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A4 turbo

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Todo lo publicado por A4 turbo

  1. Queda muy bonito. Has tenido problemas con el indicador de combustible? En los a6 marca de diferente forma y había oído que había que cambiar un potenciómetro Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 BUENO, NO SOLO DAR LAS GRACIAS A JESÚS, TAMBIÉN A VOSOTROS......Con la eeprom del A6 tenía leído que que marcaba del revés pero en mi caso no se movía. Volveré a cargar la eeprom del A6 para ver posibles diferencias que me encuentro con las de A4. Al cargar la de A4 ya no hizo falta nada más. Ya marca bien las rev. Velocidad, depósito de gasolina, bateria y temp. Ahora los fallos que me marca son: -LUCES FUNDIDAS: No tengo el rele colocado -PASTILLAS DE FRENO: tengo una sin conectar porque rompió el cable a ver si cuando salga del curro hago un empate profesional de enrollar cable y cinta aislante. -AGUA LIMPIAS: mi coche no lo lleva (de momento, jejeje) -MALETERO SIEMPRE ABIERTO: ni idea de que es, volveré a la del A6 a ver si me lo marca bien, aunque en el Elsa pone en ese pin para a4 del 98-99 y A4 2000-2001 porton maletero, en el A6 ese pin marca ZV cierre centralizado. (quizás pase por la bomba. Las puertas no lo se porque también tengo que cablear. Tengo que montar sensor de aceite si el carter lo permite.
  2. Aún estando al 80% del proceso y he buscado mucha info por la red, pero no llegaría a esto si no fuese por Jesús, GRACIAS!! He hablado con un colega mecánico y me monta él el sensor del aceite ya que esta semana estoy bastante liado (tengo que mirar si tengo el sitio) Aún faltan pequeños detalles pero se puede decir casi sin importancia. El cuadro es de un A6 y le monte la eeprom de un S4) es la única que encontré por la red que más se podría acercar. De momento las agujas todas perfectamente (el S4 marca 280) el cuadro va 5km/h por encima que el clima. ?
  3. Yo con el vag k- can leo el pin, pero le doy a key learning (creo que es así) y no doy programado las llaves. Lo que hago es apunto el login. Luego programo las llaves desde el vag-com, y me están funcionando.
  4. Has conseguido la eeprom?? Yo tengo 1 de S4 que encontré en un foro por la red. Es de reloj digital. Se la he probado a un cuadro que tengo de un A6 y me pasa lo mismo que a ti (maletero siempre abierto) no probe la velocidad para ver que hace porque no son horas, jejejeje ya que el cuadro del A6 marca 260. EDITO: en los esquemas que leí del Elsa en los conectores del chivato de maletero tanto en el A4 99 como A4 2000-2001 pone porton maletero pero en del A6 C5 pone seňal ZV, cierre centralizado. No se si tiene algo que ver.
  5. OOOLLEEEEEE!!!! Magnífico, cuéntanos un poquillo más!!!!
  6. Y ahora te hablo de memoria, y no se si todos,pero por ejemplo el A3 de mi novia sólo lleva el conector en la rueda izquierda. O es ASI o esta anulado el de la derecha porque en mi A4 lleva en los 2 lados delanteros.
  7. Chivato de pastillas gastadas, echales un ojo, quizás sólo se desconecto el cable. Unas buenas pastillas para el A3 sobre 70-80 euros y facilisimas de cambiar. Creo que llevan el mismo freno que el A4, por lo menos el TDI 130.
  8. En mi opinion ninguna me disgusta. Pero parece que el Photoshop son más bien 18 en la primera foto, o será ilusión mía... EDITO: TAMBIEN LO TIENES ASI BAJITO??
  9. Wizard los lleva pero de serie, no es que el los haya puesto a posteriori en su S4 Acabo de echar un ojo rápido, en el hilo de wizard "bueno voy a presentar uno de mis b5" habla de ellos, pero no se si pone el montaje. Creo que hay un brico en el Subforo de A6 C5 también. Ahora no se fijo, llevo tiempo que entró desde tapatalk.
  10. Yo creo que un forero los tenía, creo que de otro coche, no se si ponía 600 euros la broma. No lo se fijo, se que lo leí por algún lado. EDITO: PODRIA SER WIZARD1000?????
  11. Tengo un A3 1.9TDI con 256.000km y tira como el primer día. Este mes le tocan ruedas traseras, homocineticas, distribución, aceite y filtros y frenos traseros!!! Hace 2-3 meses fueron frenos delanteros, ruedas delanteras, bomba de cierre y cremallera de dirección. Y NO LE HABLES A MI NOVIA DE VENDERLO!!!! (yo ya ni tengo pensado, claro, jajajaja)
  12. Pues no se, pero por si te sirve de ayuda es un cuadro gasolina can bus del tipo 8d0 920 xxx. A Wankel le envíe un cuadro cómo el que quieres. dile a ver si te puede leer si eeprom Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk 2 Ok, gracias zeimon.
  13. Necesito una eeprom de un cuadro de un A4 con reloj digital, fis completo, gasolina y marcador escala hasta 260. Alguien sabe como puedo hacer??
  14. Yo las puertas del A3 les quite el pegamento con una espátula de plástico porque el pegamento viejo hacía bolas al mezclarse con la espuma. Una vez quite todo le di cola en spray, puse la misma tela del tapizado (en el techo,al se más grande, sería mejor meter una nueva) y quedó perfecta. En el techo de un astra del 92 lo mismo y quedó bien tambien. Lo único que pierdes ese tacto esponjoso, pero no estas todos los días tocando el techo.
  15. Yo creo que si el mecanico de joyas sobre ruedas ve esto se va a tirar un poco de los pelos.... Menudo curro que tienes ahí!!!
  16. No tendrás la batería ya tambien en las últimas?? No es normal que la radio te la descargue mientras lo has estado probando.
  17. Si pero quien me diera a mi tener lo 3.800.000 pts de antes.........
  18. Depende de lo que vengas!! Que llevabas antes? Normalitas??? Échale un ojo a las Osram nightbraker plus o Osram nightbraker Unlimited (estas últimas creo que es modelo nuevo) no las probé. Sobre 20-25 euros la pareja. A ver si te dan más opiniones, a lo mejor estas son buenas para mi pero para ti no, por eso te pregunto si antes llevabas algo bueno.
  19. Pero con el kit de xenon vas ilegal.....
  20. A mi en el desguace por un mando me cobraron 15 euros (sólo el mando) si os queréis meter a llave completa por 50-60 euros las tenéis en eBay con mando, espadin virgen y transponder (recordar que esto lo tenéis que casar con en INMO para que arranque el coche). Una bomba para mando puede andar sobre 100-200 euros, he visto gran variedad de precios pero más o menos se mueven en este rango. Si no tenéis prisa ya aparecerá más baratas que también laS hay. Y como comentó el compaňero VIX tenéis por eBay (o por otros lados, claro)un módulo de cierre universal entre 25-50 euros para montar en una bomba que no lleva para mando. Este ya trae 2 mandos, hay varios bricos aquí en el foro para su completo montage.
  21. Joer, vaya carraco!!!! Estaréis impacientes!!!!