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luisitin

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Mensajes publicados por luisitin

  1. Yo lo tendría claro: RS4 sin dudarlo.... :D buscar algo de unos 15-18 mil, y meterle el resto de la "herencia" en potenciarlo y dejarlo perfecto.

     

    ...preguntale a Agus por el suyo...lo contento que está con casi 500 cv y la mala hostia que tiene el bicho...

     

    PD: eso sí...guarda un poco de pasta en mejorar del kit de frenos :thumbsup: ...eh Agus??? :flwrs:

     

     

    Mi presupuesto estaria en torno a los 20.000 y lo primero que quiero meterle una roscada y calzarle unas llantas de 20 con Yokohama Parada,meterle la repro que sube a 420 Cv y alguna cosilla mas,como unos asientos en caso de que el que elija los monte enteros de cuero,ya que no me gusta nada la piel.

     

     

    Respecto a lo de los frenos ya me han comentado algo de que si los dobla...pero que cambiandolos no se soluciona el problema ya que un conocido que tubo uno una temporada me comenta que monto unos Galfer y el problema persistia,tambien me han dicho que si dobla las llantas.....no se ya sabeis la gente muchas veces habla por hablar pero ya pensar en meter un buen kit de frenos te supone unos 3000 euros facilmente,y la verdad que no le quiero meter tanto dinero al coche de golpe.

     

     

     

    Saludos

    Buena suerte en la búsqueda, a ver si tenemos otro RS4ero pronto por estos lares.

     

    Por otra parte, llanta 20" me parece excesivo, parecerá un tractor, no crees? Yo creo que lo suyo es 19".

    Sobre los yokohama parada, me han dicho que agarran muuucho, pero que son "chicle", que no duran nada. A un conocido le duraron 7.000kms. y no son precisamente baratos.

     

    S2 :notworthy:

     

     

     

     

     

     

    A ver si es posible y encuentro algo que me haga tirarme a la piscina jejejeej

     

     

    Por lo de las llantas todo el mundo me dice igual,pero un conocido que se dedica a temas de llantas me tiene localizadas unas Morr vs8 en 20 que se caga la perra...pero no se hasta que no tenga el coche tampoco quiro volverme loco por las llantas.

     

     

     

     

    Saludos

     

    *Cesc*

  2. muchas gracias,pero en principio estoy buscando el RS4,como he decidido tomarme mi tiempo en buscar bien,vere lo que veo y en caso de no encontrar ningun RS que me convezca tirare a por el B6.

     

     

    Si alguien sabe alguna pagina de alemania o conoce algo alli le agradeceria su ayuda asi si veo algo alli estreno el bicho rodando en Nurburgring jejeje

     

     

    Saludos

     

    Hola, en esta

    pagina veras RS para aburrirte, te puede salir traducida, yo solo suelo ver los de particulare nada de compraventas, salvo que sea de la casa Audi.

    WWW.mobile.de. si necesitas alguna traduccion del aleman, te puedo echar una mano. S2.

     

     

     

    Muchas gracias, a ver si me ponen el internet ya en casa que desde el movil me queo ciego mirando jejejeej

  3. muchas gracias,pero en principio estoy buscando el RS4,como he decidido tomarme mi tiempo en buscar bien,vere lo que veo y en caso de no encontrar ningun RS que me convezca tirare a por el B6.

     

     

    Si alguien sabe alguna pagina de alemania o conoce algo alli le agradeceria su ayuda asi si veo algo alli estreno el bicho rodando en Nurburgring jejeje

     

     

    Saludos

  4. Yo lo tendría claro: RS4 sin dudarlo.... :drooling: buscar algo de unos 15-18 mil, y meterle el resto de la "herencia" en potenciarlo y dejarlo perfecto.

     

    ...preguntale a Agus por el suyo...lo contento que está con casi 500 cv y la mala hostia que tiene el bicho...

     

    PD: eso sí...guarda un poco de pasta en mejorar del kit de frenos :innocent: ...eh Agus??? :laugh:

     

     

    Mi presupuesto estaria en torno a los 20.000 y lo primero que quiero meterle una roscada y calzarle unas llantas de 20 con Yokohama Parada,meterle la repro que sube a 420 Cv y alguna cosilla mas,como unos asientos en caso de que el que elija los monte enteros de cuero,ya que no me gusta nada la piel.

     

     

    Respecto a lo de los frenos ya me han comentado algo de que si los dobla...pero que cambiandolos no se soluciona el problema ya que un conocido que tubo uno una temporada me comenta que monto unos Galfer y el problema persistia,tambien me han dicho que si dobla las llantas.....no se ya sabeis la gente muchas veces habla por hablar pero ya pensar en meter un buen kit de frenos te supone unos 3000 euros facilmente,y la verdad que no le quiero meter tanto dinero al coche de golpe.

     

     

    Saludos

  5. primero te preguntaria que esperas del coche, y despues te daria mi opinion... radicalidad=RS, deportividad mas moderada pero abundante=S...

