Rayu

Ok, a partir del dia 24 me pongo con ello, os prometo un brico para ver si finalmente se resuelve este misterioso problema, que por lo que veo tenemos mas de uno..........haber si mi contribucion sirve para algo...jejeje.

Contestarme en el otro post, sobre el ruido del motor, que os he subido un video!

Gracias Type, por ser tan atento, y al resto lo mismo!!

S2.

BUeno como os dije, iba a grabar un video para que escucharas el tiki taka, de mi coche.....la verdad es que no he oido cosa igual en mi vida, haber que me decis vosotros....si son los taques (que es lo mas evidente) o el depresor de frenos como decia uno de nuestros compis, sin mas os pongo el video o en el enlace.no se que saldra, porque es la primera vez que subo un video aqui. Y os pongo unas fotos, para que me digais donde se encuantra la valvula del combustible y el depresor de frenos.......porque yo no tengo mucha idea de donde se encuentra o que parte es la que me decis, espero que me ayudeis compañeros, porque estoy de los nervios...Gracias.

Veo que el video de las narices no se sube bien, asi que os pongo aqui el enlace, perdonar.......

http://www.youtube.com/watch?v=_oavht4T_pA

Pero con soldaduras del cuadro a cuales te refieres? a las que estan en la plaquita junto al quentakilometros? U otras...es que estoy un poco pez..jeje, te pongo una foto haber si te refieres a estas soldaduras tio....Am, y como se si estan rotas o mal? porque el estaño se ve quemado o porque algun cable esta directamente a medio soltar o suelto de alguna soldadura? HAber si me ayudas tio, que veo que tu lo has solucionado! Tirame una soga...porque un cable es poco, con todo lo que tengo por arreglar...jeje, muchas gracias!!

 

En mi caso, las que fallaban son las que van en la placa donde se aloja el cuenta km. De todas formas, y ahora que lo tienes todo desmontado, repásalas todas. Basta con un soldador de estaño y un poco de maña.

Type, pero como lo repaso tio? voy dandolas un poquito de calor a todas con el soldador y estaño o que? o solo mirar y si alguna esta mal de estaño darle un puntito...espero tu contestacion tio.

Los taques hidraulicos en coches con kilometradas suenan porque el hueco de la culata pilla holgura y cargan mal y porque algo se joden los taques tambien...

 

Con sinceridad, os aseguro que casi todos estos audis han sido bajados de km 2 o 3 veces en la vida...

Churro26, eso de que los han bajado de kilometros estoy mas que seguro......de hecho si te dijera los kilometros que marca el mio, te quedabas flipado, jejej, pero bueno, esto de la segundamano ya sabes lo que tiene por desgracia.......

el tema de los taques podrias intentar solucionarlo poniendo un aceite mas denso,tambien hay unos aditivos espesantes del aceite que van en botes(tipo wins)eso a veces lo soluciona,pero vamos si con esas cosas no se soluciona yo miraria la presion de aceite y si esta bien no quedaria mas remedio que cambiarlos,por lo que parece lo que mas te molesta del ruido es ir dando la nota o que los demas piensen que llevas una tartana,pero lo que mas te deberia molestar es el el dolor que estan sufriendo los taques,valvulas y arbol de levas ya que si suenan es porque el arbol de levas en vez de empujar el taque lo que hace es golpearlo asi que si decides no cambiar olos taques podrias tener una averia mas gorda si el taque se raja y se come el arbol de levas.

con lo del cable del velocimetro no se si te voy a ayudar pero el mio es un 80 del 94 y no lleva cable mecanico es electrico,tiene un sensor en la caja de cambios que manda señal al cuadro.

 

lo del tema de las revoluciones aparte de la valvula de relenti que te han comentado deverias revisar los tubos de vacio del aire sobre todo el que va al servofreno que es de plastico y se rajan,eso hace que entre mas aire del que debe de entrar y por eso se podria acelerar.

por cierto el poner un filtro de aceite u otro no te va a solucionar el probema,per4o si vas a comprar uno pon un mann,o pbr,o purflux que son primeras marcas o lo compras original que se puede ir con uno del carreful 3e

Hombre Nuna, el ruido logicamente me molesta, pero el daño del motor, mas todavia, jejej, por eso estoy como loco buscando el problema y la solucion, porque no quiero jod** el coche, de hecho lo cojo lo minimo posible, solo los findes o algun dia especial......hasta que no lo arregle no quiero forzarlo.

