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elycarlitos

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Todo lo publicado por elycarlitos

  1. Pero patrick kkhuete az la foto sin flash que se vea mejor jaja
  2. Pues ya nose amigo que cosas mas raras :shocked:
  3. Yo tb espero info jaja
  4. claro,,es metalico como todas las radios que yo conozca queria decir si lo tenia no que si es metalico,esto me refiero.
  5. Que bonito,que te a costado todos los freno?
  6. Hola amigo en un foro no puede entrar asi,primero tienes que presentarte y demas y al menos decir hola,asi parece que exijas,no lo tomes mal un saludo.
  7. ok el miercoles lo mirare aunke no me entero mucho,tienes wasap y si tengo alguna duda te pregunto por ahi?gracias.
  8. Te lo puedo averiguar rápido,pero el problema es que tampoco se interpretarlos,de los TDI aprendí a interpretarlos porque me he ido enseñando a reprogramarlos,entonces una vez modificas la electrónica tienes que controlar que el coche sopla lo que quieres,no se pasa de unos limites y inyecta lo que tu deseas,como con los gasolina nunca me he puesto pues no se interpretarlos,de todas formas voy a informarme y te digo que canales son. Un saludo. Edito:echando un ojo creo que son el 3,20 y 115,prueba con esos a ver que se lee en tu coche,si no me equivoco son de avance y presión,,miro los de inyección si quieres también pero como te digo aunque los vea no se si están bien o no. pero en esos canales se entra con el vag com como me dijiste en los diesel?
  9. Una despues de repintarlo ya cuando le ponga las 18 subire mas. Desde una nave espacial
  10. Hola caniho no as podido averiguarme como se hace en mi motor no?porfaaaaaa :at:
  11. Has mirado que tenga el marco metalico ?
  12. Pues si no quieres tanto grave pyes prueba como dices hacerle una cajita aver.saludos.por cierto si lo haces az un brico eh? Desde una nave espacial
  13. Tienes que quitar la consola de la palanca de cambios amigo,o en su defecto aflojar todos los tornillos y tirar hacia atras aver si puediese trabajar asi.
  14. Hola romulo tengo que llevarte la contraria en cuanto a kenwood y pioneer,si son bajo de gama te doy la razon pero si nos vamos a los hq de kenwood o alos tsc-prs de pioneer se comen a muchos dls beyma y demas.un saludo y eso jj nose yo optaria por un sub de 10 y au,asi sabes que tienes bajos si o si. Tendria que escucharlos, pero no lo tengo tan claro. Aunque bien es cierto que llevo años fuera del car audio, me movi mas en el terreno profesional. s2. Pues escuchalos que te van a gustar con tweeter de seda y demas jijiji un saludo.
  15. Hola romulo tengo que llevarte la contraria en cuanto a kenwood y pioneer,si son bajo de gama te doy la razon pero si nos vamos a los hq de kenwood o alos tsc-prs de pioneer se comen a muchos dls beyma y demas.un saludo y eso jj nose yo optaria por un sub de 10 y au,asi sabes que tienes bajos si o si.
  16. Vaya y no puedes avereguar:unsure:si me puedes hacer el favor y no es micha molestia jejeje Desde una nave espacial
  17. a por cierto mi coche es un 1.8t agu es lo mismo?
  18. Y no se ahogara el coche ni nada pisandole atope a tan bajas vueltas?jaajajOki pues aver esta semana si puedo.muxas gracias Desde una nave espacial
  19. o**** que cosa mas dificil jajaj.a tope te refieres el pedal de golpe a tope?desde las 1200?o pisarle gradualmente?
  20. elycarlitos

    FORMULA 1 2013

    Ferrari basura Desde una nave espacial
  21. Eso se puede mirar con el vag com?es que me da tironcillos el mio y me gustaria saber si esta bien el caudalimetro y todos esos datos que a puesto el compañero.
  22. aaaa ES QUE NO ENTIENDO NAAA JAJAJ
  23. eso k es?
  24. Esta claro que en verano el coche baja mucho debido al calor los coches turbo lo notan bastante,pero que entre en modo emergencias es raro,aver si tienes suerte y es cualquier tontería,un saludo
  25. Eso son las frecuencias del aire.