geluco

No se sí ha cambiado en el último año, pero lo que estoy seguro es que mi primo con sus 4 niños podía viajar en su 406 de 5 plazas, y legalmente. Por ser familia numerosa y los niños le contaban media plaza, y eso era así fijo porque lo tengo discutido con el y tenía razón y jamás lo multaron aún parandolo. Este año compro un Volvo de 7 plazas y ya no se con la nueva ley si ha cambiado.

Pues bienvenido por estos lares Luis, poco más que aportar de lo que te comentan mis compis, que te esperamos cuando quieras por el PRC Coruña tanto en persona en las reuniones que hacemos cada mes, como en el hilo del prc. Un saludo.

El pulsador que tiene en la boca el Audi, lo tengo apretado pero no se nota que suelte el aire como por ejemplo hace el León que tengo. Ese lleva una palanquita dentro que la aprietas y notas como echa el aire y te entran mínimo 5 litros más por lo menos. Eso en el Audi no lo he conseguido con el pulsador.

Yo lo he actualizado en el iPad 2 y todo perfecto, ya casi acostumbrado, aunque me sale muchas veces la barra de abajo por la costumbre que tengo de bajar la página desplazandola desde abajo. Con el 4 no me había atrevido por temas de velocidad pero visto lo visto lo haré ya.

Yo sinceramente no dejaría ni la bicicleta. El agua es lo único que elimina el polvillo y no raya. Se dé alguno que lo lavo así y cuando vio el coche al sol casi le da un chungo. Yo sin agua no lavaría ni los dientes.

Cierto yo llevo las DTM y son Ronal y por otro lado MXL lleva las OZ pero claro en 20 y son una pasada. Yo en 18 me sigo quedando con las mías pero esta claro que con 19 o 20 me iba a las OZ de cabeza.Por cierto algunas venden por ahí. http://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-audi-18-modelo-dtm-25284596.htm

Tal y como te comenta Marcos hay muchos que no le quitan el Dpf y hacen la repro igual, entre ellos yo. Entiendo que quitandolo le ganas todavía algo más, pero para mi era condición el mantenerlo pues sí hay algo que me encanta es que lleve las colas de escape impolutas y sin ningún humo negro. Así qué de momento esta con el y sin ningún problema, supongo que alguna vez se me podrá estropear y tupirse pero igual que le ocurre a mucha gente sin repro, por lo que no lo considero necesario para hacer una repro en mi opinión.

Felicidades a todos y sobre todo a Los que conozco personalmente como son el gran Suso y a Rushifuru que lo conocí en la nacional.

Pues sí, no estaría mal poder apuntarse uno y reunirnos unos cuantos B6/B7. Cuando haya fechas definitivas lo intentaremos por todos los lados.

Con todos los respetos pero me parece una gran parida comprar un MR2 y fingir que sea Ferrari, es que eso sobrepasa el quiero y no puedo.

Bueno no podía faltar en este hilo aunque ya lo he hecho en otros para felicitar a mi gran amigo Víctor. Un tío de los de siempre que cuando puede te va a ayudar tenga o no tenga tiempo y una excelente persona donde las haya. Felicidades amigo, me siento orgulloso de poder tenerte de amigo.

+1, independientemente que el maquinista si pueda tener la culpa y ya se verá, lo del Facebook de la foto me parece una chorrada, pues seguramente si podía ir con el tren a esa velocidad o más y simplemente fue un cachondeo con lo del radar, pero claro es muy fácil juzgar lo temerario que es por un comentario de Facebook a sus amigos. Como gallego lo siento en el alma por todas las víctimas pero cada vez que hay una tragedia de estas sale desde el culpar a alguien por todo como cualquier teoría de conspiración, y yo personalmente creeré lo que diga el juez salvo que me demuestren lo contrario.

Mola Que buena pinta tiene.

Al final le vas pillando el gusto a estos hilos. Al principio lo odias a muerte, luego te van haciendo coña y al final terminaríamos echando de menos el que faltase los comentarios de algún forero y hasta le acabas teniendo cariño jajaja

Ya nos contarás como termina la historia

Pues sí como presentación no ha estado nada mal. Con 0,80 y causando un accidente no pinta muy bien la historia. No voy a ponerme a juzgarte porque no te conozco pero creo que debes como mínimo asumir todo lo que te caiga y no ponerte a criticar el que no hayan sido amables, porque como te comentan es un delito penal y es como si uno que lo detienen por un delito se queja que no le inviten a una cerveza y un cigarro. Que aún encima al cigarro si te invitaron. Casi todos hemos hecho tonterías en esta vida pero si te pillan como se suele decir hay que roerlo.

El mío 3.0 tdi con Dpf y repro bnd y cero de humo, era una de las condiciones, mantener el Dpf para que no soltase nada de nada. Si suelta hollín es que el Dpf debería estar mal sino nunca debería soltar nada por mucha repro que le hagas.

No se con el multitronic, pero no creo que haya demasiado problema si la repro esta bien hecha. Yo se la hice a mi avant 3.0 tdi tiptronic con los bnd y con 550 nm y 270 cv y el Dpf de origen de momento tocando madera va cojonudo. En bajas era donde lo notaba muy perezoso y muy bien. Eso si es tiptronic que comentan que es mucho más duro que el multitronic.

Pues para mi lo imprescindible sería el sline interior. Tal y como comenta Domin, el exterior aún puedes ir trampeandolo y ponerle unas llantas guapas que lo disimulen, pero los asientos, el xenón e incluso techo es algo que o compras o luego cuesta demasiado ponerlo. Eso sí si puede ser interior y exterior entonces ya triunfas.

Tal y como te comenta Adry en la maleta te caben y porque tienes avant sino incluso sería complicado, creo que con 19 para el 170 que tienes sería más que suficiente.

Dios sigues exactamente igual. Es más creo que aún llevas esa colcha en el asiento trasero. Con razón aún te piden el carnet en las discos jaja.

Pero a ver entiendo que la estafa se produce si llamas tu a ese número, es que sólo por descolgar que ya te puedan meter un puro me parece un poco raro no?

Y eso es legal? A mi no me gusta nada pero para gustos...

Marcos el parasol supongo que lo quieres para este pedazo de clima de Coruña que tenemos no?. Creo que tengo unas gafas de sol que ya pasaron de moda y aún no pude poner.

Que hp el cab***, ojalá le descuenten del sueldo cada plato roto.