Rauldiazz

Ya lo he ehco pero en bricos viene todo completo y como quiero hacerlo solo por la parte de la guantera..,lo tengo hasta imprimido xD

A mi se me cerraban siempre girando la llave, pero desde que le puse una llave con mando, por mucho que deje girada la llave nunca más me lo ha vuelto hacer

Vale, ahora a saber como se desmonta por ahí, algún tuto solo de esa parte xD Pk claro así sin saber me da pánico jeje

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Dependiendo del número de bastidor, monta uno y otro. Por las fotos parece de los nuevos. Pero salimos de dudas sí tu bastidor empieza por 8d0- T o 8d0-v. El Y creo que cambia a partir del 400000

 

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El número de bastidor no lo veo, me viene número de identificación K empieza por wauzzz8dzta...

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Mi coche es de Diciembre de 1995, en teoría debería ser de los viejos ya que fue de los primeros no?

voy a ver si veo lo del bastidor

Alguien sabe?

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Parece que quieren mantenerla en 1.50...el año que viene o dentro de unos meses veremos como va, ojala pegase un bajón importante aunque creo que es al revés que va a la alza.

Bueno hoy he desmontado la guantera para echar un vistazo y ver si se pudiera quitar...

Luego lo lleve a mi mecánico y estuvo mirando, no esta seguro del todo ya que no ha desmontado nunca un A4 B5, pero cree que "quizas" se pueda intentar, el ve unas grapas que como vereis le he echado fotos, dice que si tiene grapas atras y quizas tirando salten, pero que no se podrían poner luego igual, aunque no esta seguro hasta que no lo quitemos...

Pongo las fotos y decirme que pensáis, esto es lo que hay sin guantera:

Pero la del circulo amarillo es la alta presion

Graciaaas, y la entrada de baja presión donde leche esta? que no la veo

Entonces se puede solo quitando la guantera en el modelo de mi coche?

por cierto para cargar el gas el coche tiene (no me acuerdo del nombre) la boca de entrada positiva o de arriba, pero la negativa o como se diga ¿no tiene este coche no? solo la roja?

 

La otra la tiene en el lado izquierdo (mirando el motor de frente) del condensador, por donde el faro. El mio que es ya del 98 tiene las dos juntas en la entrada del evaporador.

 

Eso del tapa fugas tendria que mirarlo igual como me pierde poco puedo hacer que me aguante algo mas....

 

S2

Puedes especificarme donde exactamente? no lo veo xDD

Graciaas

Del 95, principios del 96

Ha sabido que era del vaporizador porque el gas tenía de antes (hace unos años) el fosforito verde, y por donde condensa y echa todo el agua y gas ha sido debajo de donde debe estar, no hay otro sitio pintado de verde.

Lo que hemos echo,,,creo yo que he tirado el dinero...es meterle un líquido tapa fugas y volverlo a cargar, lo he tenido funcionando durante 1 hora y ala. El mecánico me decia que preferia no hacerle nada a hacerle eso...pero yo prefiero gastarme eso a los 500€ que pueda costarme lo otro...a ver si dura algo....

por cierto para cargar el gas el coche tiene (no me acuerdo del nombre) la boca de entrada positiva o de arriba, pero la negativa o como se diga ¿no tiene este coche no? solo la roja?

Por lo visto el circuito ya tenía ese líquido verde de otra vez (hace años), y ahora que ha petado dice que ha mirado y se ve que sale todo de allí y que allí solo esta el vaporizador ese...jod** vaya broma entonces...puff

Hola gente, muy buenas. tengo una consultilla.

Resulta que el coche iba canela, sin nada, enfriaba bastante y todo ok.

El otro día llegue por la tarde y enfriaba bien, y por la noche (Apenas unas horas despues) encendi el aire y no enfriaba, el compresor hacia como que quería pero no arrancaba del todo y por las rejillas salía un olor algo raro, como a gas.

El mecánico ha mirado hoy el coche, y me ha dicho que es el evaporador, que esta todo o tiene una fuga, y que para cambiar el evaporador tiene que desmontar todo el salpicadero del coche (muchas horas y mucha pasta).

Me quiere hacer presupuesto pero imagino que me saldría por 500, 600€ y no puedo permitirme pagar eso.

El caso es que hay dos opciones:

echarle gas que me cobran 48€ y rezar porque duré al menos 1 mes...(decirme si es posible xD)

o intentar cambiar el evaporador,,,yo solo..que tampoco tengo mucha idea pero...

¿Es posible cambiar el evaporador sin quitar el salpicadero?

Uff estoy en estado de nervios,,graciaaas

Ese es el b5 que yo vi. Entonces resulta que eres tu Raúl. Pues yo también ando mucho esa autovia con lo cual a lo mejor coincidimos alguna que otra vez jeje.

Perfecto entonces a ver si nos encontramos de nuevo, cualquier cosa ando por aquí, si algún día quieres una cerveza ya sabes jeje.

¿Que tienes un B6 no?, llevas la pegatina del club?, yo nunca he avistado a ninguno y no será porque no me mueva jaja, en los últimos meses he estado mucho por Málaga, Granada, he pasado por Ávila, Segovia y Madrid xD y siempre atento a todos los Audis que veo...me caxis jaja

Avistado a4 b5 blanco en la autovia de lucena-cabra. La matrícula CO-XXXX-AT, no vi mucho ya que yo iba en el coche de un compañero de trabajo. Sólo vi que el conductor era joven 20 a 30 años y tenía gafas.

Mmmmm va ser que soy yo jaja

Uff soy de Priego, tengo un A4 B5, 25 años mi matricula es CO y termina en AT y para conducir uso gafas.

Hacia tiempo que no me metia en avistamientos, efectivamente paso mucho por esa carretera. Dejo alguna foto para que me confirmes si era el coche xD

Hola, la consulta no es tanto para mi B5 sino para el Ibiza de un amigo.

Es sobre el limpiaparabrisas.

En el nivel 1 los limpia se mueven una vez, y hasta pasados X segundos no vuelven a hacerlo.

¿Es posible configurar los segundos que tarda el limpiaparabrisas en moverse?

Si es si, en que parte de vag com se hace?

Gracias

yo no me complique mucho y lo lleve a un taller, no me salió caro y tardaron muy poco.

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Otra foto

Muchas gracias por el ofrecimiento , en principio buscaré de color negro sino encuentro te tengo en cuenta, cuelgo una foto para que veáis donde digo.

Con flash se ve como que esta el color mal pero no se ve asi en la realidad xD

Desguaces....... ..???

 

S2

jaja si eso estoy ahora mirando

Pero en los desguaces creo que me venderan todo todo y yo solo quiero el plastico ya que lo de adentro funciona todo perfecto.

El otro día, Domingo bajando de Córdoba un coche que iba delante perdió un objeto, era de noche y no lo llegue a ver con claridad parecía una tuerca, me dio en la luna justo delante de mi cabeza me pegue un gran susto y salio rebotado hacia mi izquierda golpeando de nuevo en el espejo, a simple vista no le vi nada raro, pero hoy me he fijado y mi espejo el plastico NEGRO, tiene un agujero, pequeñito de unos 2 cm o 1 cm...

El caso es que no me mola verlo asi, y solo querria cambiar el retrovisor , el plastico, ya que el mecanismo de dentro funciona correctamente,,,

Se venden sueltos? No encuentro nada por ebay.

Graciaaaas

Jaja interesante lo de lunes, gracias por decirlo yo no me he dado cuenta de eso. Veremos el proximo Lunes...hay que ver como van las cosas que se ve barato cuando baja de 1.40... y cuando empece este post era 1.28 jaja