A4 turbo

Pases al coche que pases al tiempo de estar con él te va a saber a poco.

Yo soy de naron, así que si no encuentras a nadie cerca... Aunque, has preguntado en algún PRC????

La del 1.8T entre turbo y filtro es metálica lisa, y lleva una parecida a esa debajo del turbo, pero claro, como digo, en un 1.8T........

No es el link de la carcasa, es el nombre del vendedor al que se la compre yo, Funnybestbuy, a mi me valió 12€

Eh, que tampoco significa que te pase fijo, jejeje. Te queda muy lejos? Ya nos contaras a ver que pasa....

Yo por ejemplo tengo pensado poner bombillas led en foco original, no focos led... No se si es a lo que te refieres. Como alguien dijo por el foro (no recuerdo quien) pone en algún lado que tienen que llevar "filamento"??? Luego le echo un ojo a eso que ahora toy con Movil....

Joer, cuantos km haces?? Con este cambio seguro que pocos haces al mes. Que lo confirme el grajo, pero seguro que con 85-90€ de gasolina sin plomo 98 hace entre 450-550km según el pie, con tu TDI seguro que con 60€ pasas de los 800Km... Son 2 cosas muy distintas, si haces pocos o muchos Km, forma de conducir, etc... Y hay que mirar lo que se compra, que a lo mejor te sale rana y gastas el doble, pero esto ya es suerte.... Yo me arrepiento de no comprar un S4, pero estoy hablando desde un 1.8T, no hago mas de 400Km al mes.

Te pongo lo de mi coche a ver si te vale, es del 99. Poniendo el conector mas o menos como lo tienes tu, varian algunos cables, de derecha a izquierda Lado derecho: Marcado con numero 1/ Marrón-gris: posición Numero 2/ Rojo y negro: freno Numero3/ Marrón: masa Numero4/ Azul y rojo: marcha atrás Numero5/ Gris y blanco: niebla Numero6/ Negro y verde: intermitente Lado izquierdo: numero1/ Negro y blanco: intermitente Numero2/ Gris y blanco: niebla Numero 3/ Azul y rojo: marcha atra Numero 4/ Marrón (2cables): masa Numero 5/ Gris y negro: posición Numero 6/ Rojo-negro/rojo-blanco (2 cables) freno A ver si te vale por si te refieres a esto... Lo tenia apuntado en casa porque un día le quite los focos y el enganche de los focos también se le soltaron los cables porque van con conectores faston.

Seguro que te quiso poner portalámparas o algo de eso

Yo tengo esa misma,....no lleva mando pero si funciona el botón interior,...... Saludos. PD: Esto de la ref. bombas,....es un cristo que pa qué !!!!!,........,je,je,...... A mi me hacia cosas muy raras, a los 2 min de estar abriendo puertas y cerrando, menos la maleta que no habría porque es eléctrica, sonaba la bomba, el coche se cerraba solo, aunque estuviera encendido encendido, y la luz interior se quedaba fija. Me paso algo parecido como al que le robaron la bomba, lo que pasa que lo mío fue mas descarao, lo lleve al taller de chapa y pintura (aun encima vecinos de mi novia de toda la vida) y ahí me digeron que se desprogramara el mando, les dije:ya lo miro yo (gracias a este foro) y miro la bomba y me encuentro con la 8L0 862 257 E, probé otra igual, pensando que podría estar jodida y hacia lo mismo..... Mi coche ya llevaba mando y portón eléctrico de serie.........

Yo a la de Ferrol, me queda a 2 min de casa

Joer, estaba pensando en poner bombillas led cuando cómpre los focos de serie,,, tanto se nota las bombillas con el foco rojo??? La resistencia va en serie o paralelo??

Que lo tenga o que sepa a la perfeccion trastear con el?? Yo lo tengo pero...... Jejejeje es que un A4 B5 pa mucho no da...... De Coruña... Coruña?? O alrededores?