El filtro me pusieron un Mann, si no recuerdo mal, en enero, cuando lo cambié. Asi que eso deberia de ir bien, aunque no afecte al ruido como bien comentais.

Am y con respecto a lo del ralenti.....no se donde esta la valvula tio, perdonar que sea asi de ignorante, pero es que los coches no los meto mano nunca.....el mundo de la moto si, pero son mundos distintos. Asi que si me podeis decir por donde se encuentra la dichisa valvulita y los tubos que me decis......os lo agradeceria, ponerme una fotillo o algo, o pasarme el manual si lo teneis alguno de este modelo plisss!!! U os subo yo una foto y me lo señalais con una flexita roja va? venga mañana voy a subir una foto, y un video del motor.....para escucharlo todos. Gracias Nuna, y al resto de participantes.

Tio tienes este post repetido

 

Como te dije en el otro, lo más seguro es que no sean los taquets si el ruido es tan fuerte. Cambiale el "depresor de frenos" que lo encuentras de desguace por 30€ y te aseguro que era eso. Yo tenia el mismo problema en un 90 2.3E

 

Salu2...

Perdonar por tener repetido el tema, no se que tocaria.......esto de ser novato es lo que tiene, que siempre la cagas....no me lo tengais en cuenta, es mas os lo compensaré con unos cuantos bricos este veranito.....que me gusta bastante la mecanica y puede que sea de ayuda el meterle mano al mio, para arreglar otros cuantos....jeje. Lo malo es que soy mas de mecanica de moto, que de coche...pero todo será trabajar duro y con cabeza.

MIrare lo que me dices, pero he leido que lo mismo mi modelo no lleva el depresor de frenos, pude ser verdad? ya te he escrito en el otro post, asi que si quieres contesta solo en este y no te mareo tio. Pero dime donde viene o como es, o hazme una foto del tuyo, para localizar mejor el mio. Por favor claro, y cuando puedas....Muchas gracias a todos por aportarme ideas, voy mirando lo que me decis y conozco...para comprobar! haber si os subo un video que tengo del motor, para que le escucheis! perdon por el tocho!!!

S2!!

Buenas compañeros, bueno hoy he ido a dar una vuelta con el coche, con los amigos, y la calor!! y por el camino, no parabamos de escuchar el famoso: Taka taka taka, de los taques de estos coches. Ya se que es logico que suenen, por la edad y su posible trato, pero tanto? No tenemos una solucion para disminuir ruido; que no sea cambiando los taques o que? alomejor con algun filtro o aceite. La ultima vez le puse un producto llamado Wins, para empujadores hidraulicos y tal....pero el ruido a vuelto, y es un coñazo cuando suena tanto en mitad de un pueblo o ciudad. Otro problema que tengo es el cuentakilometros, resulta que funciona cuando quiere....dicen que es porque el cable esta a punto de soltarse o romperse......pero la pregunta es: cual es ese famoso cable? porque por mas que leo y busco en el foro no veo nada de nada....Si me lo decis, os hago un brico y asi zanjamos este dichoso tema...Am, y por ultimo y para zanjar este tochazo!! os queria hacer otra consulta, mi coche, cuando hago X kilometros, al parar o estar en punto muerto el coche, resulta que se revoluciona mucho, es decir, el ralentí se sube de 1000 a 2000 revoluciones o algo mas......haber si a vosotros os pasa o es que tengo un coche con todas las enfermedades posibles! porque vaya tela.......Bueno no digo mas, que aburro chicos.......espero vuestra opinion o ayuda sobre cualquiera de estas dudas - problemas!! Muchas gracias a todos los que aporteis algo. Un abrazo.

S2

 

Rayu, si suena tan fuerte como dices te aseguro que no son los taquets, en mi 90 2.3E tenia ese mismo problema que me daba pena parar en un semáforo por el ruido. Estuve a punto de tirar los euros en cambiar los taquets hasta que un día un mecánico que conocí me dijo "cambiale el depresor de frenos" fui a un desguace y con 30€ santo remedio desde hace 3 o 4 años nunca mais. (es super sencillo de cambiar)

 

Salu2...

