javier

yo te diría que el 220caballos, tenia mejores prestaciones aunque el 230 será más moderno.... s2

cuando quieras! el 2.0 andaba un guevo........a partir de 4.000(lo condujé bastante en un 90) y si, era el 20v. s2

perdón!! no sé que he hecho.... montarón, creo, el 2.0 de 160 caballos(muy recomendable), los que tu comentas: 2.2 y 2.3 y los 6 cilindros, el 2.6 ya lo conoces y el 2.8 lo puedes probar en el VR6, que aunque no sea lo mismo por tema pesos te puedes hacer una idea..... pero deja¡te de leches y pillate un S2!!!!!!!!!!!!!!! s2

hola Joe! crweo q

no está nada mal!! estarás contento! s2

enhorabuena!! precioso...y no es mala la idea de las llantas... s2

a ver si es verdad porque casi parece que W sea la deportiva.... s2

enhorabuena!! vaya carro! condujé el antiguo 4.2 y el nuevo, también 4.2 y son coche impresionantes! s2

me alegro, Creo que pasa bastante en los 1.8T, a athelas tambien le pasó(golf GTI) s2

joerrrrrrrrrr!!!! me alegro por tí. menudas curvas! s2

a mi no me salta casi nunca... coincido con todo lo cicho por JGG, cuando te acostumbras vas muy rápido sin que te afecte. s2

me gusta todo menos lo de más caros...y que no sean más deportivos s2

bienvenido al foro Asobal!! y muy buena explicación climber... s2

pues les hace falta ue sea más grande porque en general los audi no sorprenden por habitabilidad..... s2

yo creo que por eso no me decido a empezar....y por miedo a que no salga bien s2

estoy contigo...tenemos que ahorrar!!!!! s2

no soy muy entendido pero me parece carillo.... s2

que guay...mola tener una sere limitada... s2

ya me alegro! estos de Audi si que son previsores.... s2

no me he leido todo pero parecian bastante cordiales y simpáticos.... s2

si, la verdad es que es un lio.... s2

muchas gracias Cristobal y Goodson, pensaba lo contrario... s2

yo me referia a que si lo desconectas desde el tablero en el momento que toques el freno se activa de nuevo, no???? s2

a ver si es verdad! :o s2

ya siento que no te haya funcionado.... :o s2