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elycarlitos

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Todo lo publicado por elycarlitos

  1. Mide el diametro si es igual si.
  2. Pues eso debe de ser ahora. El taller donde llevó el coche lo montan. Uno de los chavales lo tiene en un A3 8L creo que del 99. Es un 1.8T y con el GPL consume menos que el 8L de mi novia (TDI 130Cv) a parte que en el motor la "explosión" es más limpia que con la gasolina. Si que algún día subirá de precio, pero ya llevamos bastantes aňos con el y cuesta bastante menos que la gasolina. Y la gasolina también sube...... Pues eso me dijeron en la pagina de gpl,a saber.
  3. Tambien decir que los coches tienen que ser de mas del año 2002 creo que era.
  4. El tornillo regulador de altura,pero si son hella descartaria eso,y ya me quedo en blanco jajaja,no se que decirte
  5. Ami con 13 años me salto perfecto,a 60kmh
  6. Aver si son piratas se te a ido el tornillo como me a pasado ami ,no hay manera de arreglarlo por que nose le puede meter mano,yo los e fijado a la altura que deben ir,y los selle por detras con silicona,es la unica opcion,un saludo.
  7. De nada man eso te iba a decir si no seria facilísimo de robar.
  8. El fusible que yo sepa ,no hace nada,sera por si tiene un corto el inmo o el cuadro.
  9. El mio esta en 13 asi que no te quejes jajaja
  10. Vaya mala suerte macho,suerte con esta.
  11. De que año es?seguramente lleve 4 pero bueno lo miras y ya esta y los limpias a consciencia.
  12. Bienvenido, deberías presentarte en el foro ya que son las normas. Entiendo que estando en la situación que estás, la urgencia es importante. Si has llegado a este tema es porque has leído antes de preguntar ASI que es de recibo contestarte. En tu caso, deberías ir al servicio oficial AUDI a que te hagan un diagnóstico ya que no todos los talleres multimarca tienen un cable y programa de diagnosis específico para el grupo VAG. Te lo digo por experiencia propia, cables de diagnosis hay muchos y muy generalistas. Primero tuve un lector de centralitas OBD2 ELM327 bluetooth que utilizo con el móvil y el programa TORQUE. Este lee los errores mas comunes en cualquier coche pero fue enchufar el VAGCOM y la cantidad de sensores que analiza, no tiene nada que ver. Para darte una orientación respecto al precio del diagnóstico en la casa oficial, según el sitio, puede rondar los 40€. V's El 26 de diciembre estaré en Alicante ciudad, si aun no tienes solucionado el tema del diagnosis, avísame y me llevo el cable. V's Hola hola aver de alicante somos varios,yo no tengo cable pero un compañero del un a4 b6 si lo veo bastante si quereis quedamos el dia que venga atres y nos conocemos y le metemos el vag ok??
  13. Gracias a ver si lo utilizo un dia jeje
  14. Ni idea abra que ver la distancia entre las guias de uno y otro eso lo principal.aver si alguien ilumina
  15. exacto seguramente es eso,limpialos a consciencia
  16. aMIgo puede poner o decirme como as limpiado el intercooler?gracias
  17. queremos mas jaja
  18. Pues cosas muy raras la verdad,no lleva rns-e ni nada,lo que me extraña es que la alarma los leeds de las puertas no funcionan,y la alarma tampoco,pero si hacemos la prueba con el vag si que suena la sirena,y alomejor me han dicho que puede ser el modulo de cierre 35 que tb manda en la alarma o algo de eso puede ser?
  19. ola amigos el consumo esta en 0.01 pero cada 30 segundo da un consumo de 8,50 de 3 segundos,me an dicho k alomejor puede ser el modulo 35?
  20. pero te refiere al borne negativo de la bateria y la otra punta al cable que e soltado negativo tb?
  21. Vale cuando quite la masa donde pongo el pinxo en la bateria o en el cable de masa que eh quitado?
  22. es este es donde pone a en continua o alterna?
  23. Hola chiky tengo un tester normal, no tengo la pinzas amperimetras,con el tester se puede medir los amperios?si asi como lo hago?gracias de nuevo
  24. estado leyendo el enlace que me dejarte,vaya follon aver si me sale bien kuando lo haga jajaja
  25. a te recuerdo que es un 1.8t agu por si acaso