Tu amigo te dijo 8D0 862 257.... Tu cual llevas??? Cual compraste??? Seguro que 8D0????? O 8L0??? La 8L0 862 257 E no lleva para mando y no funciona el botón interior ni la maleta eléctrica ( probé 1) la 8D0 862 257 E según el brico de Carlos vale para mando......

Tengo un A4 con amortiguación roscada y tuve que homologar por ser roscada, tengo un astra del 92 con bilstein, bastago gordo, amarillos (lo digo porque cantan tela) y el bigote de delante que llevan las defensas del GSI se dobla un poco al pasar por los badenes de goma negros con pegatinas amarillas (para ver si os haceis una idea) y nunca me dijeron nada...... Y eso que lo miraron a fondo cuando vino lo de la homologación, lo unico silencioso por no llevar la chapita remachada de numero de homologación y volante por ser desplazado. Al final volante de serie y otro escape y ningún fallo en la ITV

Te mande privado. Saludos.

.......................... .......................... ........................... Jejejejejejejejejejeje, Que buena.........

Que es? Solo la carcasa?? No se como son los mandos que dices pero yo pille una carcasa para las llaves plegables de 3 botones (para un A3 del 2001) y me valió 12€, si doy encontrado el vendedor te lo envio. Y una vez te confirmen si te vale lo miras si kieres porque creo que también tenia de 2 botones. Ya te digo que es solo la carcasa con el espadín virgen, tampoco lleva electrónica. La única pega es el hueco de la pila que es mas grande pero igual es culpa mía y lo pedí así. Lo solucione con un trocito de plástico.

Pregunta..... Aunque seguro que os reiréis, jejejeje Le hay que pulsar a la vez que llenas??? Porque ya dije, yo cada vez que lo lleno le doy y no hace nada, o a lo mejor no tiene aire. Yo lo lleno, saco la boca del surtidor, le pulso, no hace nada, vuelvo a meter el surtidor y no llena mas... Pensé que no saldría aire por si hay que meter el surtidor para que abra la especie de compuerta antiretorno que hay en el agujero...... Cuando me lo dijo el de la gasolinera al A3 le entro mas, pero no mire como hizo, solo me dijo que lleva un botoncito que pulsando quita el aire. Fue cuando me fije en mi A4

Programando los míos con el método del brico de Carlos no me funcionaba, y el fallo era que antes de darle al botón de cerrar hay que esperar unos 5 segundos. Una vez tienes cerrado en coche pulsas 1 segundo abrir, memoria 1, esperas 5segundos y le das a cerrar, el coche se abre, quitas las llaves y ya esta, lo hice no hace mucho en el A3 y funciono, ademas desde la cerradura de la maleta, con la del piloto no cierra todo el coche

El primer modelo de TT creo que lleva la misma tornilleria que el A3 8L 5X100, y nuestro coche lleva 5X112 no te van cuadrar los tornillos. No estoy seguro pero a ver si alguien te dice algo

Anda por el foro una foto de los conectores de la bomba, como la que has puesto al principio y pone a que pertenece cada cable. Creo recordar que esta en alemán. La tengo por el portátil guardada porke un día me puse a traducirla, pero no acabe

Y se encienden los intermitentes al darle al mando?? Tendrás el diodo al otro sentido?? Yo no puse diodo y no tuve ningún problema, el zumbador no suena cuando conecto los intermitentes o todos juntos en el botón. (la instalación es la de serie)

Yo le coloque el zumbador debajo del foco, entre 2 chapas que hay, pensé que no se escucharía dentro de la maleta pero si que se escucha.

En el A3 TDI 130 se lo hizo un día el de la gasolinera (yo no lo sabia) me pregunto ¿Le quito el aire? Y yo:ehhh!!!???? Y fueron unos 7 litros mas de gasoil. Yo en el B5 se lo veo pero le doy y no hace nada, la ultima vez que eche toco la reserva y le eche 55'48 litros (día 27 y aun no llegue a la mitad, jejejejejeje)