JGG

No renuncies a tu Kenwood

, si los bajas a 128 Kb, veras si suenan bien o mal je je je Como nos gusta quitar calidad al WMA y darsela al mp3 ¿ehhhhhh? Equivalencias, por octava vez: mp3: 192Kb calidad cd, 128Kb calidad minima WMA: 128Kb calidad cd, 96Kb calidad minima Eso si en cuanto a gustos los colores, no suena igual una Clarion, que una Sony, que una KENWOOD, etc... A mi me gusta el sonido de Kenwood para el coche, porque en casa tengo Harman/ Kardon con pepinos Infinity, y van completamente diferente.

Si son inperceptibles tu crees que se va a notar en un coche a 149 por hora en la carretera, o metidos en la ciudad entre llamadas de moviles, semaforos, ruido de motores, etc., no dudo que sea asi, porque lo desconozco, pero prefiero llevar mas canciones que ganar algo "imperceptible" con el mp3. ¿enlatado?, que es eso, lo de la cancion del verano; es una lata el trabajar, la la la la la ,un segundo, un segundo quien me ha robado la mosshiiiila............................. intrabajadora, juasssssssssssssssssss Si es que este verano en Ibiza " ma trastornao", queda poco para el cierre; ¿volveremos al Space?, ¿sudaremos la gota gorda en el manumission?, ¿"conoseremos diosas en la isla?", ¿alguien "sa sacao" el billete de vuelta?,juasssssssssssssss Venga que estoy de broma señores, que cada uno piense lo que quiera y que haga lo que le diga la parienta, je je je .

Muy bien esas fotos, el mercedes ese es una bomba, 300.000 Eurines no esta mal. Como se lleva eso de no poder ir a mas de 250 ? , como esta el trafico de mal

Descanse en paz AMEN

Tio, que te lo monte ssgti. Por cierto jett lleva toda la razon, si miras un poco por los foros de A3/S3 y preparacion audi, aprenderas muchas cosas y veras muchas repros y consejos APG, yo llevo Oettinger, me la monto Mark, que me parecio un gran profesional, pero al final son todas iguales, con la ventaja de ser esta bastanta mas barata y para los que vivimos en el Madrid, mas cercana.

No lo puedo evitarrrrrrrrrrr, Diosssssssssssss necesito ayuda, ¿Voluntariaaaaaaaaaaaaaaaas?

Ya me lo he guardado estos de la AEA, son unos cab***cetes, ¿no?, je je je Grassssssias

Robo, como dice el Fary, Que Fenooooooooooooooomeno que ere Javie, Ere un Fenoooooooooooomeno Ganar es ganar y siempre NOS quedara el ..............

, No me puedes comparar una cancion grabada en formato mp3 a 192 Kb, con la misma a 96 Kb en formato WMA, estas haciendo trampa :o La equivalencia a esos 192 Kb del mp3 serian 128 Kb en WMA (Calidad de sonido cd)

Lo de poner la radio en mp3 sustituyendo a la de serie no hay ningun problema, en Madrid conozco varios sitios que te hacen unas instalaciones perfectas. De todas maneras ya que estais pensando en comprar radios con lectores en formato mp3, pillar una que lea tambien el formato WMA, que tiene mayor compresion que el mp3 y la calidad de sonido es la misma, la unica faena es que todo lo que bajas de internet esta en formato mp3 y tienes que pasarlo a WMA, por lo demas, puedes meter muchas mas canciones en un cd con el formato WMA. Calidad optima en formato mp3 es de 192 Kb Calidad optima en formato WMA es de 128 Kb La calidad minima de sonido: mp3 - 128 Kb WMA - 96 Kb Asi que calcular la diferencia entre uno y otro, ademas las radios que llevan WMA pueden leer tambien formato mp3, pero las que leen mp3 no leen WMA. ¿Que os parece?