     

     

    Hombre cualquiera de los dos yo pienso que cubren las expectativas de deportividad en un coche para la mayoria de los mortales,yo el coche lo uso a diario y me meto por el centro de Madrid....tengo que buscar aparcamiento..etc una serie de cosillas que son a tener en cuenta para decidirse por uno u otro.No se mi comida de cabeza sigue.....jejej

  6. Hola,creo que como no sera para siempre,deberias fijarte en que la depreciacion del s es mucho mayor que la del rs.

    Mira el ejemplo S2 y RS2 o S4b5 y RS4b5.

    Ten en cuenta que de aqui a unos pocos años el S4 rondara los 15000€ y de ahi para abajo,y dejando la cartera aparte,el RS por todo

     

     

    No lo quiero para siempre pero si para una buena temporada minimo unos 6 añitos(a no ser que me toque los euromillones o algo por el estilo jejejej :crying_anim: )entonces tambien es lo que m ehecha para atras que un RS4 b5 dentro de 7 años tendra 20 y ya son unos añitos.....

  7. Uffff que mono sin foroo jajajaj,pues la verdad que sigo dandole vueltas al tema,miro y remiro todos los rs4 b5 y S4 b6 que hay en el mercado de segundamano y como tampoco quiero hacerlo deprisa y corriendo,he pensado en mirar algo de Alemania a ver que encuentro.

     

    ¿Sabeis de alguna pagina de confianza para mirar coches por tierras germanas?

     

    No se ,el corazon me dice RS4 pero la cabeza me replantea el tema del S4......Me he dado un margen de un par de meses para mirar con tranquilidad ya que todavia estoy con mi B5 1.8 T al que me queda reprogramarle y un par de cosillas mas y se lo quedara la parienta.

     

    Gracias por vuestras opiniones y saludos

  8. Muy buenas compañeros,pues aunque recientemente he adquirido un a4 1.8 t b5,por un tema de herencias he pillado un dinerillo y me estoy planteando el pillarme un RS4 b5,pero casi todos los que veo tienen mas kilometros de los que a mi me gustaria,que tampoco pienso que esten mal,pero tambien mirando pues veo que por el mismo precio me podria coger un S4 b6 que es algo mas modernillo y los encuentras con menos kilometros.....Esta claro que no es un RS4 :thumbsup: ,pero vamos que tampoco tiene que ir mal...jejej

     

    ¿Que opinion me dais??????

     

     

     

    Saludos :thumbsup::drooling: :drooling: :drooling::thumbsup: :thumbsup:

  9. Subo esto,a ver quien me ofrece un altavoz por ahi.... :crying_anim:

    Hola yo tengo una pareja, de altavoz + agudos, y necesito un juego de intermitentes para pre-restyling, concretamente el delantero derecho, el del acompañante.

     

    Tienes alguno y cambiamos....

     

     

    ¿Te refieres a los intermitentes laterales en naranja verdad?

    Si es asi podemos hacer trato a que los mios los tengo comprados en blanco y los voy a cambiar,ya me dices lo que sea

    un saludo

     

    Hola, me refiero a los intermitentes que van junto a los faros, en el frontal.

     

     

    AAhh ok,pues hombre la verdad que tengo previsto cambiar los faros,pero no de inmediato.

    En lo que a piezas se refiere te puedo ofrecer unos muelles de los de serie una parrilla de serie,y a sabes si te interesa venderme uno suelto comentamelo.

     

    Un saludo

  10. Subo esto,a ver quien me ofrece un altavoz por ahi.... :bsh1:

    Hola yo tengo una pareja, de altavoz + agudos, y necesito un juego de intermitentes para pre-restyling, concretamente el delantero derecho, el del acompañante.

     

    Tienes alguno y cambiamos....

     

     

    ¿Te refieres a los intermitentes laterales en naranja verdad?

    Si es asi podemos hacer trato a que los mios los tengo comprados en blanco y los voy a cambiar,ya me dices lo que sea

    un saludo

  11. Muy buenas chicos,llevo tiempo sin meterme porque me he cambiado de casa y aun no me han puesto el internet y de vez en cuando me meto desde el movil aunque no me mola..jeje

    Bueno respecto a que tal va la suspension en cuanto badenes rampas de garaje y demas lindezas de nuestras ciudades,pues la verdad que tienes que andar con ojo,por ejemplo en el garaje de mi nueva casa tengo que entrar totalmente atravesado porque si no..aguita como roza el primer dia de nuevas le rasque enterito,pero ya le tengo cogido el rollo.

    Con los badenes y eso la verdad que tengo que tener cuidado,solo con la parte delantera porque si que toca el neumatico por dentro,lo que me ha hecho pensar y creo que lo subire un poco de alante porque en alguna curva muy extrema tambien me roza,pero es que queda tan bonito...jajaj

    Alguna duda que tengais sobre la suspension preguntarme yo ya llevo 10.000 kilometros y la verdad que ningun problema pero ya os comento que seguramente le suba algo,porque me estoy planteando el vender estas llantas y pasarme a 19...