Psxpc, me harias el tio mas feliz del mundo si me dijeras donde se encuentra esta pieza en mi coche.......porque mañana mismo me bajaria a por la pieza y la cambiaria!! Porque el ruido es tremendo.......no es logico que suene tanto, porque suena en frio y en caliente, es que le da igual......jejeje. Hazme si puedes una fotillo de tu coche, indicandome donde es con el paint y un flechica plis!!! que estoy loco por tener el coche en condiciones......con lo que me gusta este modelo y el ruido que me hace el jodio! jejeje. COmo sea este el problema, te voy a invitar a cenar y todo compi!! Espero tu contestacion ansiosamente,jeje, Gracias!!

Pues nose........pero si compras algo ya nos diras!! jejeje, porque los precios parecen asequibles si....seria un puntazo para restauras nuestros coches!! jejeje. Yo alomejor un dia podria pasarme en persona ......lo malo es que estoy en plenos examenes......pero sino, me bajaba y os comentaba que tal!! Haber si alguien se anima mientras.....y sino ire yo! jeejej .

Am, ayudarme con mi problem!!que tengo dos y no doy co soluciones chicos........Muchas gracias!!

S2.

Los taques si el motor esta bien bien no suenan...

Churro, eso es evidente tio........Necesito soluciones o ayuda, no evidencias. Pero gracias por contestar!

S2.

Te ha faltado el pequeño detalle de decir que coche es... Si es turbo o atmosferico.

 

Yo supongo que sera un 20v atmosferico, pero quizas me equivoque...

 

Por lo que comentas lo mas probable es que lo de las revoluciones sea por la valvula estabilizadora del ralenti, que la tienes al ladito de la mariposa de admision, va con si mal no recuerdo 3 bridas. Limpiala sumergiendola en algun limpiador no muy corrosivo, y hazla girar para ver que lo hace bien y con naturalidad, si quieres ayudate de algo para limpiarla mientras la hacer girar, pero sobre todo sin rayar el metal.

 

Puede ser eso, puede ser otra piececita que es la que determina el flujo de combustible que la veras con dos tornillos de allen cercana a la estabilizadora del ralenti, justo encima de la caja de admision, pero ve con ojo que es un filamento finito.

 

Puedes aderezarlo ya aprovechando y limpiando un poco el caudalimetro, pero con muchisisisisimo cuidado, yo hace poco me cargue uno por dejarlo en un sitio no adecuado y se cayo y jodio y no son nada baratos-

 

Espero que lo soluciones, sobre lo del cable del cuenta pues seria un bien comun para todos si hicieras ese brico

 

1 saludo y al toro!!

ABY! Es un Audi coupe 90 2.2 E, asi que supongo que es atmosferico....Lo de la valvula del ralenti y todo esto que me comentas me podrias pasar alguna foto indicandome donde esta? porque mecanico no soy tio, y por mucho que quiera...no se donde estan las partes que me dices, jeje, si me indicas donde, lo voy haciendo y os pongo unos bricos de como lo hago poco a poco, aunque si me dices que va con tres bridas...puede que sea algo mas facil de encontrar....nose.

Y lo del cuadro, creo que podria arreglarlo por unos bricos que he leido de los Yankis, asi que despues del 24 de junio me pongo con ello como un loco y os pongo un brico completito....haber si lo soluciono. Lo que mas me preocupa son los dichosos taques.......pero veo que nadie me sabe decir nada sobre ello, nose si solo me pasa a mi...jeje

Pero con soldaduras del cuadro a cuales te refieres? a las que estan en la plaquita junto al quentakilometros? U otras...es que estoy un poco pez..jeje, te pongo una foto haber si te refieres a estas soldaduras tio....Am, y como se si estan rotas o mal? porque el estaño se ve quemado o porque algun cable esta directamente a medio soltar o suelto de alguna soldadura? HAber si me ayudas tio, que veo que tu lo has solucionado! Tirame una soga...porque un cable es poco, con todo lo que tengo por arreglar...jeje, muchas gracias!!

cuanto te costo lo del radiador?

