JGG

Como te esta quedando esa cuca, ehhhhhhhhhhhhh Reeeeeeeeeeeeeeepro, reeeeeeeeeeeeeeeeeeepro, reeeeeeeeeeeeeeeeeepro ..................

Has mirado las copelas ??? a ver si tienes algun silentblok jodido no serias el primero Un saludo

Si utilizas la opcion de busqueda encontraras mucha info del K&N, de todas maneras te dejo el ultimo post en el que se hace referencia al filtro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=22986 con mediciones. FUNCIONA !!!!! Un saludo

De acuerdo con los S3seros en cuanto a consumos manteniendo una velocidad constante, puede variar de 9 a 13,5 litros +- segun la media ......... el problema esta cuando lo reprogramas obligatorio SP 98 y que nunca vas despacio Algun pico de consumo en 2ª Un saludo

Pues parece que el K&N en el coche de Pablo funciona Con permiso de Fireman os dejo el post que tiene en forocepos http://66.49.143.195/phpBB2/viewtopic.php?...filtro+funciona " Pues rapidito que me voy a la piltra ahora mismo (estas juergas que me pego en el curro...........). La semana pasada el amigo JGG me dejo su filtro K&N para realizar unas pruebas con el vag-com y ver si verdaderamente estos filtros de sustitucion dan alguna ganancia. A falta de pasarlo por el CDV solo puedo comentar, que aun con mis totales reticencias ante este tipo de mods "mi vida por 3cv mas", tengo que reconocer que el filtro en cuestion, al menos en un 1.8T reprogramado, funciona, 100%. He estado una semana aprox haciendo numerosas mediciones en los mismos sitios, bajo las mismas condiciones de todo tipo (marcha, lugar, tª, humedad..........), con el filtro original y con el K&N (previamente lo limpie a fondo que Jorge me lo dio con mas m**** ), las conclusiones a las que he llegado son: -que los g/s aumentan un 5% aprox en todo el regimen, y mas notablemente en la zona de 5600-6600rpm (en max he pasado de 177 a 184) -que la presion de turbo aumenta tambien entre 0.05 y 0.1bar aprox en todo el regimen tambien, mas notablemente tambien como aguanta en el regimen entre 5400-6400rpm (en las 6400rpm aun esta soplando a 0.91b) -que el valor lambda sige igual que con el filtro de serie -que el consumo aumenta, aqui ya no puedo cerciorarlo tan tajantemente por que no es lo mismo el consumo que le saco en mi conduccion normal, que el consumo que me ha salido esta semana en el que el 85% de los km realizados han sido pedal a fondo para realizar las lanzadas y los logs (cuando suelo estar en 9-10l de media, me he ido a casi 13l) y lo mas importante, que aun con esos "X" cv y par extra, las sensaciones del coche por culimetro son practicametne calcadas a ir con el filtro de serie (ya sabeis dejando placebos a un margen y el querer autoconvencerte que el coche anda mucho mas sea como sea ), si se nota un poco que arriba aguanta mejor el empuje (aun cuando mi coche con el filtro de serie en las 6700rpm tenia 230cv), pero lo dicho, placebos y autoconvencimientos aparte no es una mejoria grandisima. Mi conclusion, pues que seguire con el filtro de serie y mis 244cv-360nm , por ganar 5 o 6cv no arriesgo mi caudalimetro (que con los k&N como no seas muy pulcro acabas ensuciando y jodiendo) y el motor en si (un amigo ingeniero me comento que estos filtros, sin ser "dañinos", si que al dejar pasar mas impurezas a la camara de combustion a la larga dañan mas el motor que el filtro de serie), pero vamos que para los 1.8T 210-225 reprogramados, os invito a que hagais vosotros mismos la prueba con el vag-com y comprobeis los resultados, luego ya sabeis, vosotros decidis si quereis meteros en el grupillo de "los mi vida por 3cv", pero al cesar lo que es del cesar y mejorar si mejora. Un saludo a todos "

Nada que ver con vodafone y el barrio, la foto esta tomada el dia que quedamos con Ezcurra (un ttettero del foro) que trabaja en Marca Motor para hacernos un pequeño reportaje coincidiendo con la KDD de TTs que se organizo en el audi forum de Madrid Un saludo

