo vas a utilizar mucho, yo por ejemplo lo uso 2 ó 3 veces al año, comprate un DVD portatil con fijacion al asiento y a correr, te va a hacer la misma función.

Lo siento pero por razones personales no he cogido el coche hoy para ir al curro, tengo que hacer unos recadillos y ya se sabe como están las ciudades para aparcar así que en moto. Tengo pendiente lo tuyo que no se me olvida, a ver si lo miro esta tarde o mañana sin falta, lo prometo.

Yo tambien lo pruebo de nuevo aunque la primera vez me falló.

Sabes si trae otro navegador como Tomtom, etc...? Tiene buena pinta. Si alguien sabe algo que nos informe, me interesa mucho. +1 Tiene muuuuu buena pinta

A ciencia cierta no lo sé, por 1 vatio de diferencia no te va a pasar nada y menos en led que ni se calientan, si fuesen bombillas halógenas ese vatio se convertiría en aumento de consumo pero al ser led... dudo que pase nada, bueno alumbrará algo más.

Me pillas en el curro sin el portatil. Si no te lo pone nadie hoy, yo mañana te lo pongo, el mio lleva Bi-Xenon de serie y tengo activadas las luces de giro. Desde que las puse ya he usado las luces de emergencia (imagino que querras decir los intermitentes) y a mi no me ha dado fallo. Bueno lo dicho, mañana te lo paso.

Podria ser la chapaleta de la mariposa? Es que a mi me la cambiaron hara cosa de 2 meses porque al parar el motor vibraba y era que la chapaleta no se cerraba del todo y se quedaba rebotando, no me comentaron nada de campaña.

JEJEJE, Casi-Paisano, Yo soy de Logroño aunque mi familia, incluida la mujer, es de Cervera del Rio Alhama, al lado de enciso, hace un mes estuve por alli viendo los dinosaurios. Bueno al tema, gracias por el enlace, yo le he echo cambios como las luces de giro, el ciclo de intermitentes y dejar tension tras quitar la llave del contacto pues para subir las ventanillas, todo esto activando bits a ciegas pues como ya te he dicho lo de las centralitas MY10 está muuuuu verde. Probaré lo de las nuevas labels pero me parece que de momento vamos a seguir igual.

De donde sacaste las labels 10.3? yo tengo las 908.2 y no sale la descripcion de los bits, pero me parece que de momento lo tenemos que hacer a ciegas ya que no hay nada para la centralita MY10.

Yo estos dias de calor tambien he notado lo de la falta de frio, mientras estoy trabajando el coche está al sol si o si, cuando voy a cogerlo lo primero que hago es habrir las 4 ventanillas, enciendo el coche y pongo el aire al maximo, cuando ya puedo respirar dentro del coche cierro las ventanillas e inicio la marcha, pero noto que el aire no sale tan frio como en mi antiguo coche (almera 2.2 DID 110CV), ahí en cuanto encendias el aire salia helado, bueno le damos 5 minutos, pero es que el A3 ni tras 15 minutos sale tan frio. No sé si tendra que ver que este es climatizador y ell otro era aire sin más, no lo sé pero le cuesta mucho.

Hola m3n3....... yo compre uno hace poco en este foro en la seccion de compras conjuntas. Son las ultimas versiones y sirven para todos los modelos, aparte de que sale por 50 o 55€. Ponte en contacto con el que lleva la compra que te informará mejor. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=79

Perdona que me entrometa pero no crees que son un poco anchas para ponerlas en la matricula? te encuenta que van metidas en el plastico.

Yo les compré las de matricula y me las cambiaron 3 veces, con el consiguiente gasto de envios y reenvios, al final mi caso era único ya que a "nadie" le saltaba el fallo en el FIS más que a mí, al final decidí que me devolviesen el dinero, bueno parte ya que los envíos me los comí yo todos, y tras mes y medio me devolvieron el importe de los led´s. Yo a estos tios no les compro nada más.