Pues el radiador me parece que fueron si no recuerdo mal casi 300 euros, doscientos y algo vamos.....290 o asi.....y luego mano de obra, que fueron 120 -150, total: 450 € aprox!! Lo que necesiteis saber preguntarme......que pa lo poco que llevo con el coche, ya ha tenido unas cuantas visitas al taller.......jejejj

Pues supongo que son los taques porque me lo dijo el ultimo mecanico con el que estuve......no por otra cosa. Lo que voy a hacer es poner un video, mañana lo hago y os lo subo para que lo escucheis si quereis. Lo de las revolucione sno tengo ni idea del porque!! pero tiene el radiador nuevo, poruqe se lo puse en febrero.....y lo del aceite, pues lo mismo, se le cambio en Enero, junto filtros de gasolina, aceite, etc..y la distribucion se la hice entera, lo que me da rabia, es que despues de invertir tanto dinero, las cosas no salgan bien, asi que he optado por arreglar el coche como pueda yo, a base de vuetra ayuda y paciencia claro...Y por ultimo lo del cuentakilmetros......me marca cuando le da la gana, alomejor pillas un bache y te funciona durante 13 km y luego na de na!! O le das unos golpes arriba y funciona, pero tarda dos minutos en caer la aguja y dejar de funcionar.......de hecho ultimamente ni dandole golpecitos funciona....Si me decis donde estan esos cables con fotos o esquemas lo reviso todo, y os pongo un bricosi lo arreglo, porque hay mucha gente con este problema......BUeno haber si podemos sacarlo adelante juntos y os hago unos bricos de como lo voy arreglando......

S2!!

Am!! lo de los taques suena tanto en frio como en caliente.......aunque algunas veces no se escuchan por autopista......pero puede ser porque el ruido motor es mas elevado o porque con el viento no lo aprecio.....ni idea!! jeje

Buenas compañeros, bueno hoy he ido a dar una vuelta con el coche, con los amigos, y la calor!! y por el camino, no parabamos de escuchar el famoso: Taka taka taka, de los taques de estos coches. Ya se que es logico que suenen, por la edad y su posible trato, pero tanto? No tenemos una solucion para disminuir ruido; que no sea cambiando los taques o que? alomejor con algun filtro o aceite. La ultima vez le puse un producto llamado Wins, para empujadores hidraulicos y tal....pero el ruido a vuelto, y es un coñazo cuando suena tanto en mitad de un pueblo o ciudad. Otro problema que tengo es el cuentakilometros, resulta que funciona cuando quiere....dicen que es porque el cable esta a punto de soltarse o romperse......pero la pregunta es: cual es ese famoso cable? porque por mas que leo y busco en el foro no veo nada de nada....Si me lo decis, os hago un brico y asi zanjamos este dichoso tema...Am, y por ultimo y para zanjar este tochazo!! os queria hacer otra consulta, mi coche, cuando hago X kilometros, al parar o estar en punto muerto el coche, resulta que se revoluciona mucho, es decir, el ralentí se sube de 1000 a 2000 revoluciones o algo mas......haber si a vosotros os pasa o es que tengo un coche con todas las enfermedades posibles! porque vaya tela.......Bueno no digo mas, que aburro chicos.......espero vuestra opinion o ayuda sobre cualquiera de estas dudas - problemas!! Muchas gracias a todos los que aporteis algo. Un abrazo.

S2

Buenas compañeros, bueno hoy he ido a dar una vuelta con el coche, con los amigos, y la calor!! y por el camino, no parabamos de escuchar el famoso: Taka taka taka, de los taques de estos coches. Ya se que es logico que suenen, por la edad y su posible trato, pero tanto? No tenemos una solucion para disminuir ruido; que no sea cambiando los taques o que? alomejor con algun filtro o aceite. La ultima vez le puse un producto llamado Wins, para empujadores hidraulicos y tal....pero el ruido a vuelto, y es un coñazo cuando suena tanto en mitad de un pueblo o ciudad. Otro problema que tengo es el cuentakilometros, resulta que funciona cuando quiere....dicen que es porque el cable esta a punto de soltarse o romperse......pero la pregunta es: cual es ese famoso cable? porque por mas que leo y busco en el foro no veo nada de nada....Si me lo decis, os hago un brico y asi zanjamos este dichoso tema...Am, y por ultimo y para zanjar este tochazo!! os queria hacer otra consulta, mi coche, cuando hago X kilometros, al parar o estar en punto muerto el coche, resulta que se revoluciona mucho, es decir, el ralentí se sube de 1000 a 2000 revoluciones o algo mas......haber si a vosotros os pasa o es que tengo un coche con todas las enfermedades posibles! porque vaya tela.......Bueno no digo mas, que aburro chicos.......espero vuestra opinion o ayuda sobre cualquiera de estas dudas - problemas!! Muchas gracias a todos los que aporteis algo. Un abrazo.

