A4 turbo

Hay centralitas por eBay que hacen está funcion. Pero no se hasta que punto "fuerzan" la ventanilla o si esta tiene un final de carrera. Ya se tiene comentado esto por el foro.

Los hay que traen los mandos para colgar estilo llavero

Podría se que al trastear con los cuadros, al mover el asiento para estas más cómodo se moviera el conector??? A mi me pasaba cada vez que mi novia conducía mi coche. 1 toque al asiento y chivato encendido. Era el conector que estaba flojo.

Eso creo que no lo hace

Asegúrate que es es el cuadro y no otra cosa como por ejemplo el zumbador/altavoz o lo que sea, que pita cuando te dejas las luces puestas o el intermitente al quitar el contacto.

Le cambias los pilotos ?? Saludos. SI, compre el coche con los lexus, esos que gustan tanto q la gente, y no me hacían mucha gracia. Pero en los desguaces no aparecían los del rest. Hace tiempo compre los DEPO traseros, los quite a los 2 días, encajaban mal y el embellecedor no cuadraba bien. Los quite a los 2 días, y por fin llegó la hora.

Montare un par de piezas en mi coche, espero que vengan pronto. 8d0 945 095 G por un lado jejejejeje :harhar:

Bienvenido a este gran foro!!!! Saludos de otro gallego.....

Si que se activa-desactiva con el vag-com, pero ya creo que viene de fábrica con esa función activada. A ver si nos comenta algo........

1 por aquí de A Coruña.

Si,...también es cierto.Trabaja poco tiempo y además las pletinas no suelen cascar. Al menos en las dos que se me han petado las pletinas/aletas han salido enteras.Tal vez se puedan montar con las aletas de grafito que son las que rozan y así se descarta ese problema. Oye,.....¿te apareció el pomo rest? Que el pre aún lleva el viejo,..... Un saludo . Al final no me aparecio el pomo. Te mandé privado. Ya me estás picando con lo de las aspas del cierre. Acabo de probar el motor en una batería, creo que no tiene mucha carga, a ver si lo pruebo en otra, parece que no gira a muchas revoluciones, a ver si lo pruebo en una cargada (por no ir al coche, jejeje) si el grafito provoca poco roce, creo que tanto la tapa, como la base, como lo que rodea las aspas es del mismo material, por lo que si las aspas son de otro, yo creo que el roce será mínimo, que hablen los expertos.

Como dice el compaňero si puedes pon más datos, así poco a poco vamos entendiendo mejor a nuestro pequeño culohuevo, lo que me extraña es que no se te encendió el chivato del INMO antes de ir al taller. Esperemos que sólo fuera una tontería (me refiero a la factura) porque ya sabemos que hablar de talleres ya se nos ponen los pelos fe punta. Jejeje.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Como una chica no tiene bascula en su casa!!!!!!!!!!! :harhar: En una farmacia, jajajajajaja, estaría bien, se quedarían con cara de monos!!!! Jajajajajaja

165€ me valieron a mi las goodyear F1 asymetric y ninguna queja. Y con 18 no va lento, sobre todo con lo que creo que tiene Carmen metido en la cabeza, jajajajaja, me equivoco????? Carmen, lo más seguro que nos veamos en La Coru!!!! Jejejeje

No creo que se caliente mucho esa pieza en 5 segundos que trabaja, además creo que sólo roza con las pletinas que lleva.

Mantén pulsado el botón de cierre unos segundos, para abrirlas el de abrir. Si no tienes mando igual en la cerradura

Esta es la duda que tengo si el día de maňana monto unos asientos RECARO del S4. Ojala lo pueda comprobar algún día, jejejejeje.

PERDON, Tienes razón ATABASCO, me equivoque al escribir.

12€ me costó a mi la carcasa completa. El único problema el compartimento de las pilas, es un poco más grande.

Si te marca 10 km/h menos que el el gps (sobre todo en altas velocidades) creo que lo tienes bien, tienen un margen las agujas, la velocidad del clima seguro que clava el gps, +- 2-3 km/h. el problema seguro que es el de las rpm. Pasame vag-com y nos cuentas, yo en quinta a 80km/h voy a 2000 rpm,

Si Nacho.Que put*da !!! Y eso que venían muy bien embaladas y se veían sanas,....pero,..... Algo he debido de montar mal que la primera vez que le he dado al mando se ha quedado como atascada la bomba.He vuelto a abrir y vuelto a montar y ha funcionado.He probado tres veces y a la cuarta,...se jodió.He abierto y al verlas petadas de nuevo no me lo podía creer. Lo que más me ha costado creer es lo que piden por un kit de reparación. http://www.ebay.es/i...#ht_1190wt_1139 http://www.ebay.co.u...cat=0&_from=R40 http://www.milanunci...-84742669.htm :shocked: :shocked: Enlaces gentileza de zeimon que los has buscado en cuanto le he contado el problema. Me has hecho un gran favor al mandarme las aspas. Muchas gracias, Me parece a mi que estas gafao, bombilla y no funciona, aspas y se rompen, algo pasa jajaja Podría ser culpa del motor??? Roto, descentrado, suelto..... Y que las aspas no giren rectas, igual es una tontería, pero ahora no recuerdo como va eso.

Si, yo también creo que lo pone, dependiendo de las faltas graves que tenga, si es muy grave o varias graves creo que ya te pone que queda inmovilizado y hay que llamar a la grúa

El aňo pasado me preguntaron en la ITV si llevaba los antiniebla homologados, yo le pregunté a el si no los llevaba ahí de serie, no me dijo nada más.

Podría ser que al poner los pilotos del res tenga los cables sin conectar en el mazo de los que van al foco.