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A mi me pasa exactamente lo mismo, no es siempre pero la mayoria de veces cunado tiro para atras en el garaje tambien, hace un clonk, que aveces se nota en el pedal tambien, yo no le he dado importancia, porque son ya tantos ruiditos y tonterias que al final me volvere loco.
Mientras el coche frene bien y no me de sensacion de estar flojos, no pienso llevarlo al taller.
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Si el A6 2.0 TFSI es el motor de acceso a la gama de gasolina, ademas creo que tiene 170 cv, no 200 como en el A3 o 220 en el caso de los A4.
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ahm, pues puede ser que el Et de las originales sea 54 es que las monte hace ya unos 7 meses y me sonaba el ET 56, pero ese era el de las ambition de serie.
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Yo llevo las originales, y son 7,5X18 con ET 56 , quedan mas metidas que las replicas, pero unas 18X8 con un Et 45 por lo que he leido por aqui es lo que mejor te puede ir, de todas formas alguien un poco mas metido en el tema te podra ayudar mejor.
aaaaaah y quedan de PM!!! no te arrepentiras, lo unico es que hay que bajarlo un poco para que quede del todo bien, yo tengo un ambition, pero con la supension de sline quedan mejor, yo lo bajare cuando pueda.
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cree el ladron que todos son de su condicion, dicen que toda regla tiene su excepcion, pero en este caso no va a ser asi. Pillado?¿ de que?¿ si os molestaseis en leer lo que escribo en vez de criticar todo lo que escribo os dariais cuenta que el accidente no lo tuve yo si no que el jefe de taller del concesionario oficial de audi (alluitz motor, perteneciente al grupo menai motor) de Durango (el sitio donde vivo). El responsable del accidente fue Julio Lerma (el jefe de taller). Os dejo el numero de telefono para que lo verifiqueis vosotros mismos, ya que parece que no soy mas que un mentiroso. LLevaron mi coche a tasar y se pegaron un golpe por culpa de un señor que se salto un stop. Pero claro..... seguire siendo yo el flipado..... el cortito.. y esas sutilezas intentando ofender. El numero de telefono del taller de audi es 946202004 y podeis preguntar por Belen o Begoña que os pondran en contacto con Julio Lerma en caso de quererlo. Ahora llega el turno para que los que me llameis mentiroso os disculpeis por esta razon. El coche lo repararon en el taller de Eibar (numero de telefono 943203642), podeis preguntar por un chico que es llama Jon, para que os ponga con el jefe de taller que se llama Cecilio, y el os comente como fueron las cosas. Pero claro, todo se soluciona llamandome mentiroso, es decir, ofendiendo que parece ser que es lo unico que os gusta y sabeis hacer. Rectificar es de sabios, y ya que todos sois tan sabios y yo el cortito, aqui espero sentadito.
Ahi tienes razon, no lei el post y lo puse, te pido disculpas.
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¿¿cero accidentes??
mira este enlace A3 I
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¿¿como va el aleron?? ¿ya lo tienes puesto? pon unas fotitos cuando puedas para verlo que me interesa mucho, estoy apunto de decidirme a comprarlo!
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Son un poco capullos en este tema en los talleres, yo tengo un A3 del 2004 y la primera vez que lo pedi me dijeron que no se podia porque la centralita no lo aceptaba ( vamos que se les olvido, o pasaron de hacermelo), a los dos meses cuando fui a pasar la revision, (en el mismo taller), entonces milagrosamente si que pudo ser, pero lo mejor fue que me costo 46€, me cobraron media hora de trabajo por conectar el cierre cuando eso se hace en menos de 5 minutos.
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Esta muy cascado por todos lados, además lleva cinta adhesiva en la parte superior, y le falta una pieza de la ruedecita pequeña de la derecha.
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Yo me he configurado uno en azul sprint y con las new RS4 en 18" :clap1: :clap1:
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He ido al conce y me han dicho que han camiado el 0-30 por el 5-30, porque dicen que se consumia mucho mas el 0-30 y que este se consume menos... ya veremos como va este.
Al final he comprado dos botellas de un litro, salen cada una a 18€ en total 36€, la de 5 litros vale 81,2€ con iva incluido, pero es demasiado grande para llevar en el maletero y prefiero las pequeñas, que controlas mas cuanto le metes.
un saludo a todos!
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Pues lo voy a intentar mirar en aurgi, porque los 93 euros del repsol me duelen bastante!
Gracias por la info!
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Acabo de venir de mirar el aceite y me pedian 93 eurazos por la garrafa de repsolde 5l itros!!! asi que al final me ire al conce y comprare 2 de 1 litro que con eso me sobra y me sale por 30 euros!
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Si yo lo llevo long-life, pues intentare encontrar el 0-30, porque por lo que he visto es dificil encontrarlo.
en la factura de la revision ponia que el nombre del aceite era 506-.... y el resto no me acuerdo ahora.
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¿Alguien sabe que tipo de aceite lleva este motor? he estado buscando por el foro y solo encuentro cosas del 2.0 TDI, me acaba de pitar nivel bajo y necesito rellenarlo, y paso de ir al conce a que me peguen un sablazo!, prefiero comprarlo yo y rellenarlo.
un saludo a todos!
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A esos 240 has de sumarle el IVA, la mano de obra y la pintura , y te puede subir perfectamente 150€ mas, ami solo de pintar y montar el aleron sline me pedian 150€.
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La concert has de incorporarle el cargador de cds exterior que esta como opcion, sino solo permite la lectura de un cd, en canto al equipamiento yo le pondria el paquete de iluminacion interior, parece una tonteria pero viste mucho el coche.
un saludo!
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La symphony tambien lleva cargador integrado de 6 cds, no es solo el cassete.
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pues la verdad es que no lo recuerdo, pero hay varios A3 rojos con las RS6 por valencia! de todas formas me huiera sonado tu coche de verlo en fotos con tus llantas.
un saludo!
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Hola, yo conozco Sanz sport, esta en alaquas, que esta a 5 minutos de valencia y son bastante famosos, trabajan con muchas marcas de llantas entre ellas momo. Aqui te dejo la direccion de la pagia web :Sanz sport
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Yo le compre hace ya unos meses una parrilla para mi coche a arnette y no tuve ningun problema.
Ademas te entiendo perfectamente, porque yo cuando vendi mis llantas tambien tuve problemas...
un saludo!
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joer, yo paso casi todos los dias por delante y veo los coches que tienen y estan muy chulos, pero esque no te puedes fiar de nadie en esots asuntos. Antes de Elegance Car habia otro importador que cerro y hace poco abrieron otra vez pero con este nombre, no se si seran los mismos dueños que antes, porque yo en los que estaban antes que creo que se llamaba autos san vicente, estuve mirando varios A3.
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Mi Madre tiene un polo 1.4 16V de 100cv del año 2000 y hasta ahora en 60.000kmo no nos ha dado ningun problema, es cierto que es un motor un poco perezoso para la potencia del coche y el poco peso del coche, pero en suavidad de marcha es muy bueno.
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Hola yo he encontrado este por inernet, Navi BNS
Pero si no quieres complicarte la vida, contacta con audimb, ellos venden el kit del conjunto especifico para cada modelo, con el cableado y todo. su pagina web es www.audimb.com
un saludo
AYUDITA
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
EPC es un averia del motor, a mi me salto en el vw polo de mi madre, pero me imagino que aqui significara lo mismo.