S2

Nada o que? joe, voy a ser el unico que tenga este color..........jeje, pues vaya mala suerte la leche!!! Ponerme algun foto de donde lo teneis vosotros en el motor o algo porfi!!! porque en el motor tampoco lo encuentro......jopeeee

Nada compis!! imposible de dar con ello, me salen muchos grises parecidos y no acabo de adivinar cual es!! no sabeis de alguien que tenga el mismo coche que yo por aqui? mirare en la bateria del motor como me habeis dicho, pero ya mire en su dia y no lo encontre!!! haber si me podeis decir o poner alguna foto de donde vienen los codigos de vuestros coches....haber si os vienen en el motor, aparte de en la rueda de repuesto!! BUeno un saludo, haber si hay suerte y me ayudais!! gracias

Tienes alguna zona que haya que pintar??

 

Si no me equivoco esta debajo de la rueda de repuesto, revisalo por si esta ahi.

 

s2.

Que va tio, no me viene ahi.........ya lo he mirado y buscado por todo el coche, pero no lo encuentro tio, estoy pintando unas piezas que estaban muy viejillas, y necesito el codigo para poder pintarlo tio, haber si alguien me lo dice.....alguno que tenga el mismo modelo que el mio, o ponerme una foto de donde lo teneis vosotros.....porque yo he desmontado la rueda de repuesto y nada de nada........

Bienvenido al foro.

 

Un saludo desde Pontevedra.

Un saludete desde Madrid Romulo!! haber si me hechais un cable tios, que estoy de los nervios!!!

NO lo pillo no!! porque me sube lo que quiere, pero lo intento por ultima vez para si sale bien!!jejej

Os subo otras dos......que voy pillando el truco poco a poco!! jejejej, por cierto perdonar por el estado de la foto, pero es que no tengo otras.......si es necesario mañana subo unas bien hechas, gracias!!!

Bueno pues aqui os subo unas fotos chicos, haber si podemos sacar el color adelante........porque me tiene loco tanto preguntar y mirar y remirar, haber si conoceis a alguien que tenga el mismo coche o color por Dios!! Os lo agradeceria enormemente!!

Pero es que yo no tengo el manual o libro este que me comentas compañero, y en el maletero no me viene, la rueda la llevo a la izquierda, pero yo ahi no veo ningun codigo ni chapita ni nada tio, he desmontado medio coche y es imposible localizarlo, por eso he optado por comentarlo aqui, haber si alguien tiene mi mismo modelo y puede decirme el codigo, o ponerme algunas fotos de donde os viene a vosotros en el coche, paa ver si estoy tonto o que..porque me es imposible encontrarlo, y lo necesito urgentemente! Os agradezco las ayudas, haber si podemos sacarlo adelante!! Y os pongo unos bricos de como estoy pintando los parachoques y otros cosas....un abrazo y gracias de nuevo foreros!!

Hola buenos dias-noches, soy nuevo en el foro, y tenia un problemilla para conocer el codigo de color de mi coche, tengo un Audi Coupe 90 2.2 E, y necesito el codigo para encargar pintura. Me podriais ayudar y decirme el codigo alguno que tuviera mismo modelo? (el color del mio es gris, por si sirve de algo, pero el codigo no lo conozco) o decirme donde localizar el mismo? Que no sea en el manual, porque no lo tengo, gracias.

Bueno y antes de que me digais nada, hago una pequeña presentación, para que sepais algo de mi, me llamo Carlos, tengo 22 años y mi coche como e dicho es un Audi coupe 90, le tengo mucho cariño y espero aprender muchas cosas en este foro, que lo suelo visitar a menudo, y tiene cosas muy interesantes!! Al mismo tiempo espero ayudar en lo que sea, y ser un buen forero chavales!!

Bueno despues del tocho, haber si alguien me hecha un cable.........y no una soga!! jejejjee