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geluco

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Mensajes publicados por geluco

  1. Lo que no pase en la ITV del Espíritu Santo no pasa en ningún lado amigos!!! jajaja

    Ya, bueno va a hacer 2 años en breve del post y esta vez iré con las bombillas originales y por supuesto a Sabon, aunque seguro que tampoco me la pasaría con leds. Me jode cambiar bombillas porque en nuestros coches es un suplicio pero bueno de momento es cada 2 años.

  2. Puede ser que tengáis razón, pero es que tampoco habla de su uso, siempre habla que incluso de día debes de llevar las de cruce. Es como sí vas todo el día con los 4 intermitentes puestos, creo que no hay ninguna ley que específicamente te diga que están prohibidos llevarlos puestos, pero si te dice cuando utilizarlos.

    En fin que igual puede ser que no te puedan multar pero tampoco regulan el que puedes llevarlos puestos, he leído bastante por ahí y hay opiniones de todo tipo.

    http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/06/26/usuarios/1151306455.html

  3.  

     

    Estoy de acuerdo contigo, desde la puesta de sol a la salida de sol, siempre luz de cruce, pero estamos hablando de circular de día, no hay ningún artículo en el reglamento general de circulación que sancione el circular con la luz ordinaria o de posición.

     

    Las luces de niebla si son denunciables, solo se pueden utilizar con condiciones atmosféricas adversas o de noche en carretera de curvas enlazadas con menos de 3 metros de ancho de calzada por sentido.

     

    Las de posición solo se pueden usar junto a las de cruce, por tanto no se puede circular solo con las de posición. Si es motivó de sanción y tal y como te comentaban, las de posición solo es para estacionamiento.

    Vamos a ver, que no se si se me entiende.

     

    Primero decir que de noche hay que circular con la luz de cruce.

     

    Segundo, de día no hay ningún artículo del RGC que prohíba circular de día con las luces de posición, si tu dices que es sancionable, te agradecería me dijeses mediante que artículo me van a sancionar.

     

    Tercero, estoy diciendo que soy del "gremio", ahora mismo estoy vestido de uniforme y en la oficina de atestados de una policía local, a ver si así se entiende mejor.

     

    Cuarto, por más que he buscado no encuentro ese artículo que prohíba circular entre la salida y la puesta de sol con la luz ordinaria o de posición, por lo tanto si no está prohibido, está permitido, o dicho de otra forma, todo lo que no es ilegal, es legal y todo lo que está en un "vacío" legal, no es ilegal.

     

    Quinto si tienes razón y has sabido buscarlo mejor que yo y has encontrado ese artículo, no tengo problema en reconocer mi error y pedir disculpas

    Bueno pues no se la interpretación que se puede hacer, pero yo siempre lo he entendido así y es un tema hablado con compañeros tuyos, cuando dice que las luces de posición delanteras deben estar encendidas SIEMPRE QUE lo estén las de cruce.

    Además siempre si lees todo el documento, cuando habla de llevar luces encendidas habla de las de cruce o diurnas, no de posición que será para estacionamiento.

    Igual es interpretación de cada uno.

     

    "El RGV establece, en su art. 15, que las luces de posición delanteras deben estar encendidas siempre que lo estén las de cruce, las de carretera o las antiniebla delanteras...."

     

    Te pasó el enlace

    http://www.dgt.es/Galerias/la-dgt/empleo-publico/oposiciones/doc/2011/TEMA_23_-_Especialidad_Regimen_Juridico.doc

  4. Estoy de acuerdo contigo, desde la puesta de sol a la salida de sol, siempre luz de cruce, pero estamos hablando de circular de día, no hay ningún artículo en el reglamento general de circulación que sancione el circular con la luz ordinaria o de posición.

     

    Las luces de niebla si son denunciables, solo se pueden utilizar con condiciones atmosféricas adversas o de noche en carretera de curvas enlazadas con menos de 3 metros de ancho de calzada por sentido.

