A4 turbo

Y también para saber si estan bien conectados en uno de los canales de vag-com marca con 0 o 1 el funcionamiento de los pulsadores. Cuando se lo puse al A3 antes de montar todo comprobé el funcionamiento con el vag-com. esta en 0 y cuando vas pulsando se pone en 1. Creo que era canal 6 en el modulo motor pero esto lo digo de memoria. Yo lo tengo en tareas pendientes en el A4.....

Un amigo mio tambien tiene una mesa con un V12. tiene una tienda de recambios y la lleva a los "Stands" que asiste. esta a la venta pero pide muuucho por ella.

Pufff!!!! Muchos en mente pero.... para el A4 de momento acabar con los paneles interiores que tengo de S4 y elevalunas traseros.tambien una repro que ya la echo de menos, ya hace 4 años que se me estropeó la centralita y lo tengo de serie. Este año tambien le toca al A3. Aprovechar estas vacaciones de Navidad y montar el techo que fue a tapizar, repasar pintura, cambiar focos que están quemados y rayados y llevar el volante a tapizar. Cosas que se iban hacerse en el 2014 pero por el curro fueron pasando. Aunque ojalá el curro sea el mismo o mejor, para todos!!!! Jejeje

Un poco tarde pero felices fiestas a todos, es que la nueva versión de tapatalk me tiene bastante liado!! Jejeje

Ya de paso que van por estos lares a ver si me dejan otras a mi!!!! Jajaja

A me pasa con el plafon trasero, se me enciende 1-2 segundos y se apaga con la puerta abierta. El mio es el interruptor del plafon porque le doy unos tokes con la mano y ya funciona con normalidad un par de semanas. Edito:acabo de leer mejor lo tuyo y no me había fijado que has puesto que se te apaga TODO. Si es solo con una puerta revisará cerradura, si es con todas como dice sata miraría soldaduras bomba.

Es casi más importante la última letra de la refrencia. variando la letra (siendo la misma refrencia) varían muchas funciones (mando, alarma......)

No se cuanto estas dispuesto a pagar pero cuando miré los asientos para mi A4, los de A3 solían estar por 350-400€, y ya me refiero a los recaro sin firmar ente tela (para mi son muy bonitos)

Es el símbolo del esp, cuando se te encienda pasale el vag-com si tienes posibilidad.

Cual es el símbolo de la dirección asistida en el cuadro??

Ehh!!! Cuanto tiempo!!

Tienes que quitar el tapizado y por detrás levantas un poco la esponja y ves 4 tornillos torx. Yo hace poco las desmonte para pintar en negro. Supongo que te refieres a esto:

Pues yo en todos los desguaces que mire ninguno la tenían, todos lo llevaban "suelto" hasta 1 vez que entro un rest con asientos de piel y la pille. A la semana volví para ver detenidamente los asientos (parecían muy gastados) y ya había volado todo el interior. Consola central incluida y focos del. y tras. Aquí en esta esquina están escasos los b5.

Bufff!!!!!!! Jesús..... a tus pies...... jejeje menudo de curro, enhorabuena!!!!

Han quedado bien,un saludo! !!

Así es, y eso que el mio es del 99.....

El B5 también trae el "enrollacinturon" trasero. Yo se lo vi a un S4 y no pare hasta que lo conseguí. Creo que la ref es 8D0857703 y luego 1 letra. Lo tenia por aquí apuntado de cuando buscaba.

Iré dar una vuelta, mucho no porque casi no compensa. Pero también me va a j..er verlo "tirado" en el garaje por una pieza que no creo que pase de 1€. Cambiando de tema, buscando en google "accidente múltiple en la Ap9. la voz de Galicia" nos deja con una imagen de un b5 que no os gustará mucho, esperemos que no haya pasado nada respecto a daños personales.

Empieza el invierno, revisarlas que no estén encharcadas. Mucha gente ha tenido este problema, en el que me incluyo con el A3,

Como están las bujías???

Mirare a ver. Aunque por el precio que tienen no se si me dará mucho lio ponerme a buscar.

A ver si me podéis echar una mano, tengo un gato hidraulico de estes de "andar por casa" jejeje y no me bombea. Lo he desmontado y tiene una junta que es como cónica destrozada, va en la punta del mecanismo que accionas para el bombeo. Alguien sabe si las venden sueltas o como se llaman. Pregunte en una tienda de recambios porque iba comprar otro (no valen mucho la verdad) y me han dicho que no. De momento aun no compre nada.

Esperamos esas fotos para ver la causa-explicacion del fallo.

Pasate por el subforo de A4 b5 y echale un ojo al brico de Jesús, "cambio de volante por uno moderno" el ha puesto uno parecido. Y por lo menos el A3 de 2001 y el A4 del 99 llevan los mismos conectores.

Creo que no vas a tener despiece de esas piezas. Además yo hice un video de una con la membrana de la pieza blanca rota y esta sellada para que no salga aire por ningún lado (como dices tu, destripando a sabiendas que no se volvería a montar). Asegúrate fijo que es la bomba, si es, te va tocar cambiarla. Puedes ampliar búsqueda con la del A4 b5 que es la misma. Y si la tuya no tiene mando, una vez que la tienes que cambiar, la pillaría compatible con mando. Pero como digo siempre, antes de gastar asegúrate. Yo probé en el 8L la del b5 para asegurarme.