A4 turbo

Que ventajas tendría con un cuadro de un res? s2 Yo de cuadros ni idea, pero creo que si lo cambias por uno con can-bus, ASI a primeras, tendrás la fecha, jejejeje, porque aunque lo cambies igual no tienes la instalación para que te funcione lo que te tiene que funcionar. Respecto al testigo del portón, mi coche tiene un conector blanco justo en la cerradura del portón, si lo desconecto se apaga en el cuadro, por lo que si a ti se te apaga el problema será del interruptor que se quedó pillado o la cerradura no llega a activarlo. Si te da mucho follon desmontar echale algo de 3 en 1 o algo de eso, quizás no sube de todo la pieza de la cerradura que lo activa.

Seguro que llevas un módulo de cierre a parte. La bomba que llevas no lleva receptor de mando, llevas los sensores que hacen sonar la alarma en el interior del coche?? Si no los llevas tampoco es alarma. Por el precio de lo que te puede costar un mando, yo metería el módulo nuevo, te juegas a que te llegue el mando y no te funcione.

Luis, yo no entiendo lo que quieres decir en la última frase

+1 el mío también esta duro, y lo de la bomba, la mia también la hice de dos estropeadas, y la desmonte de todo para mirar como era, la volví a montar y también tardaba los 6-7 segundos, no se el porque, con el tiempo fue a menos y ahora tardará 3-4 segundos. A mi me pasaba lo mismo, estaba con el run-run en la cabeza del porque tardaba tanto y estuve a punto de desmontarla otra vez, pero fue pasando y así quedó.

No me hagas mucho caso pero creo que son sólo los que llevan can-bus, repito, no me hagas caso.

El volante es de un A3 del 2005 con lo cual es un 8P y los conectores no coinciden, son de los nuevos, he tenido que hacer lo mismo que ha hecho Jesus con el suyo, otra cosa es que el de tu novia sí tenga el conector del B5 por ser mas antiguo ya que el 8L es hasta el 2003. S2 A falta de saber la referencia, yo ese volante lo he visto en los A3 8L restyling eso seguro seguro. Los 8p traian el airbag cuadrado También lo llevan los b6 pero como dice atabasco los conectores del airbag son distintos, no se si cambia algo más pero puesto no hay diferencia, creo, tampoco me fijé en muchos detalles, lo tiene un amigo mío en un 8p también. ATABASCO!!!! Un Fura crono???? Jajajaja mi primer coche fue el Fura 900cl y el crono era mi sueňo en aquellos tiempos, fue de mi padre y me lo dio cuando saque el carnet, rojo rally 911 el código de la pintura.

Bueno perdón, antes de nada, el portón es el del rest??? Yo hablo del restylin, no se si el anterior marca en el cuadro

Una bolita?? Es un interruptor que lleva dentro de la cerradura. Cuando le das a los pulsadores o al mando, al abrir la cerradura pulsa el interruptor. Y enciende el chivato en el cuadro, creo que era así, luego te digo fijo que desmonte hace poco el tapizado y aún no lo puse y me queda todo a mano.

FELICIDADES RITXAR!!!!! El volante de atabasco es el que monta el A3 8L de mi novia, en el 8L los conectores del airbag son los mismos que el de mi A4, 8L del 2001, B5 del 99.

Del 110 al 130 se nota bastante, pero claro, que donde este el sonido de un gasolina..... edito: yo si tengo que cambiar tambien volvería con un gasolina, hoy aún es el día que me arrepiento de no comprarme un S4, pero como has puesto en 2 post que te gustaría probar el 130cv por eso te di mi opinion.

Que te digan los expertos pero creo que no puedes actualizar el cable a una versión superior, te lo puedes cargar.

Pues cualquiera de los 2 son buenos motores, yo tengo un A4 1.8T de 150cv y la novia un A3 TDI 130cv y la verdad que el TDI no es nada perezoso, con unos consumos ridículos a la manera de andar, un amigo tiene un 1.8T (A3) 150cv y siempre dice que si hubiera provado antes el TDI, sería su compra en vez del gasolina.

No caía yo en antes en lo de tener medio FIS!!

Algún otro líquido esta bajo, para que te chivatee el cuadro, supongo que las 4 luces que tienes que dices serán, chivato de reserva, chivato de aceite, anticongelante y frenos, lo digo porque el mío tiene 6 chivatos juntos en el medio y son estés 4 y aparte maleta abierta y pastillas gastadas. A ver su alguien te dice algo, la otra pieza ni se a cuál te refieres.

+1

No se si lleva algún tapón o algo, si no cortando una botella como bien dices y luego una esponja para el ffinal. Has tenido suerte, podría haberse fastidiado la bomba. Revisa el foco, puede ser que entre por la unión con la chapa, o por el mismo foco.

A mi también lo del continuo con las luces puestas o el intermitente. Lo del gong sólo lo he escuchado cuando se le hizo un test al cuadro

Venían de serie?? El mío no lo traía, menos mal que llevo un rollo de cinta aislante, jejejejeje.

Depende del intermediario, los portugueses pasan por los talleres a recogerlas todas las semanas y creo que cobran 40-50€ por llanta, fijo no lo se, pero yo laS mande desde el tayer de 1 amigo y me cobro 40€ por cada una, una de ellas bastante abollada. Conozco a gente que por los talleres de la zona andan sobre 60-80€ (siendo los mismos los reparadores). Yo esto te lo comento por la zona del noroeste de la península.

Algún líquido tendrás bajo

Mucha suerte, a ver si aparece pronto. No se que más decir, me pone de rencor estas cosas, hace aňos tambien han intentado robar el de mi hermana, al final no arrancó por la alarma, era un astra del 93. Mucha suerte

Gracias por los precios, es que mi novia el el A3 llevo a tapizar los laterales de los asientos (los deportivos del de 130cv, los recaro sin firmar) y cantaba bastante la tapa del reposabrazos,estaba bastante blanca del sol, al quitarla para tapizar también rompió.

FELICIDADES VIX!!!!! Y QUE CUMPLAS MUCHOS MAS!!!!

El problema de esos aparatos es que la calidad es pésima, la misma que una emisora de radio. Tambien tienes el problema que en la ciudad seguramente tendras que andar buscando una frecuencia libre para no tener problemas. Yo llevo en mi S4 este aparatito: http://www.ebay.es/itm/DMC-SD-USB-Adapter-MP3-AUDI-Concert-Chorus-Symphony-1-2-/251105951795?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3a7714c033#ht_2289wt_1180 Y la verdad que encantado con el. Un saludo. Este del enlace de el grajo es el que te decía yo, lo hay para Pioneer, alpine... Es de la misma marca

yo creo que lo que tu quieres decir es si revienta el airbag, la centralita registra el fallo y la hay que cambiar o resetearla.