ufff el ET.... jejeje es complicado de explicar, pero lo voy a intentar, segun lo que tengo yo entendido que es, si me equivoco o algo, que me corrigan.
es la distancia que va desde el medio de la llanta,hasta el borde interior de donde se coje el tornillo, medido en horizontal. Un et 0, seria con el buje, justo en el medio. et positivo, con el buje mas para afuera, y un et negativo, con el buje mas en el interior, por lo que la llanta quedaria mas para afuera
bueno, como una imagen vale mas que mil palabras...
espero que lo entiendas, sobre todo en la imagen jejeje