     

     

    saludos

  12. Mucchas gracias chicos me alegro de que os guste a ver si ahora en un ratillo me animo y subo otro par de fotos del morro tambien con su rejilla de RS4,petro es que el imagesahack me va como el culo en el portatil y tengo que andar haciendolo desde el de la parienta y pasarme los enlaces,subirlo.... :drooling: ASI que a ver si me pongo ahora.

     

    Respecto a que por que elegi la Vmaxx en lugar de la Ta Technics,no ha sido por nada en especial porque desde un principio mire la Vmaxx ya que tres colegas la montanron en un Civic Type r,un Nissan 350 z y otro en un Bmw 328 ci y todos estaban encantados con ella.

    El precio pues ha sido de 460 € y he tenido que esperar unos 15 dias o asi desde que la pedi.

     

    Y si,si que se queda un poco metidas las ruedas de alante tanto que le he tenido que abrir 1.5 cm cada aleta porque si no en alguna curva con bache o con baden rozaba la rueda.

     

    Y en cuanto a que esta mas bajo de alante que de atras es porque en cuanto se monta alguien detras o metes algo de peso en el maletero el coche baja y se queda igual que la parte delantera y si se hubiese bajado 4cm de atras al meter peso el coche se quedaba mas bajo de atras que de alante algo que no me gustaba mucho.La verdad que es posible que lo suba un poco de alante y otro poco de atras para corregir lo que os comento que se quede el morro levantado al meter peso en la parte trasera.De todas maneras estoy esperando a rodar unos 1000 kilometros con ella para que se asiente a ver que tal y lo mas seguro que lo deje con 3,6 cm de alante y 3,2 de atras,aunque a mi me parece que esta mortal asi agachadito de alante.

     

     

    Saludos :drooling:

  13. Bueno chicos pues aui os dejo tres fotitos de mi A4 con la suspension roscada Vmaxx bajado 4 cm de alante y 3.6 cm de atras.Las sesnsaciones de momento en 350 km con la suspension es bastante buena,el coche a cambiado totalmente ahora entra en las curvas sin menearse ni un pelo y para mi gusto no es excesivamente dura,esta claro que en ciudad con badenes,socabones,adoquines y todo el rollo tienes que ir al loro pero vamos es algo a lo que estoy acostumbrado por mi Ibiza tdi con suspension deportiva tambien.

     

     

    img190.imageshack.us/img190/7871/imagen001a4.jpg

     

    img204.imageshack.us/img204/2958/imagen009a4.jpg

     

    img189.imageshack.us/img189/1420/imagen010a4.jpg

     

     

    Haber si ya la semana que viene me traen los intermitentes laterales en blanco que estan pedidos de hace dos semanas y no llegan...... :thumbsup: ..,,y para la proxima semana le hare la repro en TLR,y durante este verano le montare los faros de ojos de angel (a no ser que encuentre unos de reestyling a buen precio)y le pondre el xenon.

    Ah se me olvidaba tambien estoy pendiente de ir al taller a pintar los bajos en el color de la carroceria y quitarle las letras del porton de atras,pero el anterior propietario las debio pegar con loctite o algo por el estilo porque intente quitarlas y vi que no salian no para atras y me da miedo llevarme la pintura asi que cuando lo lleve a pintar que me las quiten en el taller por si hace falta repasar un poquito.

     

     

    Espero que os guste.

     

     

     

    Saludos

  14. Que tal compañeros,pues nada que como comente en el post que ayer abri el viernes ire a montar la suspension roscada.Bien el precoi que me comentan para montarla es de 200 a 300 pero me dijo mas hechale 300.

    A mi me parece bastante excesivo y mas siendo un amigo el del taller,pero el me dice que hay que desmontar un monton de rotulas y que tardara unos 2 horas por amortiguador.

    No se llevo todo el dia dandole vueltas yme parece carisimo.Espero vuestra sy opinione sy consejos.

    Un saludo

  15. Muy buenas chavales,hoy me ha llegado ya la suspension roscada Vmaxx y el viernes me la montaran en el taller y la verdad que estoy dudando bastante cuanto bajar la altura del coche......

    Principalmente lo que no quiero es que me roze y tenia pensado bajarle 5 cms tanto de atras como de alante.

    Llevo llanta de 18" con et 42 y neumatico 225 40 18.

    Ocasionalmente hago viajes con cuatro personas y maletas por lo que me da miedo que bajando esos 5 cm me toque.

     

     

     

    Bueno chicos espero que podais darme algun consejillo sobre la altura para bajarlo,los margenes que barajo son de 4 a 5 cm.

     

     

     

     

     

     

    Gracias de antemano y un saludo. :thumbsup:

  16. Muy buenas compañeros,esta mañana me pase por el desguace pero no encontre ningun altavoz,y era por si alguno teneis los altavoces de serie del B5,en principio solo necesito el de la puerta del copiloto,pero si teneis alguno la pareja y los quereis vender comentarmelo.

    Un saludo y gracias

     

    Creo que los tengo :cfsd1:

    Cuanto estas dspuesto a pagar por la pareja??? yo tengo una pareja

     

    Ya los tengo apalabrados con Oscarin que se adelanto,pero muchas gracias de todas maneras.

    Un saludo