goll1974

Hola a los interesados : hoy le he sustituido la bateria de media calidad que tiene puesta cuando lo compré, por una "VARTA" que está en buen estado ( de otro coche) y a probar a ver si sigue el reseteo del cuadro. Se lo he comentado al jefe de taller de audi y me ha dicho que probablemente sea de ahí. Ya os contaré. En cuanto a lo demás todo bien. Saludos.

Hola chicos : Mi B5 es un AKN (v6 tdi) del 99 con 120000 kms y lo acabo de comprar. Le quedan muchos años conmigo. Estoy muy contento con esta marca. A disfrutarlo. Saludos a todos.

Hola y bienvenido : parece que tienes que invertir un poco en el b5 pero te valdrá la pena. Yo borraria todos los errores pero en el a/c parece que hay un corto en la valvula de presión (trinaria) segun el vagcom. Antes de comprar compresor o algo de eso, compruebes que pasa ahi. saludos.

Hola Bluelce : Para suavidad en cambio de marchas influye cantidad (que tenga el nivel bajo) o calidad de valvulina (que esté vieja) o bien un disco de embrague ya gastado o por último el plato de presión de embrague ya no hace su funcion. Yo probaría cambiando PRIMERO la valvulina y sino se arregla posiblemente kit de embrague. Ya me contarás. Saludos.

Pues si que es raro, es lo que decís que arranca perfectamente. Realmente todavía no he hecho una diagnosis. Voy a comprobar primero la batería (supuestamente es nueva) que es de las de mediana calidad como yo digo porque en baterias yo no escatimo, siempre he puesto VARTA y nunca me ha fallado. Si dijeras que se desconfigura inmediatamente al quitar contacto entonces casi seguro sería que alguien ha cambiado en el conector del combinado un positivo permanente (bateria directa) por un positivo de contacto o algo asi, pero es muy raro porque tienen que pasar 15 0 20 horas para que se resetee. A ver si es que la batería baja de voltaje lo suficiente para poner a cero el reloj pero no para el arranque. Desde luego en estos bichos con tanta electronica les afecta mucho los picos de tension y voltajes bajos de las baterías. Ya os contaré. Si no encuentro nada superficial necesitaré esquema electrico. Insisto si alguien ha oido algo, que me informe. Gracias.

hola a todos: a ver si a alguien le ha pasado: pongo el reloj digital en hora y fecha ( en la parte inferior izquierda del cuadro de instrumentos) y si dejo el coche parado más de un dia sin tocarlo, vuelve a la fecha y hora inicial (año 1998, hora, dia y mes inexactos) ¿ a alguien le ha pasado esto?. ¿estará el cuadro defectuoso? Gracias de antemano

Hola : veras, nada más comprar el coche fui a la concesión de Audi y me sacaron la ficha completa de todo lo que traía de serie y para que iba destinado (por cierto, ahi especifica que fue encargado por una autoescuela alemana y después se trajo aqui para el dueño anterior a mi). Por lo visto el coche se encargo a fábrica con esos asientos pues esta era una de las opciones que se pidieron junto con el techo corredizo,llantas, etc... De hecho en el "manual de usuario del Audi a4" viene la explicacion del ajuste eléctrico de los mismos. gracias.

Muchas gracias. Saludos.

BIENVENIDO Y A DISFRUTARLO.

perdon por las mayusculas!!!

MI OPINION ES QUE SI EL TURBO NO TIENE HOLGURA EN TURBINA Y SIN ALABES ROTOS, LA LIMPIEZA ES LO MAS EFECTIVO. NO TE COMPLIQUES MUCHO. CONSEJO MIRA ESTE VIDEO :

Perdon por la mayuscula...

BUEN TRABAJO, GENIO.

Hola Rauldiazz : lo de los cromados no tengo idea pero me imagino que si, tiene pinta de ser un elemento opcional y de serie para los altos de gama. o solo para los restyling... pregunta en audi.

Sí, el coche se ha tratado con cariño, se nota y sobre todo he notado que en lo que a motor se refiere no le ha faltado de nada. no veas como tira ese V6. Hay potencia de sobra, ya no corro tanto como antes pero de vez en cuando le aprieto y no veas como gira...

Buenas colega : me han asegurado que se le ha reemplazado lo que le ha hecho falta y doy fe de eso. De hecho, solo le he cambiado el filtro ciclonico ( por precaucion y por desconocer el ultimo cambio), tubos de retorno de inyectores y bomba, anticongelante, una goma embellecedora inferior de puerta conductor, dos cogidas de los dos parasoles, la goma del pulsador del mando a distancia y por ahora eso. El resto de mantenimiento estaba hecho; la correa de distribución tambien me dijeron que hace 9 meses y lo he mirado detodas formas; le voy a dar dos años más y la cambio pues me mosquea que las auxiliares esten para cambiar. bueno. Desde luego, es lo que dices tu, te pones a hacerle cosas y no se para. Este año iré a Galicia en julio-agosto, pues la familia de mi mujer tiene casa alli; como veo que hay mucho gallego en este foro, podemos vernos. saludos.

Espero os gusten las fotos. Esta en muy buen estado aunque algún arañazo de gamberros, lo normal. saludos. Mirad la última de los asientos, de lo mejor del coche.

foto 4

foto 3

foto 2

foto 1

Claro, mañana no tengo nada bueno solo hacer la comida. llamame cuando quieras.

Por fin he podido hacer alguna foto. Espero os gusten.

je,je lo de trueno azul ha sido por lo que sentí al acelerar con este b5 por primera vez... tu debes ser de mi quinta. saludos.

Gracias, ya lo estoy empezando a disfrutar con el b5, de hecho me ha sorprendido la buena calidad en general de esta marca y creo que no me he equivocado en la compra. Hace tiempo tuve un bmw 6 cilindros y me encantó; por eso he vuelto a los viejos tiempos. Pero este audi tiene algo especial...