JGG

Como nos lo pasamos por tierras Marbellies ehhh ??

Yo creo que esta pregunta se podria extender a todo el mundo que se compra un coche., no? Por lo general casi todos partimos de un presupuesto y a partir de ahi buscamos el coche, aunque siempre se sube algo Yo lo compre nuevo y con los extras que queria aunque tambien mire otras opciones En tu caso solo tienes la posibilidad de coger un S3 de 2ª mano y en funcion de tu presupuesto lo mas actual posible......................... si quieres te vendo mi cepo cuando acabe el año Un saludo

Javier, no muevas mas este post que los TTeTTeros se nos van a subir a las barbas !! Que fracaso !! Si algun S3sero se quiere pasar por Marbella en esas fechas (3-4 Julio) esta invitado a unas copitas..........OJO, las señoritas se las paga cada uno de su bolsillo, je je je je je ............... excepto el novio Un saludo

Muy bonito y mucho mas agresivo que el actual aunque ya se sabe que antes del lanzamiento de nuevos modelos hay muchas especulaciones sobre su diseño. Un saludo

si nuevo es mucho mejor para vitaminarlo !!! Pero sin embargo, estos aumentos o preparaciones pueden fastidiar el motor? son muy caros? pasas itv posteriormente? Valen la pena? Ese motor no creo que tenga problemas por darle algo mas de vidilla pero el cambio limita bastante. Para tu cepo esas cosas no son baratas itv sin problemas y SI merece la pena Un saludo

eso Robo, cuenta tus secretos !!!! A ese Subi, si no tiene una mala salida y la distancia es corta, no creo que nadie le gane

Pincha aqui y veras 13 preparadores del grupo vag; http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=10351 .................... igual encuentras algo para vitaminar el cepo Un saludo

Una de multiradio Un saludo

Y ya que me lio aqui dejo otra Y hasta "fregonetas" Ta luego

Ese mismo diseño las comercializa B&B para otros modelos; A4, Touareg .. puestas en un Touareg Y en un ¿A4? Igual te haces una idea de como quedan Ta luego

me niego en rotundo a que se ponga cualquier tipo de dibujo "u" simila con el logo de ASI sin añadirle ningun MOD Aunque solo sea una repro !!!!!! je je je je je ta luego

AXN y Eurosport

RC o la que pese menos

Me vais a perdonar pero el mejor material estaba en el stand de Mercedes y no lo digo por los cepos De toda la feria me quedo con tres cosas: 1ª Desgraciadamente Porsche faltó a la cita 2ª A pesar de lo poco que me gusta el BMW de la serie 5, el prototipo del nuevo M5 me dejo petrificado 3ª El SLR me lo esperaba mas .................... no sé no sé me pareció "poca cosa" Un saludo

De la Goodyear F1 GS-D3 hablan muy bien pero no las conozco, te dejo una tabla comparativa de neumaticos http://www.tirerack.com/tires/surveyresult...lay.jsp?type=MP Yo he montado Michelin Pilot Sport en todas sus versiones hasta hace poco que probé las Potenza S03 y son cojonudas, aunque no duran tanto como las otras. un saludo

Pues como bien ha explicado Javier, el Haldex va siempre con traccion permanente, ahora tengo la duda si es un 5 o un 10 % en el trasero ?? Y en funcion de las perdidas que note el coche, actua repartiendo hasta un maximo de 60-40. Y para muestra un boton Un coche con Haldex en un banco de potencia 4x4, se ve claramente como estan las ruedas en movimiento. Un saludo

Yo no tengo problemas siempre que sea en Madrid o algun sitio cerca. En cuanto al dia, me da igual Sabado que Domingo El fin de semanan del 3-4 de Julio para mi es imposible, tengo despedida de soltero fuera de Madrid y soy el organizador Un saludo

Eso dicen

Bueno, pues esta pag tiene informacion del BEL Target EVO 660 R tambien conocido como Target EVO 966R y STINGER Ventura; http://www.cec-tuning.com/beltronics.htm Advertencia del Distribuidor: Desde CEC-TUNING recomendamos un uso correcto y apropiado del equipo. Circular con este equipo por las vías públicas con el fin de evitar la acción de las autoridades puede ser ilícito en ciertos países europeos, pero no en otros. Consulte a sus autoridades locales. CEC-TUNING recomienda circular con la velocidad más apropiada a cada tipo de vía pública y siempre dentro de las prescripciones legales. Un saludo

Ese tal Berry no tiene nada que ver con el Merlyn, creo que este ultimo es el tono justo para no quedar cantoso. Yo cuando lo elegi tenia mis dudas porque no queria que quedase muy claro, tipo el violeta del M3 y la muestra era de unos 3 cm cuadrados al final la parien dio el empujon definitivo y se encargó despues de 6 meses los resultados fueron, para mi gusto, cojonudos Por supuesto, el Merlyn mucho mas güapen que el Papaya Ta luego

Enhorabuena

Parece que al final a merecido la pena.

640 + montaje (seguro que te cuesta otros 100-150) para al final pagar casi 800 euros por los amort me parece un poco alto para tu coche. Veo que eres de Tarragona asi que te pego esta respuesta de Goodson en un post sobre suspensiones para un S3, con tu permiso: "También puedes llamar a Ballestas Barcelona (93 430 58 13) que como bien dices son los importadores Bilstein para España, y preguntar por Emilio, el jefe de taller. Nos conocen, y seguramente te propondrán un buen precio, y sobre todo saben muy bien de que hablan. Según su catálogo, los PSS para S3 están en 1.228 + IVA, los PSS9 en 1.626 + IVA. Habría que ver si te pueden hacer algo sobre este precio, y lo que te costará montarlos... " Yo en un Corrado VR6 le puse unos Bilstein Sport con los muelles de Serie ya con muchos KM a sus espaldas y mejoro bastante, en cambio al Golf 4 gti le puse unos muelles H&R que rebajaban el coche 2,5 cm creo recordar con los amortiguadores de serie y se los quite a las dos semanas Lo mas conveniente es cambiar el conjunto completo pero si hay que ajustar el presupuesto cambiale solo los amortiguadores. "como sabes si lo puedes combinar con la de serie?"; El fabricante lo especifica en su catalogo. Si quieres saber algo mas sobre amortiguacion y geometrias mira por aqui; http://www.auto-sprint.com/html/divulgacion.html Un saludo

Si montas los Sprint metele un muelle corto y si piensas dejar los muelles de serie mete los sport. Los Bilstein Sprint llevan al bastago mas corto que los Bilstein Sport, lo que me extraña es que te recomienden los Sprint con los muelles de serie <_< <_< Un saludo

Pues este video es muy muy bueno; un M5 con mas de 400 cv y un GT3 con camara interior por Nurburgring, pongo el enlace de la Mula; ######://|file|BMW.M5.(taxi).vs.Porsche.911.GT3.wmv|109275784|296DE91954BEA1A2EE68DEBEEF2 190E|/ Son casi 10 minutos de video y 106.715 Kb. Hay de todo, un buseto por el circuito <_< , las motos incordiando y un "quemao" en una A-moto que al final no les deja pasar Un saludo