NO, prefiero la imagen actual Un saludo

YO !!!!! ............... En serio, no me gusta naaa para el TT

A que te refieres con chapuza ??? ........... en la gestion del motor, en la soldadura del chip, en el cierre de la centralita .......... ?? ............. por los numeros de tu curva veo que estan mas que solucionados En cuanto a la diferencia de precio entre preparadores creo que esta claro del porque, aunque a algunos les parezca desproporcionado pagar esas cantidades por reprogramaciones sin darse cuenta que detras de ese precio no solo va una nueva gestion electronica sino otras muchas cosas como desarrollo en competicion, instalaciones, profesionales, etc, etc, etc .......... Un saludo

Gracias, acabo de pedirlo Un saludo

Aqui hay otro

Pos a mi "garrapata" le estoy cogiendo un cariño que me va a costar muuuucho venderlo . ya veremos cuando llege el momento ????? .................... pero una cuca no la quiero ni regalaaaa pijo si me pillo un cepo incomodo, bajito y con muchos ponis ................ por lo menos que sea un cangrejo ............. y si no que le pregunten a patxi, a ve que opina Un saludo bandarras

me alegro que solo sea eso Desgraciadamente los de Samco no incluyen ese tubo en silicona y creo que no se fabrica. La ultima vez que lo deje en Meycom me lo desmontaron entero y estaba un poco deteriorado, pero por no esperar a que lo pidieran y quedarme con el coche parado 2 dias mas decidi poner el mismo, ahora tengo que pedirlo.... tienes a mano el numero de referencia ??? Un saludo

........ a 340 y el "piloto" sin inmutarse con su corbatilla http://www.compfused.com/downloads/01jhchd/fastdiablo.wmv Y ya que estamos este de top gear del nuevo Porsche 997 carrera S http://www.sleepy-fish.com/sleepy/TopGear_Porsche_911_hi.wmv "guardar destino como.. " Un saludo

Enhorabuena por el Kit que le has puesto al niño a disfrutarlo !!! .........por cierto, el problemilla de los frenos se puede solucionar con unas llantas mas gordas 193 cv de serie y ambientador de limon o lo tienes reprogramado ?? Un saludo

Has mirado esa brida que sujeta el tubo de color rojo ?? a mi se me soltó y hacia mucho ruido el turbo, ademas no soplaba como debia .... tengo que cambiarlo porque esta un poco castigado aunque todavia aguanta. Un saludo

era mi primera opcion, pero al final por motivos de trabajo me compre el S3 (mas discreto) ............ a mi ese concepto de coche bajitoooo, deportivoooo, que anda un huevooo, etc.... es el que me gusta, venia del corrado VR6 ..... lastima que el lemans saliera despues Un saludo

Pos yo con vuetro permiso me quedo con dos de las siete pitukis de la 1ª A-foto la nº 10 por supuestissisisisisiimo y la nº 1 que tiene una cinturita que promete .............. pa matar el gusanillo je je je je je je je

es a mi ???? ka pasao ????? ya he vuelto ???? .............................. de que va este post ??? Kas venio ????

Buena trompeta sa kurrao Yo el mas tocho que he visto llevaba 20 medios cigarrillos de boquilla y medía como un palmo y medio encendido y a pleno rendimiento parecia un gusiluz el jodio .............. y como pegaba -_- Un saludo

Hay una forma de poder regular manualmente los Xenon que me explico Fireman .......... desconectando la clema de los sensores que ajustan su funcionamiento Un saludo

pero que pasa aquiii, cojoooooooooones !!!!! si no paran de entrar cucarachas ............ las regalan ?????? como saque el bote de paseo ya vereis la que lio . je je je je je je Bienvenido Al final te compraras una solo para poder ser del club.... aunque tal vez te hagamos socio honorifico.. por tu gran aportacion a nuestra comunidad Gracias campeon Saludos

Pues a mi me cambiaron el aceite y filtro del haldex sobre los 63.000 creo recordar Yo llevo Mobil-1 5-50 que utilizan en el taller para los RS y cambio con menos de 10.000 (tambien filtro) aunque en principio utilizaba el longlife ese ... que por cierto era una m**** porque eso de 30.000 km que te venden se queda en poco mas de la mitad Un saludo

En mi opinion gana bastante la imagen del S3 con los espejos de Aluminio. Un saludo y bonito cepo gastas shaval

......... no sé si creerte .......... no sé Tas seguro que cuestan 1000 euros ???? porque a mi hace poco mas de un año ABT Avila me pidio 1.800 machakantes por la repro Igual han bajado los precios por la competencia??? ...voy a mirar por la pag de esta gente Un saludo fenomeno