    Las de posición solo se pueden usar junto a las de cruce, por tanto no se puede circular solo con las de posición. Si es motivó de sanción y tal y como te comentaban, las de posición solo es para estacionamiento.

  5. A ver:

    es un codigo que no te lo han pedido.

    El lo sabe encontrar, pero se lo tienen que dar por el numero de bastidor tuyo.

    Y es imposible que nadie lo sepa.

    Si es imposible que lo sepamos, no entiendo el motivo de tu pregunta.

    Si el de la repro lo sabe encontrar, no entiendo el motivo de tu pregunta.

    Si el numero sale por bastidor y nadie mas que tu sabe el numero de bastidor, sigo sin entender el motivo de la pregunta.

    Con esto no quiero ofenderte simplemente me gustaria entenderte.

    Un saludo

    +1

  6. Pues que tonteria, hoy en dia que los coches salen con luces de dia led y faros totalmente de led... :huh:

    Se contradicen... :frusty:

    Ya, que me vas a contar, pero ni diurnas ni de posición. Por mucho que proteste, por las de matrícula y traseras lo permiten pero delante o esta homologado la bombilla led por Audi cosa imposible o nada. Pero eso puede depender de la itv, pero por ley si llevas filamento no queda otra.

  7.  

     

    Hola boinas días alguien con bombillas leds en posición delantera han pasado la ITV ? Porque yo tengo leds y tengo un poco de miedo un saludo

    Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

     

    Yo que tu iba preparando unas halogenas por lo que pueda pasar.No obstante ya ves que dependes de la inspiracion del inspectoraco de turno.En mi caso no libre porque se acerco el compañero del que me hacia la inspeccion y le debio susurrar al oido que me atizara por ahi.(asi se pasara la noche encima de la taza del WC).

    En unos sitios pasas,en otros no.Depende el momento,la circunstancia y el gil***ollas de turno.

    A ver si este finde tengo ganas,las cambio y el lunes vuelvo por alli.

    Yo pase la itv con leds delanteros de posicion y de matricula sin problemas.

    La ley permite luz amarilla o blanca...

    No, o depende de la itv, pero a mi leds delanteros falta grave y no me la paso. Detrás si permiten, pero delante y dicho por la itv si lleva bombillas de filamento no puede ser leds, sean amarillas, blancas o negras. Lo cuento por experiencia. Siguiente itv las de delante las cambio que no me gusta tener el cuño de negativo en la tarjeta.

  8. Lo de las represalias me parece que no procede, son curritos y hacen lo que les dicen por mucho que nos fastidie, pero si te tienes que cabrear que sea con el ayuntamiento de turno.

    Dicho esto, depende de la ciudad la validez o no del papelito. En Madrid tienen potestad para multarte, en Coruña por ejemplo, no vale para nada el papelito que te ponga el de la hora, pues es una persona corriente y es tu palabra contra la de el.

    Lo digo por experiencia porque curro en zona azul y todos y digo todos los días me ponen el papelito pues es imposible que salga cada 2 horas a renovarlo. Llevo 12 años currando en el mismo sitio y nunca me ha llegado nada ni me ha venido la grúa.

    Al cabo de meses ya no suelen multarme porque va conociendo los coches los de la hora y como ticket siempre le pongo aunque no llegue a todo el tiempo pues pasan. Lo malo es que los suelen cambiar de zona para evitar eso y vuelta a empezar.

  9. No seria el 1.9Tdi de 150cv?? por que ese pecaba de arboles de levas.

     

    s2.

    Pues yo tengo un León 150 del 2002 y podrá pecar de cualquier pijeria, pero de motor nada de nada, no tengo conocimiento que pecará de eso. Va perfecto con sus 180000 km y es el mejor motor que he tenido. El 3.0 del audi también me ha salido bueno pero obviamente por consumos y demás volvería a por otro 1.9 que además es un tiro.