javier

pues felicidades! s2

quizá el 166.... s2

no me obsesiona nada pero trato de controlarlo todo...y tenerlo limpio y presentable. s2

felicidades! s2

entonces yo ya estaria encerrado. s2

el morro es impresionante pero la trasera no me convence tanto... s2

yo creo que os olvidais de algo muy inportante y es que los diesel en puertos de montaña revirados (no carreteras nacionales con un par de curvas) lo pasan peor que un gasolina equivalente ( sea cual sea la potencia de ambos ) por motivo de desarrolos del cambio ya que casi siempre han de ir en 3ª porque la 2ª se suele quedar corta, con la pérdida que eso les supone al entrar, pasar y salir de las virajes cerrados. s2

creo que hubo algun post en el general y no es tan factible lograrlo. s2

Pues siento disentir pero creo que en un puerto de montaña un buen gasolina de esa potencia que hablas te saca los colores, no asi en aceleraciones cortas o recuperaciones. s2

suerte a los tres en vuestra nueva tarea. s2

yo creo que es mejor opción lo que comenta catfish. s2

muy cierto, es cuando más disfruto conduciendo, aún yendo a ritmos pausados. s2

Pues felicidades para todos nosotros y, especialmente a los que tuvieron la feliz idea de crearlo, la tenacidad y el deseo suficiente para llevarlo acabo y la paciencia para moderarlo. Un abrazo para todos.

él de 115 caballos??? muy buen consumo, si señor. s2

ni una cosa ni otra, lo ideal es variar de trazados para llevar el motor en diferentes regimenes.... s2

muy chulo.... s2

hora de cenar.... s2

lo has clavao. s2

te está quedando muy chulo. s2

me parece un poco caro.... s2

si le has dado mucha cera un par de minutos, sino algo menos. s2

tarde , pero felicidades! s2

mañana mismo lo compro, hay discos que no vale con bajarselos por la cara, son algo más, y este es el caso. s2

ehhh? s2

me encanta ese modelo....pero ese no! s2