La verdad es que no me habia dado cuenta de ese detalle, es el emblema anterior, voy a ver como es el actual, ademas el de la foto del catalogo no corresponde al S3, tiene las esferas laterales (Bateria y Temp. aceite) Grasias

Lo vi en el enlace que pusiste en el post de como cambiar el pomo de la palanca de cambio y me ha gustado el fondo de esfera de KPSport en Blanco. Alguien lo tiene puesto para ver como queda, o voy a ser el 1º. Grasias.

ZEMANOVA for 1ª DAMA je je je Veronika, te queremos........................................................................ .....

No creo que se pueda ver la ñ, pero ...... ya nos diras.

Quereis un culo bonito, pues tomar, por cierto Rusito, quieres el filtro o no, en serio.

jod**, como siguamos opinando lo vamos a hundir, y al final acabara con un 1.6 pelon, je je je

Como nos gustan las curvas, je je je JGG no ha enseñado todavia sus curvas definitivas , sin contar el resto de mejoras Pero, una cosa si te aseguro, seran perfectas, de eso no lo dudes, arreglare la mezcla, y veremos como queda eso, de momento ahi va una de curvas

Lo mismo digo yo; No os acerquies o, .............................................

Hablamos idiomas distintos, no hablo de retenciones en la A6 o cosas similares, que evidentemente hay que frenar Son tecnicas, como el punta tacon, utilizar el freno de mano, jugar con el peso de los cohes, etc., tu nunca veras en un circuito frenar en mitad de una curva, siempre frenan en la entrada, y a mitad de ella empiezan a darle pie hasta que llegan a la salida dandolo todo, a no ser que vayan pasados y tengan que abrirse para frenar. Pues aplica eso a la carretera en situaciones limite, pues eso que si tienes que frenar en una curva en la que vas pasado en una autovia a velocidades excesivas, esta es la tecnica de frenado, te guste o no, majete , ahora que cada cual haga lo que quiera con su coche, tambien hay gente que va a 136 Km/h en una recta de 3 Km y te va pisando el freno, pues eso que si no le da para mas pues no pasa nada. Ya que estamos tambien te dire que lo correcto en cualquier frenada de emergencia es pisar el embrague, y cuando me refiero a frenada de emergencia no hablo de tener que frenar cuando llego a un semaforo, porque evidentemente hay que pisar el embrague para que no se cale, lo coges

Pues vaya diferencia. En fin Hata otra que me voy a cenar con la parien, y mañana a pasarlo bien en el Jarama, los que vayan Ahora que he vuelto a revisar las graficas veo que la de Fireman aguanta a 6500 vueltas con 235 cv, y creo que no lleva el tubo de admision modificado, asi que igual no es ese el problema, pero en todo caso, yo si te recomendaria la sustitucion del tubo, ya sabes, los tienes de 500 euros o de 200 euros, y creo que el resultado sera el mismo. Ya nos diras

El honda no da 247 de serie?

Creo que te va a solucionar ese problema, a mi me pasa lo mismo, sube hasta las 5500 aprox donde su maxima potencia (247 cv), y luego cae, pero a 6500 lleva 225 cv, mira la curva que tengo puesta en el Foro A3 S3, aunque lamentablemente termina en unos nefastos 180 cv a 6740, solucion, cambiar a 6000 jod**, SI LA CURVA ESTA EN ESTE POST

Efectivamente, tuning zona roja. Un amiguete mio tenia el Honda, jod** como andaba y como se estiraba, divertido pero si no tienes manos peligroso Una cosa que por lo menos a mi me ha pasado, el filtro lo he tenido en el golf de la parien mucho tiempo, y cuando lo probe en el mio, lo engrase un huevo, y creo que le perjudico, me compre uno nuevo hace tres dias y no llevaba ni la mitad de aceite de lo que le habia puesto, va mucho mejor, mira ezcurra, ha ganado 6 cv y un par de mas de 25 nm

jod** que diferencia, no?, me imagino que tambien la tendra en el precio, la Oett, sale por 500 Euros + montaje